河北一所中学学生疑食物中毒 食药监局:54人送医

时间:2019年11月12日 05:46  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元瀑汉虾、上市市值1000亿元的企业艘。    技术战略上究疯沮,将坚持1条纯电动驱动技术路线摆鲜,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平且。同时焊颧,产品将具备400公里续航能力起劳,平均能耗每百公里低于12kwh碱。    产品方面推,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV鲸巍干,其续航里程(参配抄蚕勒、图片肚、询价)可达300公里系撂,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型舍龟。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车诲,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车本。此外提掀,北汽新能源代号规划代号为C30DB素、C33DB仿、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型毕蕾。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销痞嵌,以便更好地与传统营销模式保持平衡豆烘阮。现阶段颗洽挎,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店亩,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展末桨啤。    3.江淮    2015年销量萝:在新能源领域屎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车兼拔摹,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力妓鼻,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆藤实。    未来规划乳:到2025年巾句,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上吕,形成节能汽车妨册佛、新能源汽车慑、智能网联汽车共同发展的新格局苛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型彻。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配兽、图片屏肃、询价)S2打造)党贤蹋、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)史寿亲、星锐EV三款纯电动车型汤撬,基于瑞风S5打造的混合动力车型孝。    4.奇瑞    2015年产销量碘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)醚,销售7262辆距救。    未来规划胎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车故,同时目标年销量定为20万辆叛。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆甭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力鹤、纯电动食厕丹、增程式电动车祭蔬、电动四驱的汽车搂番,种类涵盖乘用波认、商用和专用车领域池便猜。值得一提的是胆,2016年上半年商,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV新,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市捻猛,这款车运用了诸多新技术判澳,未来将会呈现给消费者不同的体验闯。    5.广汽    2015年销量途眉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蜕。    未来规划污剐凹:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型饰场骇,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市问。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市屁论,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市冬。在未来嘉吉,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型扣芭。传祺还将推出一款A0EV电动车涎膘,该车很有可能是一款小型的纯电动车集沏豌。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模翠。要完成这一目标碾痹,新车投放将成为关键攻。未来基于插电式PHEV蕊郊毯、纯电动EV殊告插、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嘉。    6.上汽    2015年销量吩澳:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆魄篙,较2014年产销增长3倍诵沸。其中荣威e550销售10711辆季赎廓,占比接近96%彩八。    未来规划斑多绢:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车尘,包括荣威E950摆、新能源SUV叛摹萎、A级纯电动车相苫膛、全新一代插电强混荣威E550等车型僳垛稿,价格介于在10-25万之间疚什。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元售,投放30款以上全新产品肥日,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势缅南堂。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆浦,其中自主品牌实现20万辆高盟邵。根据规划匿煽,30款新能源产品中烹,纯电动汽车达13款艾,插电式混合动力产品有17款庭膜灌,其中也将包括商用车短琶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品矢。    上汽集团副总裁(参配偿诧、图片炯情汕、询价)摄俱啥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示骑单蕊:“我们把新能源放在第一位欢讳,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求澎瞬碌,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势老,到2025年霸昏焊,新能源将成为未来动力的主流晃芬深。”    7.众泰    2015年销售膏岸媳:众泰新能源销量为24574辆婆豆,同比增长143.6%霉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量坝超纳,而2018年将冲击50万辆目标粳桂宋。    未来规划哎侠茎:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV羞萍鳞,2016年还将推出Z500纯电动版稍、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车申芒。众泰已经规划8款全新新能源汽车剐洽哎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车了铣冲,包括四款微型纯电动车彩,分别为E200嫉、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV臼炭梅、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级澈、A级翁呕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车崩颓。    8.长安    2015年销量粪箩:长安逸动(参配蚀昂、图片理、询价)EV销售1500辆蒋峰汀。    未来规划纺泥:长安汽车发布2020新能源计划管省,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上刃捂,至2025年推出34款车型晦劲,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)思驾。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆胖诡勘,至2025年居,新能源车累计销量突破200万辆闪。    9.吉利    2015年产量绕楔:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军蜂检,占比35%东。    未来规划邻携啤:吉利未来5年的新能源汽车规划朴鸥,未来纯电动车坷酮、混合油电车顷、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成探妈。2020年将占吉利汽车总销量90%以上旦傲,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%榔浆你,纯电动(EV)车型销量占比35%孪。将借助新能源车型布局烈描,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值怂。    在纯电动汽车方面壬,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台豆鼓床,到2020年龋排呈,吉利FE平台的车辆将实现续航500km棚熔堆,百公里耗电11kwh的目标订辰,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料肠降。在油电混合车型方面投罚楔,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市文嗜好。在插电混动方面案擅筹,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统倍鲍扰,首款车型将在2017年上市墒沃。    10.东风    2015年销量泊:东风风神E30销量511辆簇喘。    未来规划山矩从:2016年茎内,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型疽:E302016款烂叉坝、A60EV标准版替、A60EV尊享版龋倍赋,确保2000辆搭、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成泌夺,其中E30L帽畅梅、A60EV车型各销售1000台以上目别据。    11.江铃    2015年销量簧:江铃E100销售5268辆谎断。    未来规划竭汝肌:江铃集团采取了混合动力车客搪扁、纯电动车两条产品规划路线桅赔鼓。其中村翟钒,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%阮彩肖,按照对行业的预计距祭冗,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆莱桶。    在未来的产品规划中艰兔必,江铃E100车型升级产品即将上市擂凄腥,正在开发的代号为E200啪费、E160突播、E170纯电动轿车也将陆续上市锤。另悉堵匡尼,新上市的电动轿车相比老款产品加,在续航里程瘸梆围、最高时速车闻缕、智能化和舒适性方面将会有明显提升泰盆醒。此外江铃还将利用现有整车技术及平台酚稿茂,引入混合动力技术漏冠,以解决有关法规合规问题木,此项目的前期费用为1.8亿元端。   二颅、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性虚背腐。到2020年逗叹,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆劲栓隆,而整体销售目标为450辆末。也就是说檀,到2020年凌凤,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%抨。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元盾糠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品护,到2020年力争达到60万辆的销量目标宏理。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆龄。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标错钠,只是宣布死:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额捶氓。    4.东风集团    东风集团规划掣橙,到2020年轻笛淀,其自主品牌累计销量目标为200万辆宿即脐。其中讹,新能源车销量目标为80万辆拐谱负,占比高达40%瓣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业匪奉,到“十三五”末肃恋匠,其新能源车型数量将扩展至十余款仙谈鞘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现淬哨绅。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标技哦,其中提及2020年年产销要达到50万辆钝枚。    7.奇瑞    2015年8月表示虱蛊履,将投资数百亿元未,到2020年实现销量目标70万辆劝泼,其中新能源车将达20万辆摹瑞,占比28.6%统。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊钎东物。吉利宣称淋檬,今后将纯电动缎芍徽、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举几,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%诬扑恢。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标饯岗,其新能源汽车销量将达到108万辆台别莽。这是一个相当高的数量苔抡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成殿笨。而且裴,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业篮鸽渐。 责编伴琅:杨杰" "   据外媒报道砷赔甜,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷咀笑,这可能导致气囊在撞击时无法打开将擅,或没有事故发生时意外打开玫刮魔。    本田庐摹篇、菲亚特-克莱斯特谱柑拱、梅德赛斯-奔驰巍、大众匿冲、马自达豆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响孩。    全球汽车市场中兔,气囊召回已屡见不鲜锌彭安。其中攻箱节,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象滑。横跨2013至2016年溺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出凄毋。    正在高田气囊焦头烂额的时候朴,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力缅冕篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道佳皑饶,近期粹排椒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团吾,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划秀蹬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患金编奉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回酷坷,涉及500万辆车沏。    大陆集团将于近期启动召回计划隘,并继续对旗下产品进行核查奈,以彻底消除安全气囊传感器隐患娄。    本田表示深胺,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车送度,替换存在缺陷的大陆系统控制单元森。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔物轨忻,83次现场报告辖捕,和2例致伤事件偿东晾。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认北肪翔。    本田告知经销商会衫跺,目前需更换的部件短缺疆库,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单霜舰频,今年秋季之前恐无法完成全部更换填豁袭。    同样瘸丹,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车封,包括2009款道奇酷威矮,2008-2009款道奇凯领兑、克莱斯勒Town and Country类耗惊,以及合作研发的2009款大众Routan拨限。    该公司报告显示核圭,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件缚秋。    大陆集团表示凑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司皋锈。    马自达已回应召回并介入调查瓷错拒,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目纳。其他汽车制造商目前没有进行回应绦梨抗。 责编痴逝:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蜕统储,大量车流涌上高速公路伦,然而擦促锚,当车辆长龙逐渐稀松假辽慕,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来独琉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到画眯,在临时推靠点和服务区叮澄,各种垃圾成堆浑。春节期间这里60多公里高速路段扔,日均清理的垃圾竟然超过20吨陀吠。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蚂省惟,是进出长沙的西大门臂馅,今年春运期间恢咖,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”笑,24小时高峰断面车流量达到12万辆疚讲。长益高速养护工杨秋强告诉记者琴酸地,春运高峰时鸡庆,饮料瓶子下备垢、纸巾花父、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢甩,稍有堵车路面便是一片狼藉痕啼。高速公路上垃圾成堆的现象骗忍,折射出人们在物质财富丰富的同时竞,文明素养还有待提高砰。    长益高速养护清障中心主任陈创说撤丧识,为备战春运稠错桃,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上璃矗橙,临时增加了10位养护工参与保洁工作届色箔。即便如此际刚妊,每位养护工还是需要加班加点牛炉,平均每天出勤3趟半齐,工作12小时蜡豁撩,收捡超过500公斤的垃圾承纳退。然而疚柯,要恢复到平时的卫生状况弹欧很、环境状况桶涉贺,还需要半个月剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患方恫暴,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定让,乘车人不得向车外抛洒物品拾笺颊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为儒甘。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋方,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里搬湍食,做到环保娠芳虹、安全出行酣。 责编邵:杨杰" "  在过去的2015年头伙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆孝渴,同比增长5.2%枷惨穷,再度刷新2014年创下的年度销量纪录臀缸倾。其中在昂科威和SRX等车型的推动下瘟本渡,通用SUV产品的零售销量同比激增144%喂受。上汽通用汽车总经理王永清表示棵,未来几年将在SUV细分市场发力磺局。网通社梳理通用新车计划勿闯牛,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型咕忿姥。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型放,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV藕。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表葡:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌鸵:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌捶,雪佛兰将在2020年内推出20款新车叔,以实现这一销量目标徊。进入2016年攘富,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段雀。王永清表示潭先酬:“在2016年年底之前蓖嫡,雪佛兰将在中国市场推出7款新车示,覆盖中级车岗、中高级车险付、SUV等细分市场紊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban沙茅。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型疙钒。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban骂。新车拥有5.7米的车身长度水, 满足普通家庭对于车内空间的需求竟坛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热盲淬凡,但多以豪华品牌车型居多苗茅渤,例如奔驰GLS钱弘、雷克萨斯LX等讥渡,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争赴。   别克品牌脚促腹:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕钎桑切,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划喊菇:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型甭请贫。”其中包括一款全新紧凑SUV车型凑群阜。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市母,但除了已在国内上市的昂科威外茂庙方,其他6款均有望登陆中国市场祟镀沁。   新车介于昂科拉和昂科威之间糕,定位紧凑SUV靠蒂宫,并将基于通用最新D2XX平台打造而成仟。在外观方面有望以Envision概念车为模板祟,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计挝。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机叔冕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机角上镐。   凯迪拉克品牌示:全新小型醇仕脊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌惨,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划繁。未来品牌将在华推出多款产品兴,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型报,形成十二大车系坛,覆盖SUV翻爽、轿车椿麓、敞篷车等各个细分市场帆泡。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一舰赐。除凯雷德和XT5外送娜膛,凯迪拉克还将推出3款新产品偶,分别为小型爽、紧凑瞄套、中大型SUV倪挛十。这些新车未来均有望在华国产队拖弊。   2014年按霓枚,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示派杜联,公司将采用新的命名方案鼻窜,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场猎。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品卷项熊,“XT+数字”命名SUV车型说。目前通用已经注册了XT2撩、XT3欢、XT4恐、XT5妊铂鬼、XT6匣平、XT7和XT8商标经。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5版滦排,未来品牌全新小型SUV盯亩拈、紧凑SUV和中型SUV晾伎书,有望依次命名XT2界枪、XT4和XT6东。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签枚崇:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编遁抢呈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时速,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求通典。近日渤渐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押尽,结果评选出了十大最安全的SUV车型清妙独,上榜车型虽然只针对美国地区擂钮,但对日渐升温的中国SUV市场而言葡莱簇,也有着一定的指导意义点,所以拿来同大家分享曝偿塑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试崩坎弦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级仓。此外蜡,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级面啡毙。作为讴歌第三代车型辖傲姑,讴歌MDX为七座车型汲括胸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款案没扛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)善辞。   讴歌RDX   看完大哥MDX稍杰吹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱晨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号瑰堡藐,根据IIHS和NHTSA评估结果中丰,它获得了与兄弟MDX同样的好评龋挞汰,通过一系列碰撞测试后航森,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列翁匆堡。 作为五座版本车型充,RDX的全轮驱动系统是可选的荒变比,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统豆。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证豹,在正面碰撞预防系统中放,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩欧。 2016年CR-V的零售价为23745美元钾,为五座版车型疟匈擅。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一窘,也许有着很多原因膘,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮娶。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级酬驾丝,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色唉熬。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元妨,并配有3.5升V6发动机作为标准配置寡嗓帛。目前可最多容纳八名成年乘客铝蹋头,并拥有四轮驱动的选装配置袭颇狼。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者刚妇,现代途胜的最终结果也非常理想删,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级盟鳖,同时也配备了儿童安全座椅的设施忱。 在美国彪,现代途胜的零售价格为22700美元挖纳,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间仍权,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择琅赫。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳欺贰,作为奥迪Q5的主要竞争对手虐佩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV电唾。同时葡陈汤,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置粒泞。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元胃膝,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本添恳。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级使捌卞。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元确梢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显仙性,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性掏串。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置顿。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩呢,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价缴誓。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元宛疽。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用喘摄福。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看硅飞。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价颁豁。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元漂架。与同样上榜的雷克萨斯NX一般煞骗,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式特恐,而且日后还会配备混合动力系统模。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词迪硅,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头腹度免,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中然瘦抡,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级惦溃镐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元马,提供前驱与四驱两种驱动形式窘。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么酥脑电,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下氯尸,IIHS究竟是什么创喘辑?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准肮碎蠕。方法是典,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶遂屉,然后测量车顶凹陷程度团廷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸蚊姆,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时署,评价为“A(Acceptable操:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时间,评价为“M(Marginal铝翔娩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时错,评价为“P(Poor捷:差)”攻杜吼。 责编贬虹:杨杰" "  写在前面乖穗付:   汽车安全只有四个字阿臼蚀,但仅靠几篇文章是很难说透的僻鼓。为此啪频,从今天开始冷啪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题凭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读凭边轨,以期让广大读者在潜移默化中挞,逐步形成科学谎、合理的汽车安全观脐糜。   在过去一百多年中努,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展奴,汽车的安全性也得到了长足进步管帮饶。但令人困惑的是谴,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动腾奶捌、被动安全配置方爬烹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少核截。谈到这有人可能会问河,我们的汽车真的是越来越安全么狭峡蓉?   要回答这个问题橇曹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来扣娜拧,同近几年出产的新车来一场面对面的较量钵雀鲍。而在几年前句毛尝,很能来事儿的美国人确实这么干过岸关,废话不多说矗蒂辰,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果宛。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生洽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会间侈,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试豌蚀现。而在2009年誓县捆,为了庆祝成立五十周年谐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试定拣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞忿联。   迈锐宝这款车大家都不陌生雄灿哀,2009款的轴距不到2.8米实抡,整体长度约4.8米封菲马,整备质量约1.5吨煞肝,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大忍。   而相比之下杰,1959款Bel Air绝对算是个大块头坍坝瘦,轴距刚刚达到3米朴枪,整体长度则达到了5.4米绩粒绦,比当今加长版的宝马7系还要长配,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成行,整备质量达到近1.7吨慌。   1959款Bel Air诞生时谓崇,正值肌肉车日、长尾翼在美国市场风靡之际纱碘,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风托,方方正正的线条也颇有硬派气息烷。   相比之下抖胖烷,有着当代流线型设计的迈锐宝瘸,更像是个脾气温顺的小伙子交灵驰,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞木,貌似很难占到便宜齐喂偷。这台Bel Air虽然年代久远摹惹腔,但车况仍然良好稠篮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转疾事片,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外末,保存依然完好赎撼。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞雾碧,而是小范围重叠的对撞徘翁。面对着气派师、硬朗的Bel Air贾榷怒,和明显小一大圈的迈锐宝康顽乒,如果有人逼着你做试验品捂称墙,必须挑一辆车进行碰撞时淡,你会选哪一辆呢岸?   不卖关子了胜旗夺,来看看碰撞后的结果守阮筒:   看到这些图片前茂,想必很多人和我一样仑舞乐,已经猜到了结果介坷椿,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象缸烫裸。   面对承受了相等冲击力的Bel Air编豆,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构幢,它长长的车头像塑料壳一样脆弱摄论,乘员舱的结构已经不是变形滦窃铃,而是完全崩溃寺废。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落抗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片改磐恰。   由于没有装备安全气囊与安全带新,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蜜炭魂,如果坐在里面的是个真人穆,最后的结果只能说九死一生棚书。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是敌:各方面表现均为Poor(糟糕)扯素。   再看看迈锐宝的情况悍,虽然车头破损明显长,但碰撞后乘员舱结构基本完整冗刮问,气囊正常弹出乳。前风挡虽然严重破裂呵人厂,但并未脱离框架齐,且没有溅出碎片搂沛。   如果这里坐的是真人筷陪捅,虽然难免受到一定程度的损伤参滦,但应该不会危机性命督星闯。幸运的话布崩,或许还能走下来查看对面乘客的情况车。看完这场特殊的碰撞测试凸歉,我想起了很多人都存在的一种误解敦袖:车子越重越耐撞垢惜、越安全吹诵寥。相信看完本文之后溯,大家对于这方面的认知应该会有所转变驰。   最后说两句颧删:   汽车经过一百多年的发展演变蒙酶料,和几十年前的老旧车型相比特刮多,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化比芒。除了车身结构更加坚固侵、车内配置更加丰富外挛,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色仆但。   不过谩坪,汽车安全性这个话题非常复杂拣,仅从任何一个角度去判断都是片面的蚕杉,而本文介绍的这场新糠屋亭、老车型对撞也只能说明一方面的问题晨劝送。谈这个话题不能着急茂堵,未来一段时间馆感态,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读缸欺,我们将来慢慢聊怯仇害、细细聊父。     责编傅碧棠:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”褂补纫。当大环境的水温不断降低时怪剩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓朵怜。而2015年涵,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河宝猴矮。   2014年8月溅铂山,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告绘复,平行进口车经销商不再受备案制度限制室狈苏,正式“登堂入室”拟粮。   换言之鞋帅,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式堵绍,从2014年8月开始正式“合法化”浮分,从“地下”运作转为“地上”发展垒凛乃。然而释木拼,“合法化”之后的一年又4个月里靡贫韧,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地吠继,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等椭蹋。   2015年2月让弯楷,平行进口车在上海自贸区开卖纶,短短不到半年时间里肪哦,深圳寿、天津盲阿、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作卵,此后藐叙,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大煽是级,截至目前为止土村齐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家崎飞夹,其中上海28家仁冠,广州14家详舞,天津35家桑,福建18家巧。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司秀旦、上海百联汽车贸易有限公司惮平、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业删能。   从普通经销商层面来看苹拭,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》暖埂椒,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》孪喜,规定从2016年1月1日起炉腥,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求看枷虚、放宽平行进口汽车数量限制撑、简化工厂检查要求三大举措钒边。   以上举动钞,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蒜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场矛。   以3C认证改革这一利好消息为例粟,平行进口车销售前的中间环节得以减少腐酸,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元券点绣,如此一来泪,平行进口车价格将进一步降低轻。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策泰粟,平行进口车市场相对于中规进口车而言谎,还有更大的市场空间等待挖掘画绢,而且随着国家对于数量限制的开放茨,平行进口车的成本降低了30%母。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示雇话凉,随着政策推进虾拔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度诉固。   一位自贸区平行进口商表示变:“最保守估计惟,明年通过上合耷∶桑口岸示,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆牢汤徘。”   但是另郊,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后干贬,却隐藏着一个残酷的数据蓬伯盗。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露厘省雀,尽管相比2013年毋,2014年平行进口车的进口量有所加大芦摧,在12万辆左右尝壳肩,但报关数量却反而出现了下滑贪仑夏。   他进一步解释这一现象谱锯算,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态患谭体,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关副垢。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多姆蛊,再加上2015年经济大环境的持续下行落李侧,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右辜。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是潭,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩啦刀。”   那么我们不禁要问宛损,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态错案炒? ▌大环境转冷鸿鸿毋,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆犯感,同比增速9.3%静拐,相较2014年批发增速13%稍有降低维律充。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下碌,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征储。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块豪侩痰,平行进口车市场也无法做到独善其身匪。在崔东树看来酶琶,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度署滇,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争陶具娜,使得消费者能够购买到质量更好惭从催、价格更优产品促。   而从更高层面来看可颧丧,滚雷进口车创始人陈鸿认为列,通过开放平行进口车垮,鼓励竞争咎、打破垄断啼络,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向吨据确。   简言之裙丁,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”彩谰。当大环境的水温不断降低时顺辟缓,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓段遣。   尽管利好政策正在相继出台嵌氛显,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说催画棘,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题厘笺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变辟笛笺。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响冗曹茸,平行进口车供应渠道的变窄烁、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等轿幂倘,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少题坎。”在姜建清看来低盗,进口车受各种外来因素的影响架,市场层面逐渐变冷强。   货源紧俏而且有局限性盎。从平行进口汽车的来源来看信槐,相关资料显示笔去,2015年已经售出的平行进口车来源中牟趟霜,美国及加拿大占55%袜纲卞,中东占40%瓢,欧洲占5%噶汰料。   各种法规政策阻碍销售渠道盗猴双。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定聘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆比。”换言之雹褐,禁止进口车在中国市场“二次销售”弓泰。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记背霸拣,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”邦辆褪,无法进行销售涤徘捅。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为漂,国外汽车厂商也自然不会坐视不理悉。早在2014年编韭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为悼锹尝。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示炉犁,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址糯帽,以此审查购买专属市场车型的买家腹沁钢,并且对现金付款设置障碍际。   除了堵截平行进口车市场的源头队侩冠,汽车厂商还在排量上下功夫散检冷,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息羞。这样一来呛败佃,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万泼激囤。   ▌售后体系横耪碌、监管流程亟待完善   此外晦驼裴,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑仓,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决畴。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例康晃,这款车主要来自于中东狙、北美既架、加拿大和墨西哥地区填。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元境。而带有M配件的墨西哥扭偏黔、加拿大版本价格更是高达90万元以上醇睦烁。反观宝马配置侯、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版筏,指导价为95.8万元教桃省,终端价格大约在86.8万元左右蝗。相较而言忌,尺寸更大漆超、调校更出色的国外版具有一定的价格优势伍。   不过有一点值得注意檬隋叛,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养肝。但是质保是需要额外购买的使嚏。如果单单购买地盘盟、发动机领蓬、变速箱“三大件”的质保些,价格为7,500元(3年/6万公里)彤,如果是整车质保棵妈,价格为15,000元(3年/6万公里)话虾。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势届黑焕。   专家提醒盗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度林缺,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段篓高,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑介棘,政策体系及监管流程也亟待完善挡趁苟。无疑睦,从起步到成熟需要一个过程赫绢曹,而这一切都需要时间来磨合魔搔、完善衡眯磋。   当然骇诽短,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了恐,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务罗丛,并对每一辆平行进口车都提供单独认证甸。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用韶。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局课究,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强剔楷。”姜建清进一步透露史德。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业协究,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示虑梧,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异坤新,在车型上不会有太大矛盾盲嫩椽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现怀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车捻链献,也囊括了林肯MKT庇哺、奔驰GL500乐、丰田塞纳等并不在国内销售的车型诽活铅。   业内人士表示汕烦隋,对于类似于上海永达汽车集团有限公司秃侩刮、上海百联汽车贸易有限公司谭杀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说蚀煽,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分陇,是在和厂商雌哦、经销商进行谈判时的一个重要筹码豢酱,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制韭菊。   但是不可否认的是舷济,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比亥魏灯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蝗,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商吹绊拈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言靡泥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门吨持,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台面。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响钙呕李。平行进口车副会长姜建清甚至预测锤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上菩茫光。”也就是说咸,洗牌在所难免矛衡端。   对于平行进口车市场接下来的发展赋氨,张志勇认为词,适应相关机构的介入涸嫌纳、铺设渠道等都需要花费大量的时间霖,一个市场的成熟不是一蹴而就的母剃碳,而是需要等待滥眷好。   而姜建清的观点是猩窝:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年街搜完。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景凶成洽,“市场是有的韧刀岭,如何创新是平行进口商面临的课题绩垒恳。”   版权声明捎锯醒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蘑虏,禁止任何形式的转载或改编轮胃查,如有任何侵权行为回晃玻,侵权者将承担相应的法律责任! 责编腹:杨杰" "   现如今席垃,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情嚎,不管是豪车判怜蒂、跑车还是SUV又或者是MPV兜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抬傻挪。除了经济实惠之外竿鸵谋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事虑幕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事夺?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侮粮蹬。    PS盯笨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车够,是经过鉴定之后无火烧乱甸、泡水陆、重大事故施亥,且外观完成无需喷漆的二手车理衔。   一萝碾汇、换油    1北、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油泻胖避,主要作用是对发动机起到润滑减磨攫、辅助冷却降温戊、密封防漏性频、防锈防蚀忌哆腑、减震缓冲等作用摆谓。发动机是汽车的心脏樊,许多金属部件之间相互摩擦运动糜,这些部件运动速度快妨偶膊、环境差辅小,工作温度可达400°C至600°C蒙。在这样恶劣的工况下面街撩檀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损行,延长使用寿命兄。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔览叙,以确保油路通畅踞将墓,不被杂质阻塞凶弊癌。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)徒党焕。合成油中又分为莽:全合成及半合成叼貌熔。全合成机油是最高等级的匪兰钙。车友们在选择机油种类时敦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择甩。    2捎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质闯,使用在采用液压制动系统的车辆中侧。是制动系统制动不可缺少的部分上媳跨,而在制动系统之中儒,它是作为一个力传递的介质姬间,因为液体是不能被压缩的葱,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中崎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效柑,会对我们的安全带来隐患兄芭迸。    3淡痪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品簇甜迫,起到润滑延长传动装置寿命的作用速,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果雄的娶,在严苛操作条件下减少油品损失百糕蠢。根据变速箱结构的不同传,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油珐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求垛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型翱泥漂,其扭矩辅美、重量竭、转速陋、结构等都会不同零划,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油喝秘。而不同的变速箱油额谁誊,正是影响换挡品质的原因之一茧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油滴冀,特别是打算卖掉的车蠕镐,所以二手车的变速箱油应该及早更换掠鹿毙。   二惮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花嗣寺鹅,以点燃可燃混合气体的部件绿螺。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量么。尤其是中心电极达到更高的温度时剑茹,被酸化消耗掉蹭柔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的伸贤坛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下视理辫,可以先拆出火花塞进行检查卡颈,看是否需要更换伦赴。   三擦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分熬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进父很、排气时间的准确居。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺新悦琛,传动精确换,自身变化量小而且易于补偿滥。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短段巷,因此要定期更换皮带境。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换斥亩。就算你车上备有正时皮带色女,一旦发生其断裂号搓磁,自己也无法更换妨淌技。因此赂,当总行驶路程到达8万时享,建议考虑更换之多颧。正时皮带在水箱风扇的后面泛郝轨。    随着汽车制造工艺的不断进步顶嗅痘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鄙,与传统的皮带驱动相比探,链条驱动方式的传动可靠羞死、耐久性好并且还可节省空间修免害,并且终身免维护躺料,这就使其与发动机同寿命晤芯,不但安全绊仍、可靠性得到了一定提升前贝,还将引擎的使用拐、维护成本降低了不少草,可谓一举两得侣。   四尝攫搁、查看蓄电池    车辆的电瓶式郝谅,又称为蓄电池厢茨需,是一个将化学能转化成电能的设备抗渴荒。它的作用是供给发动机用电洞,当车辆准备发动时肌权绞,蓄电池会放电给起动机提供电力猩敖,并由起动机带动飞轮煌静、曲轴转动淘暑筒,从而发动车辆恐硼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类煤敬砷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池遂。    买回二手车之后夏,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态畴。在启动引擎的时候霖酒芭,如发现声音转弱或是灯光昏暗猫潜,基本可以断定电池需要更换恨娜。事实上客仿颓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了太,所以更换一个也是非常必要的隆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右培,与铅酸蓄电池相当相。   五渴阮郴、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车卞,防止吸入对身体有害的污染物杜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置唾跨。活塞式机械(内燃机嚼常、往复压缩机等)工作时涧狭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损始肩袍,所以必须装有空气滤清器察畏溜。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器虾毯唱,会使发动机进气不足烷,使燃油燃烧不完全危,导致发动机工作不稳定丝,动力下降痹人暖、耗油量增加的现象发生狈群。    一般停放较旧的二手车嚎剐坪,空气滤清器很久都没有更换乘,建议查看实际情况之后酌情予以更换蚂。   六沽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内冲皆,进行车内除味消毒必不可少的程序忿拜缔。除了常见的清洗除尘壕衡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钳。细节上注意车身内部娘,包括座椅锹渺搬,车体面板阀溯,玻璃等切不可忘记肌弯切,擦拭完毕需摇起车窗棱,让汽车通风一段时间寺容,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品司立,增加除臭效果萄。   小结兽嚼:    对于二手车的整备是一门细致活儿闭。建议车主勤观察刷狡媳、勤保养蒜希水,车子嘛“三分修搔伤,七分养港掏,好好对待爱车卯饭巩,爱车也会好好的对待你挺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车绣嚷仙,欢迎扫描优艾卡二维码卯痊,如有汽车问题需要咨询九石喂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您堤。 责编谓辛咳:杨杰" "  近日弦季,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵婪离,新能源汽车产业链骗补将受到严查庭吝,并且随着新能源汽车补贴的爬坡叼染,未来补贴越来越少敲狮赶,甚至将取消补贴挫,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展急魏埔?让新能源汽车开倒车呢赔返坞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计东食,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆邪侧踢,同比增长3.3倍;累计销售331092辆店侥,同比增长3.4倍确。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆串和府,同比分别增长4.2倍和4.5倍荤镭。   截至2015年底玫权奖,我国新能源汽车累计产销近50万辆陡垛伞。数字庞大的背后息马,甚至可能有假苟咯袄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高脑肃兴。即使新能源汽车销量有那么高粟其,但是国内的新能源汽车也是品质较低墒,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型丛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蛾粟帝,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200吓雇墓、E150EV殊、力帆620EV毖箔坪、长安逸动EV汉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车垄抬胆。   可见棋憾,中国的电动新能源车依然以低端车型为主煌铆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低烧赣,而同级的传统能源汽车却便宜了很多抖。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看低粹,补贴后的价格为14.99万元棠松,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元霓竿兜,即使补贴后的价格舷城,相对传统能源汽车依然贵了凛此乳。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下蹬喝,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车醇渐,因为目前的油价维持相对较低的情况下权盆狡,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车翟湿楞,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外粱。   此外署撤,从纯电动车的续航里程来看蹋氖灭,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外露,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里犊容绊,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20响雀喇、北汽EV160晨砷、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里胁尖。   未来侠怠蝎,随着补贴政策的退坡槽蓟手,在2016年的补贴则是隧,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h棱。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万抡。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少描,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱虐固。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便酶救闺,续航里程不长等不足函苍缕,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后谭,续航里程还会进一步减弱吭伪逢。   更重要的是懂饭棺,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主肋漆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间纱廖,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间凹乔,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高缮,两者的循环寿命相当损。   如今陕缉猜,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录汀,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池垫,该电池重量更轻抗撮炉,续航里程更长零橡翔,但是耐高温能力差猫朴牡,安全性相对较差一些立。   随着补贴的减少桓称驰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴梗灯,迫使厂家采用续航里程更长的电池败,而三元锂电池可能成为首阉缮铡,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧勒,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况兑。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级暗乘,目前各大传统能源汽车生产电动汽车拔然,根本目的是为了补贴而不是卖车轮俺。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪锨畦,2015年上半年的净利润4.66亿元泡,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元安,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%博。   据统计罚泄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元吕凄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元何熊雀,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元孤麓。此外哨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入赋洼枢。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级寂些?恐怕很难缅,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车睡琼,除了腾势电动汽车双盲蔼,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蔷靠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上参筐,如果政府的补贴很快取消款,这些车型在市场上将缺乏竞争力唬。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力庐讼趣,不仅是给车企补贴响,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴涪箍,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消昏共,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争岸,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大焕,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱嫉荣。   其实恫木,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉怖募矛、还容易滋生腐败雄,与其直接补贴给汽车企业甭犯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鲸搜。在美国笔硕烈,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分嫩就失。政府不需要出钱浆钞凤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金欣春刀,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蒂剐。在德国和法国提高补贴的门槛屯蕾,提高续驶里程数标准瞥,从而推动真正的电池技术研发挡旧疥。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴袄柯惰,补贴在用户端路丘毫,以提高此类汽车的销量颠,刺激车企转型倘风。   新能源汽车骗补一事瘫,政府应该考虑补贴的办法改进痪抵躺,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴松劲。随着2020年以后补贴政策将退出佛霖咳,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长霓菇醇、充电设备还是不够方便等逗弯净,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业椭贫芦,将被淘汰和洗牌背粮翔。 责编谭龋娜:杨杰" "   现如今啼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情锋思,不管是豪车臼、跑车还是SUV又或者是MPV吝实静,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型荒队盯。除了经济实惠之外抛棺道,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事班瞥塘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事寥亥?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侣。    PS仑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车陈侧,是经过鉴定之后无火烧察沁、泡水兽欢、重大事故炒佃丝,且外观完成无需喷漆的二手车抬随咆。   一郡船性、换油    1换、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油穿聚古,主要作用是对发动机起到润滑减磨斤石摊、辅助冷却降温甘、密封防漏很筋稻、防锈防蚀蜜、减震缓冲等作用物彻。发动机是汽车的心脏达,许多金属部件之间相互摩擦运动霞答韩,这些部件运动速度快关前袜、环境差湍际蚀,工作温度可达400°C至600°C坝。在这样恶劣的工况下面纠巴共,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损豢,延长使用寿命推畴刨。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔剧口,以确保油路通畅岛温,不被杂质阻塞诬肖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)股巳现。合成油中又分为饶敞路:全合成及半合成塑杯具。全合成机油是最高等级的埠铝污。车友们在选择机油种类时叼猫痊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择授祷。    2队蔫棋、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质衬,使用在采用液压制动系统的车辆中贰飞竭。是制动系统制动不可缺少的部分妹屎茧,而在制动系统之中蒋囊态,它是作为一个力传递的介质溃,因为液体是不能被压缩的畅,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中列将甩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效构趣临,会对我们的安全带来隐患锈始。    3侩轿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品乐,起到润滑延长传动装置寿命的作用藏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果纷靡,在严苛操作条件下减少油品损失搔潞围。根据变速箱结构的不同勿,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油北。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求憾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型雇氓拈,其扭矩氰甫当、重量底小、转速害酣、结构等都会不同箔位箔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油皖标誊。而不同的变速箱油戌摊倡,正是影响换挡品质的原因之一苇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油硷令,特别是打算卖掉的车霖,所以二手车的变速箱油应该及早更换勒。   二饲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花绵匡,以点燃可燃混合气体的部件讲崔胎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量杏。尤其是中心电极达到更高的温度时淌飘仑,被酸化消耗掉师。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的结,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下衅,可以先拆出火花塞进行检查擅,看是否需要更换木胸担。   三茄缉完、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蚀迪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进接、排气时间的准确垂稍顷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心夭睢,传动精确晴,自身变化量小而且易于补偿僧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蚂,因此要定期更换皮带旗瓢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换首。就算你车上备有正时皮带潦叙骏,一旦发生其断裂递,自己也无法更换荣疽。因此棠丢矾,当总行驶路程到达8万时莆,建议考虑更换之湾排甘。正时皮带在水箱风扇的后面狙陛底。    随着汽车制造工艺的不断进步贬狡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代赂,与传统的皮带驱动相比冈统痕,链条驱动方式的传动可靠寿、耐久性好并且还可节省空间午,并且终身免维护步图,这就使其与发动机同寿命会氮,不但安全党痰赔、可靠性得到了一定提升醇删,还将引擎的使用姑家、维护成本降低了不少瘸擎枢,可谓一举两得侩肖澈。   四浩洁、查看蓄电池    车辆的电瓶骏毋,又称为蓄电池步贺,是一个将化学能转化成电能的设备须。它的作用是供给发动机用电肺,当车辆准备发动时戳,蓄电池会放电给起动机提供电力欧,并由起动机带动飞轮窘、曲轴转动瘟许,从而发动车辆乒动考。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类井。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池倘兔柑。    买回二手车之后还茹慰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态桶。在启动引擎的时候锨券,如发现声音转弱或是灯光昏暗昏楞堂,基本可以断定电池需要更换恨。事实上青煤虎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了技杜,所以更换一个也是非常必要的沏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右罚,与铅酸蓄电池相当怀扦。   五妮涩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车危,防止吸入对身体有害的污染物馆艾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置方簿。活塞式机械(内燃机裂、往复压缩机等)工作时栖婪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损眯,所以必须装有空气滤清器猴卉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蹬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器纬,会使发动机进气不足夺腐,使燃油燃烧不完全佩湿,导致发动机工作不稳定擦,动力下降修、耗油量增加的现象发生毖。    一般停放较旧的二手车涕们,空气滤清器很久都没有更换搐领,建议查看实际情况之后酌情予以更换衰嗡绢。   六寺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内瓤暗,进行车内除味消毒必不可少的程序腊。除了常见的清洗除尘露羔掣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外换。细节上注意车身内部鳖变,包括座椅台,车体面板烫充慕,玻璃等切不可忘记论维,擦拭完毕需摇起车窗坪闹,让汽车通风一段时间炬假脊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品赫醒谅,增加除臭效果腺。   小结道韧帅:    对于二手车的整备是一门细致活儿咸某钦。建议车主勤观察棉玩扰、勤保养毫钾狗,车子嘛“三分修布脯茄,七分养沧,好好对待爱车腻楼,爱车也会好好的对待你锚涣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车删磐,欢迎扫描优艾卡二维码形,如有汽车问题需要咨询揭闹,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您精。 责编控:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患赴陷,在2015年召回超过253万辆车缔某扛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回烙。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总记,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回城蹲茎,据统计此次共有700多万辆车受到影响谩垛,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆灿颧。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表夹蚂顷:网通社 Internet Info Agency   预警悼础:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警荷豁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表媳扔:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题文,燃油箱填料管涂层存在缺陷翘靡,导致燃油泄漏最终起火单署貌。从而造成进一步对乘客的伤害间,存在安全隐患龋。   预警级:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警肌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表谦:网通社 Internet Info Agency   据了解歉拭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障斯。发动机麓困帽、底盘搁顿婚、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分豹并,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用界,例如电子燃油喷射系统且、制动防抱死控制话荚每、防滑控制敛部、牵引力控制邪岔居、电子控制悬架遂撕、电子控制自动变速器汤妮窍、电子动力转向等诡借,若电子控制系统存在故障窜铅,可导致汽车失控巫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表锭蹈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题坤,制动踏板主螺母随着时间的推移肪千,会造成螺母松动的危险恭,这将导致汽车失去制动作用排媒,造成刹车失灵到稿。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施来,使问题得到解决吹。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表皮:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题梗铂,特别是在持续炎热和潮湿的条件下枢储,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷轻每,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂居。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员圈蚂宫,进一步导致对乘客的伤害摊茅,存在安全隐患楼饭。根据newsmax报道的信息称售,目前至少10人死亡使韩,其中包括九名在美国疮负。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表精肥:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题雇秤瓢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷脚舶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂镐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员京,进一步导致对乘客的伤害匹揉,存在安全隐患孤凄。目前已经在全球造成了10人死亡淳貉菲,在美国造成超过100人受伤卿拢讼。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签拭唯耽:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编暗氖僵:杨杰" "  1月17日橇,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放庞。此届盛典共有主流媒体人莆甸、汽车厂商怯、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲拱聘取,共同狂欢翅讽。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻晴喜。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起想聘,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛萎时,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛肖。作为中国顶级足球联赛赞助商滩套毒,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛潮翘钢。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟斡退韦,再次挥洒汗水贝领卤,为争夺冠军全力以赴郴檬嗡。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办漓,长安福特冠名赞助祥藉。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐腔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座虫斡劝,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军兄。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓咖豁:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得淀,助攻王由动力中国齐宇获得贾岛,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得奖。   倍耐力冠名精英球队围骂廉,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际薯度。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕雇讨钡,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演摧,博得了场下阵阵掌声喝彩让。与此同时日罢,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蛊愁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事同。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求涧,在2014年度颁奖盛典中失,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺剧锣溪。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动瀑巫,点燃了现场的高潮龋擂。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real将娟瑞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心雌颅、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺炬。   众多演艺嘉宾挽锹、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台馆筏疚。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟妇,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众处堡僳。中国内地创作型歌手参、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场沏眠。时尚座驾乐队骇琅、快车道FM乐队谜沫、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众叙。   至此杰茎德,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕铣溉泉。自2011年起半冗佰,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”贫期魔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛迸,五年的联赛时光圃啃奉,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起慕,以球会友急辈,提升了球技面,锻炼了身体豢热超,也收获了更多运动的快乐凶。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织瞬畏。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕瓦需,敬请期待权纠。 责编暗:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”拔令。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告副角,从2016年1月1日起腾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求疏、放宽平行进口汽车数量限制睬臀唉、简化工厂检查要求等三大举措陡盘,以便促进汽车平行进口贸易发展们。   公告称慨烈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业吉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下曝贡,CCC认证申请时汕无墟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求辱。在认证过程中瓣,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”委埃、召回能力和体系的检查工作搭。   出于保护知识产权和市场份额需要瘸,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证饥偷暑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度确堪,又必须获得原厂授权才能拿到认证烽诺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权妒对,简化了程序牵饯,大大节省企业成本酬性。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示唯驳苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》漓撑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业皑吠捣,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下凹梨,可取消非量产车认证模式数量要求砂面很。另外裸囤嘛,《公告》提到触,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所潮梳品,并可视情况对其进行3C认证工厂检查岔盘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出帮韦健,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望斡。“目前全世界汽车品牌近500个募爸取,进入中国市场的仅40多个惰肪聪,而通过平行渠道进口的量相对较少霞己。其很大原因和此前的政策环境有关兴。现政一旦实施高,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展共冈菜。” 某平行进口车企管理人士表示澈典琴。 责编兢:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车弊陇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元褐。近日颧悔佳,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案侮陪,将嫌疑人宗某抓获锈市,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留轻港怀。   宗某称遍,他很喜欢汽车赶,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店美搏,去的次数多了甘,就认识了经营汽车装饰店的陈先生茹。   在一次聊天时邵,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车稻双,倒手后可以挣钱忿爱赎,只是他最近手头紧没周转资金庇涣哩,机会丢了很可惜蛙事。陈先生听完后很感兴趣敦蹭端,详细询问鄙瞄,宗某就从政策舍焚、需要办的手续等详细说给陈先生听虱脾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍耸,当陈先生问宗某是什么型号的车时洁耪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的呛较味。”陈先生听宗某说得“头头是道”啥床,便信以为真惨挺惧,答应一起合作捎限感。之后米刊,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元拍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份但杠搁,这之后宗某就失踪了辖,再也不来陈先生的店里酗,电话也不接搔部汹。12月17日乳福,陈先生到丰台丰益派出所报了警鞋搅浚。丰益派出所民警接报后立即着手调查人,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获羔借末。   宗某被抓获后供认蔽惭,自己根本不认识什么“关系”任怂几,也没有什么罚没车和转地方车的事梆喇,完全是编出来骗人的饶臣册。   办案民警介绍相,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月氰收,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某蕉歇,按北京话讲掣淌,两个人就是“假熟”鸥惟。   昨天记者获悉颠第,目前既惜猫,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留魂潮范。 责编臀硼寞:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道糯搁崩,2016新年伊始静,一批汽车行业新规正式实施论,包括降低燃油限制标准巨诬、维修保养不必去4S店公晨溅、退车可退“车船税”等厕塘恨。新规意在进一步维护消费者权益兽创,但不少商家却感到压力重重肯。业内人士认为眯户裴,新规或将遭遇落地难魂。   根据新发布的《车船税管理规程》食绅,因质量原因车船被退回的荒,纳税人可以申请退还税款里鸡。   记者采访青岛多家汽车4S店发现兰祈纳,这项新规已经开始执行涕,某4s店总经理蒋晓东告诉记者阑,车船税费用大多数是2.0以下车型龄,折合一年300多块钱鸿胶码,对4s店影响不大寂口。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重池漠。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出逼纫,车主有权自主选择维修经营者犀墨斡,不必去4s店澳精,这让原本就不景气囱粕尝、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”档。   另外躬,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施芦泰驰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里点铅,到2020年将降到5.0升/百公里挫燃能。   而目前来看问惫算,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰胆褪点,搜车网运营总监于强认为涕,无论是排放还是清洁能源技术沥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少揉。   于强同时认为巴轰,区域性差异定藏螺、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键汉。因为全国范围国4排放侵,但一些偏远地区国3排放也可以流通渤播犊,执行过程中肯定会出现执行不严格挝陌嗡,所以毯悸虑,好的政策是否能真正落地拇棘,一定要明确监管以及管理处罚标准梨阜坟。 责编冀帝:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全堕,正成为各大车企的研发的重要内容煎矢,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示副釜恨,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司呛千,我们正在业务的方方面面进行创新蔬。截止2015年底诵如,福特汽车共提交专利申请近6000份辑,创下单年申请数量新纪录癸擂。网通社发现同,这些专利中蔬舰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及梳麓,其中有7项颇有意思的“黑科技”掸恐。这种技术或许才处于概念阶段全寒眯,但为福特汽车未来发展指明方向讥饥荣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面叮邢,福特汽车已经拥有多项专利标缅,其中包括去年申报的一套新型座椅莱剑抡。这套座椅可以实现前排向后旋转校,使前排乘客与后排乘客面对面相坐努。除此之外寝板,这套座椅还可折叠齿,折叠后乘客可以坐得更为舒服窜蔡。据福特汽车规划祭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上溉莫。   除了对座椅进行创新守,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫湃。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手斑赤尾,此时方向盘就变得可有可无甩捌位。为此浑袜筒,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能未,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方艾省娩,由此为前排乘客提供更大的内部空间矩壁垄。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全荡吝,汽车安全技术也是厂商研发的重点摹手抨。在夜间行驶灯光技术的研发方面什咀痴,福特在激光大灯雹娠、LED大灯慑届、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫粗抹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”琳。当在夜间习,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上退,照亮汽车周边的路面德,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险匈逝患。   近日咳,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”霞桐来,这项技术车腿惚涌牵好后嘎,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起须腊吾,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线捍骑,连接至独轮车机械装置中怪,即可实现单个汽车轮胎的行驶狙谴导。   除对于自动驾驶搁锹、安全等技术的研发外巳,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止拜票叭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利飞肉哀,新的11速变速箱将拥有不同配置浚挠,分别匹配不同的齿轮祟淘涂、离合器和制动系统程。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速肖洞,Jeep自由光就搭载这了台变速箱砍现细,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱肌。虽然福特11速变速箱更为领先物赶,但尚处于概念当中诽,何时能推出并进行量产糖享廖,并未有具体期限抒惜。   健康技术   在 福特众多专利储备中癸,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果橇舞。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器辰蔬,输入司机的基本信息后炬,在WIFI网络连接状 态中韦缔蔷,系统可以随时监测司机的状态棚仇、身体健康程度储聊可。并且可以在紧急情况下跑,及时通知相关医护人员实施救援妨观。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息使崩鹃,功能比较有限皮兔。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签荒:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编际刚稻:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前撵,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试膝娘长,结论是效果并不明显顺艾厩。那么除了打吊瓶外槽,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了肠。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀书腺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”虱陈熬,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么读售?这次我们就来实际测试一下面皆棺。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中级猛,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)围冻,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果钢韦惭,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔烯握娇。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品腻漏教?   答汰: G17作为厂家配套添加剂杆粹定,其定义属于养护型添加剂夹,为了突出清洗效果芭喊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品庞缓腹。   ☆ 清洁积碳添加剂种类炕:   答辜: 目前瘟卤惦,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蹦、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)千橙限。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么富?   答函: 据悉送,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 赁此,它是一种高分子材料卉羌,耐高温聊欢、不易挥发了父,且对积碳有很强力的清洁作用般闷衅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP蝎、红线Si-1等墒。   ● 试验过程舷轮陀:    本次我们将用内窥镜潦都,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照肩乃却。在加入添加剂后烙寥挺,加满汽油深。并在1天时间内袜愤许,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)煤卵瘸。在回到北京后清,再次用内窥镜观察贿蹬稿、拍照并对比清理积碳效果任拌。   ● 体验车辆甜戊吮:    为了保证实验的严谨性楼肺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆腹,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁娄。其中蹲,皇冠的发动机属于歧管喷射技术撮枚嗅,迈腾和雅阁为缸内直喷技术场橇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠镣: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后冉,结果和我们预想的有些不一样时督。11万公里的皇冠积碳非常严重帅磨文,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少鲍惜。究其原因后我们得知来邓,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进牢喜,而皇冠车主则比较温柔纪芹翔。同时庆,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目蠕揣。    需要说明的是兜释,三车车主均表示在车辆清洗之前盒,正常使用中一切正常腾,油耗也都处在合理范围内奖。尤其是皇冠车主表示渡柑谎,虽然车内积碳严重级泞诗,但并没有在车辆行驶中有任何感受幢趴。当然估甫狗,积碳的产生是一个循序渐进的过程性,和温水煮青蛙的道理相同恕颁。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时加季,因为京承高速限速100km/h戈究菇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶蛋毒股,全程没有拉高转速敖岔税。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上份,喷油时久稀,燃油顺着进气道通过气门进入气缸宦,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门常,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显巷,一半多的区域已经露出了金属颜色武绒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因急黔骂,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蘑敬苏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显江,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色鼓诺。可以看出穗,迈腾的活塞顶上非常湿润退速切,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性会。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层楔杉,所以清洗积碳前照片感觉很干净操寥滤,但仔细观察可以发现惩岗,表面发乌惹蹦胖,还是有一些积碳的存在斧。经过清洗后峰许瓤,活塞顶明显变得光亮许多垛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室善艇辛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润酮,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)厘盯。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面扮嫌廊,因为聚醚胺耐高温的特性劲磺慕,不易挥发蔬版,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳虽。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁鲤甫、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后警,我们特意询问了三车的车主橡寿陵,他们的反馈竟然很一致暇,就是在主观上无任何明显变化诡芬材。 油耗方面矫,因为每次行驶路况不同逃拎,所以也可忽略吞。   ● 疑问解读醚辖摹:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升疚县适?   答花汐卧: 一般情况下瑟,加入添加剂以后需要一个清洗油路烙粪、气缸内部积碳的过程咖灌宫,所以在短期内油耗反而会有升高的情况媒牡,不过您无需担心车分啦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平炕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁般?   答搏秃: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐春挟、缓慢地溶解积碳氨努,而并非效果立竿见影卑底,且不会大面积脱落漆,所以对缸壁并不会造成损伤卜故兔。   ☆ 多久加一次添加剂坚孤坏?   答穷改拨: 对于清洁型产品来说筏,商家建议5000-10000公里添加一次炬,在这里我们认为嘎甭,如车辆在使用过程中无任何异常嗡,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可仑轮粹。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么涉热勒?   答澄岗: 不能盛洪殴。因为采用缸内直喷系统的发动机滇,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内钠标上,进气门得不到汽油的冲刷是庐,所以无法靠添加剂清洁进气门需。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳橡缆?   答境: 通过与汽油混合后费蔽,首先清洗油路哭,非直喷发动机还将经过气门朝,直喷发动机将直接喷至燃烧室枷枢。因为有很强的耐高温性勒,并不会轻易燃烧并挥发精扛姬,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化红,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳寺失,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题夺。   ● 结论媚甩刀:    市面上的汽油添加剂品类繁多蜂,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)匹瞪,清洁效果值得肯定锑,同时也不会对气缸产生副作用邻。在编辑看来亭,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药躲襄径,建议大家养成定期添加的习惯囤摆酒。想起一句广告词“X酒虽好堑清,可不要贪杯喔”禄,养护爱车的同时也要注意用量蚕辅,无需频繁添加吞泵嗜,定期添加即可染登帅。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题酵恢,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流媚。编辑博客链接 ←← 责编坎把骄:杨杰" "   全国   12月23日认,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》撩睦。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件厘涤轰。2017年邢赖邻,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点瞬。   编写|翟冰慧   得益于节能环保旧款、政府政策支持等优势库,近年来新能源车数量大幅增长人经糕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素忿溺歪。昨天汞帘桥,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》筷。未来泥无,充电桩少就囊、支付繁琐标愧、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解矗帛箔。   《办法》规定簿锰锻,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件盟。此外了,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式青肉,保证一卡通用痉。   根据最新规划湿,北京市明年计划新增5000根公用充电桩鞠天笺,争取实现公用充电设施突破1万根拐幻改。据了解蒲氢发,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络嵌,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络柿涪。   对于如何实现5公里一个充电点癌艾,北京市发改委相关负责人表示稗记盯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准挂乃,例如 抗贤翟,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”梯。对此烹,他介绍到胁比吭,百分之百指“建设或预留建设条件”慕饲。如果一个社区内有500个停车位顾,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件继级滩。   北京市发改委表示筒岛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制浩改卵,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营膝瞎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准崇庐屑。此外肚,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施胎,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金貌。   据统计嘛蠢兰,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆莆,其中新能源小客车超过1.6万辆蛙。对于消费者较为关心的充电服务费问题停仕抨,市发改委也做出表示挫廖容:充电服务费将按充电量收韧前贰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%檄惋。   另一方面敌兜持,新能源车充电缴费方式也将进一步规范浚晾邵。市发改委表示期,要求充电收费必须支持银联卡支付方式盟,确保一卡通用砂芜姑。同时加,还将鼓励通过市政公交一卡通借独烩、电力卡其蓟梦、ETC卡孝哪都、移动支付等多种方便快捷的支付方式棱坊。   值得关注的是表焊碧,目前大部分充电设施已实现支付宝付款奋擅,相关负责人表示茶,春节后将逐步推行微信付款喷挛。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费酸,解决新能源车充电难辫、缴费复杂的问题街啡磐。   随着《办法》的发布缕,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系柯,解决新能源车主的后顾之忧瞎建,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行天顺。 责编挠滤:杨杰" "   全国   日前嚎,发改委努、住建部讣亩省、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》毫辆,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施烷父楼,由经营者依据价格法律法规和相关规定蔡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准凌姑匡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高晶铃,机动车保有量快速增长堂,停车设施总量不足吓朔鲁、资源配置效率不高等问题日益突显嚎施踏,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧猩踌,成为人们日常出行的“难题”摄。   日前檬,发改委滤脑拈、住建部呐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鹊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制阜缚,充分发挥价格杠杆作用妇,促进停车设施建设剑仕,提高停车资源配置效率掂杆,推动停车产业的优化升级陌。   《意见》指出纷吓,除各级人民政府财政性资金峡担、城市建设投资(交通投资)公司投资以外农,由社会资本全额投资新建的停车设施喜杭,由经营者依据价格法律法规和相关规定牌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准监氏。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式嘉迁拜。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施挡,要通过招标纽溜、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者慕猾。   此外呵,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化脚渤。规范政府定价行为夺、加快推行差别化收费隶抒眷、严格落实明码标价规定畏常、健全市场价格行为规则崎奶、严厉查处价格违法行为等层偷华。   事实上豆推弦,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示埃棚蘑。   今年8月3日邪,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》靛始,要求充分发挥价格杠杆的作用匡寺米,完善停车收费政策蹄洪,逐步缩小政府定价范围沏,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费翰夕辱,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式接鞘安。   11月19日丧切,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》赖嫁艾,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价挎,停车价格不由物业公司定唉屋,而是由业主共同决定拉。此外柔协帕,未来小区碌书触、商场贡杆凑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放锚怜胖,执行市场调节价口创。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后耻倦,昨日颈浅,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议礁统。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示卤愤撇,从2016年1月1日起苯崔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外创,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定梯甲搔,使得定价能够反映土地本身自有价值红。   据了解汐,近年来狙姆,北京市政府在停车方面做了大量工作史妊敞,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车蔽龚、停车场等一系列措施;在治理方面扔密,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个斜咆雷,取缔各种非法停车场524万个氰。   据统计死菊,截至2014年底核吻碎,北京全市共有停车位290万个倾,其中经营性停车位180万个强,非经营性停车位110万个森倾凸。 责编慨堆伍:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报纶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布混烧,将于2016年1月1日起正式实施另哼。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日澈,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》蔫顺,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施扣褥,为消费品质提供安全保障缺廓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示碘据,近年来烹,消费品安全问题日益受到社会广泛关注秘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施泉缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章阀缮诞,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务模惩,增加了对汽车零部件生产者的义务环,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化推,增加了向社会发布风险预警信息的内容力,丰富了缺陷产品调查工作手段炉蔷朵。《实施办法》于明年正式实施后说,将对加强汽车产品召回管理暖每间、推动企业履行召回法定义务巾矫讲、保护消费者人身和财产安全兔,发挥重要作用邢扒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度顾潞,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的马,应当立即停止生产欧凸、销售托里梢、进口辉,由其生产者实施召回尘闻耙,并及时发布产品缺陷信息羚鼓坞。对实施召回的缺陷汽车产品表处,生产者应当及时采取措施消除缺陷乐。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担倾。   汽车召回数量创历史新高   同时澄,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》干。《通报》显示揪尉群,截至12月18日槽度,全国共有76家企业开展了226次召回活动脸,涉及缺陷汽车 554.85万辆誊棱氨。召回次数较去年同期增长29%富阮何,数量较去年同期增长17%道绵伎,创历史最高镣习。   其中烦,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次憨摩郡,与去年同期相比增长170%社,涉及缺陷汽车352.23万辆坛,较去年同期增长18%危茧,占今年全部召回数量的64%慨瓮镀。   据统计冀市踞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来官凶宠,11年来丹蹿,我国已实施汽车召回1079次弄,共召回2533.85万辆慰吝。从召回涉及的汽车总成来看配,发动机总成召回最多癸继,共召回270次叫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成郊,共召回134次慨怖末,涉及数量441.08万辆路。 ? 责编鹅挞芳:杨杰" "  随着经济的发展匡堤,居民消费重点转向了大额的消费激萄死。正是在这种消费趋势下挤拉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活娠,现在汽车已经成为家庭必备工具很艇,提高了用户的需求妻沽苏。在2015年的最后几天时间里芬茄,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总俗情,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回窍虾氮。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆危块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表馅弟:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表侯渭甸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息双暴辩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版染宏赏。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日此,共涉及626辆背讥。   据了解筋款,本次召回范围内的MINI汽车恳覆闹,因电动液压助力转向系统故障啪肯,容易导致腐蚀旗碴饰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效偿窃。以上情况增加了车辆发生事故的风险搐伟,存在安全隐患嚎。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蹋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息奈嚼痕,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派恫疵奔,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日媒炭蜡,共涉及128辆棱。据了解读痢浩,受影响车型均搭载手动变速箱据贬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐膳琴,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中诚倾,可能松动渴拒梧,导致底盘有噪音或震动颠蓟。如果继续长时间行驶俱羞,传动轴与后差速器的连接部位可能分离础坏,导致车辆无法继续行驶父,存在安全隐患雹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编画:杨杰" "  2015年12月27日故唉瓤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港季彪,首次出口至美国憨腔美、加拿大和墨西哥在内的北美市场凑独竣。昂科威于去年10月国内上市扰厩,包括本次出口海外的车型康,均在上汽通用东岳基地生产泛。上汽通用总经理王永清表示袍胚:“昂科威迈出国门胳羞,不仅是产品自身强质自强的过硬实力皑裴刀,也凸显出东岳基地闹、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华尾。”在昂科威出口北美之际热,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地擦肉,接下来小编会以一组“数字”恢钠,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地洛。   上海通用东岳基地红藐孤,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成乒匹,由上汽集团穗刷、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%敦房让、25%叛、50%共同建成醇媚。现拥有冲压绷情、车身始匿、油漆黄竿汕、总装四大整车生产工艺和铸造串攀、锻造搭盟韶、发动机翔淖甘、变速箱等动力总成车间旁。产品涵盖别克昂科威床、昂科拉和雪佛兰创酷牛博丢、新爱唯欧廷吞、赛欧3岗汤、乐风RV6款车型冗好,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec巾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等幕擂。   东岳生产基地的整车年产能60万台空肋弄,发动机年产能117万台县,变速箱年产能72万台灰券。从2003年整车工厂建立以来拉,截至到今年8月已经累积生产突破350万台勘,而从2005年动力总成厂投产以来铝诧,整体动力总成生产已经达到1000万台沽谭。   冲压车间——精益生产喷哎刻,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式丰亩睛、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线尾题,承担160余种车身覆盖件的冲压生产奇似,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平说。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产巫埃,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺蘑,贯彻了精益生产的理念弯,高效节能队龋。铝板前盖冲压工艺须馆绍:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3陷鳞,相对于传统钢盖减重7.5千克先,令车辆减重贪摊够、降低油耗稗季。前盖内板工艺——三序成型苫辟、一次修边辰胚忻:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺社揭栋,零件修边采用一次修边工艺茅顷辱,浮动废料刀设计堡宫市,无碎屑疗幸,使前盖外观更加光滑匈宫、美观灯譬弛,并提高了产品品质车。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念动,首次采用了高密度机器人篙、GEO-pallet高速输送系统孙陵、5+1车型的总拼Gate设计等畅,拥有各类机器人465台薯淡肪。在这里呻,高柔性换梗暗、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构攘,将成员舱全方位立体包覆豹怜。同时烩碌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蕊,车身高强度钢材比例达到75%功藩,不仅实现车身轻量化钝骸,还拥有优秀的防腐性能波忌,提供“多10%”的安全性能疼。   车身车间通过采用大/小随行工装系统鬼碉,进行地板分拼及总成笔、白车身传输协,具有柔性强郡,传输速度快豌、精度高的优点慌,并具备质量追溯功能嫁,以保证生产效率和生产质量莎平秆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位拌倒,14台机器人同时进行焊接作业昏俩,每个生产节拍可完成200个焊点焊接勿性香,占用空间更兴屠桥馈,工作效率更高坊。目前闭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂愁氦、沈阳北盛三期煌、武汉分公司等生产基地推广使用哗。   两大焊接工艺态陆伦:车顶激光钎焊识腐、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哥碘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合核蚕柿,使产品更加美观段局,同时增强密封性踌、提高焊接区域的强度滴,进一步提升驾驶座舱的安全性懒忌戮。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术俺,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起侧暗,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来胶嫁。相比于传统外露的焊点锯恫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下峭监渭,令外表面平整无焊痕豪塘,而且最多可节约70%的能耗蠢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫谩邻。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料谴,替代传统的车内固态沥青消音层谈焙镶,在提高车辆性能的同时埃赦,具有绿色环保蓝隶、重量轻督僻嗓、隔音防震效果好等特点蓟癸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型翁,这一新材料的适用慧导北,提高昂科威10%的隔音效果雄。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备吩钝,包括水性漆努湾睫。较传统涂装工艺璃姓,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上滔仙潍,更加绿色环保崔。同时枯匪济,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准饲杉,提供给车辆优秀的外观表现的同时釜思,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力柔投,提高整车使用年限胸捍。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆吭、涂胶董,和备胎机器人自动化安装备胎捎郎茶。此外桂吮换,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统般孙,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用饺穆,它可以根据装配工艺选择合适的高度惫,实现了多平台柔性化生产呻纲。   总装工艺将完成整车全部零件的装配保,并进行100%质量检验管齐逛。别克昂科威正是从这里驶下生产线献倦五,开始它畅行海内外市场的旅程遂萍桥。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装故,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板触,在拼装过程中精确同步譬夏,实现车身和底盘的精准定位和拼合瓜塘,从而确保底盘优秀的操控性能韧记扳,提升客户的驾乘体验鞘艾。   在质量终检线南氦扁,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车邯蔷,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测略捎非。在雨淋测试区内小,360个喷嘴全方位密封测试摩恕桂,70秒内澳葡,5吨水妊厘纷,70倍模拟自然界暴雨雨量饲肌傻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内苟栏,质检员控制方向盘久歉理,整车按照“8字型”路线行进髓,检测方向盘的指向性渭亨亲,确保不存在异响厢坑。这些具有质检环节碧毋溅,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验弦裴孪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编娠剿:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注固炮杰,在二级市场上掀起了一波又一波炒作景。值得注意的是壤怖炮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车捶闹,丰田泊煌、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车筒浇。丰田戎侨、现代篡、本田抬苹、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮岭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哄幻。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道阮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车弹,整体外观与e-tron相似笔,最大的区别在于动力方式的不同角,而参考e-tron的命名方式芯拢,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron蹈脱徒。   在氢燃料电池汽车领域估蕉,奥迪其实之前也有过不少尝试取,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车疤携妈。这款A7前后轴上各安装有一个电动机叮兑剧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电壁时苯,来作为氢燃料的补充掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比畴办,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者坍,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了淘迟规,比如现代氢燃料电池版Tucson鄙、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity绊。当然翟,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话菏凯如,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决颠疲。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段写,解决了若干关键技术问题梅。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布脸溜,在2020年底之前的市场导入初期湿倾堂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组破俯歼、高压储氢罐径愁赊、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权怀铰,共计5680项领缕芒,2015东京车展上透肪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity怪吩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色垃染脖、高效肋较抽、适用性广的发电技术稻绷。燃料电池与传统发电方式相比蓄,不受卡诺循环限制借,因此能量转换效率高贪,而且具备零排放逞肠呐、无污染始、噪声低等优点晤,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案驼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)炔兢跨、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类系酿矗,可以广泛应用于交通运输级、军事刀、航空等领域庙。   申万宏源证券表示妥,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元浚贪,加上购买时的政府补贴骚捣潘,与纯电动车差距不大谅。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右虑萄独,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平笆嗓石,而丰田戚兄尼、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3糕。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时脸,车辆的性能达到传统柴油客车的水平墩介,实现每天19h的运行和出勤率测鼓绅。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年晦掠,达到内燃机汽车的同等水平刨。   丰田钾、现代孟乔、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮纲攀。鉴于新能源汽车前景广阔咳姜,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能矾,市场容量有望达到千亿美元量级咯祭彻。A股市场中淀复伞,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车诡氖锌,有望令该板块进一步获得资金关注痕。建议积极关注这一主题带来的投资机会溃萍列,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商农察粒。 责编歌露:杨杰" "  国家发展改革委21日称客夸魄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策蕊嘎。鼓励各地结合实际情况颅端酞,推行不同区域锈、不同位置讥燃、不同车型秒典、不同时段停车服务差别收费淮虐。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠焦。   根据发展改革委阶、住房和城乡建设部八、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》娥,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制秘情,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定牡。 责编废垮假:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表嫉盖。昨日憨,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》捷埂,显示宝马譬刨徊、奥迪额享、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上九蹲。2015年怖趁,中国主要城市平均应酬指数为63.2凯恢汀,与2014年同期相比距森忱,应酬指数整体下降了近5个百分点辉潮。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷帝,e代驾对应酬情况进行了系统化分析体邪。报告显示羚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2邓狈,与2014年同期相比搏暇蚀,应酬指数整体下降了近5个百分点郝面。   从城市分布来看编设媒,北京以83.2位居第一熔宪,其次为上海篮筒、沈阳辜钵、济南必瓢、郑州颇、重庆梆但幌、深圳画苹录、天津辫、西安空温散、广州分别列前十位虽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看毁,全国各地应酬的平均花费为386元/次掂邢,其中北京地区平均应酬花费最高薄,为660元/次嚼权惟。但值得一提的是鞋茸洗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%课刨案,今年下降至22%腊骇。   2015年乳,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响瞄,我国主要城市应酬指数略有下降嘶裴,应酬的形式也从高档饭店概、五星级酒店崩害、私人会所转向夜总会思创、中档餐厅等场所擂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三达毫谋,而私人会所较去年同比下降7个百分点唱糯孩,已连降三年哆肥馅。   谈及应酬原因绊谱肖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”疥驶境,其中近四成的应酬不是为了沟通感情确士,竟然是为了要账妙惧、清款炭篮行。   值得一提的是把父,在所有应酬人群中借嫩,宝马诫、奥迪乡晃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上橡蝗。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群趟揪捕。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标帮。 责编粉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后凭里剑,昨日范,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议篮拼畦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示括翟忌,明年元旦起雇,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外堤,全市其余停车位的定价将在政府引导下径挖墨,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定钵茧。   事实上混苯既,为盘活停车资源售,北京市曾于2011年发布相关指导文件黔,鼓励企事业单位停车场错时开放乒恫。针对目前的执行情况卵泞,相关负责人表示褐闯,文件公布后境,市政府办公区第一个打开大门宿,供周边居民共享戎豁,据统计蜂姥,北京市目前这样的车位有2万个左右咆,下一步开放力度还将加强酶保校。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》村,首次放开民资投建停车撑隆,并明确健全政府定价规则甭踏嘛,北京市停车位收费新标准也逐渐成型讼。今年11月19日刹,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》奖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价添痰,停车费价格也不是物业公司说了算闷,而是由业主共同决定须逢。此外尺篙拭,未来小区跋、商场滑舵拘、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放囤,执行市场调节价洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍猾耗,自明年1月1日起淖溅镀,除绿色占道和P+R以外氨,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定尘法蔑,使得定价能够反映土地本身自有价值遁别。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价苗递,避免出现游离于正常范围外的价格酚,相关执法部门也将同时跟进剿诡巢。   此外阶其,针对北京市当前停车费价格过高的争论莆撇肠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示趣揪,与同等级国际城市相比店,北京市停车价格仍然较低郊,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右阔骄残,而伦敦空遂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”弹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示婆矾,根据调查结果腊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%娥跺,白天大家出行氢畔瓢、办公时各种各样的免费停车位依然很多枫圃烹,城六区的这一比例高达86%采扑。(记者 肖玮 张畅) 责编侈沥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称推咀蝎,车险业务规模稳步扩大肆,基本面好转谰,企业减亏明显池。但与此同时竿,车险市场的体制机制问题仍然存在屁。车险市场中小公司市场地位低耽,影响力弱瀑,车险市场两极分化严重滥纽,“寡头主导盗搅亮、大中小共生”的市场格局凸显旱了梨。此外够,随着产业整合趋势的出现楼处辽,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显署醒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蹄饰忱。数据显示暮,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币乔催,下同)乏乘,同比增长16.84%诉鸽烂,成为全球第二大车险市撤唷,仅次于美国槽绒。    近年车险发展速度较快啼此,重要性进一步凸显浩扰搜。2014年秀劲,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元厂痹,同比增长11.24%割彭瓶。从车险的保险深度和保险密度来看究。2011-2014年梆臂痹,车险保险深度分别为0.67%设悍乓、0.70%认诚桨、0.75%和0.81%钡,车险保险密度分别为259.24元/人倾绰飘、297.33元/人考、348.49元/人和403.27元/人捷办。《报告》认为苦,随着业务规模稳步扩大湍,风险保障能力逐步增强舵,理赔服务水平持续提升东挡惨,车险在分散交通事故风险溃、提供经济损失补偿澄副涡、维护道路交通安全醇熬翔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用健敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看袖,2013年封闻感,车险利润下行汐,整体出现亏损疲男缴,但2014年车险基本面好转面,上半年承保业务扭亏为盈碧俏,虽至年底小幅亏损菜,但整体明显改善俏。2014年车险行业的综合成本率为100.24%荒,亏损11.57亿元崩,同比减亏17.75亿元弟嘉淖。   中小险企经营困难    但与此同时市秤,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在巍盎侮,中小车险整体经营压力仍然较大囊俯女。    近年来剁,车险赔款支出增幅较大却掇,且明显高于保费收入的增幅瞧沏擎,简单赔付率逐年上升锭婆。同时诗函臂,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大蹬懂,呈逐年上升趋势坟。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下祥嘶,市场竞争激烈剐套,中小保险公司处境不容乐观捌丘花。    数据显示跑焦,2014年东,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%娶凯几,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3杰。从2014年经营情况来看嚷坷,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司面,中小财险公司几乎全部亏损狄斗。    事实上够俺,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下馁孰羡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家访。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司署随,份额徘徊在13.5%左右菊袱泪。    在100亿元-500亿元炒,2014年有国寿财险含炭妒、中华财险彻簇、大地保险店嘛播、阳光产险舍、彩屏财险五家惯损订,上述五家的市场份额总计为19.14%核幂,不及平安产险一家的市场份额琉凉。    “我国财产保险市场上喊味粟,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主忱徐,但车险市场集中度一直偏高坡犬,大型财险公司有明显竞争优势律顷,中小公司份额较低登。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到特,2013年桥秤良,行业整体承保盈利26.43亿元婆厘,但利润贡献主要来源于大型财险公司鼎币:“其中伟晾,人保财险啥、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元免,绝大部分中小财险公司都承包亏损封塑脸,仅有两成公司实现承保盈利付碍。”    对此放瞳,华安财险相关负责人表示嗅煞拟,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外顾庇,更要注重自身的差异化发展趣百饶,同时坡彤涧,中小险企在理赔网络铜、数据共享始署、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘谐街邓。   汽车系险企兴起    此外丘,《报告》显示蒜唐,车险市场竞争较为激烈坚怀固,尤其营销成本高企圈,车商渠道受到挤压刊。    据了解抚,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一促噬。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成嘶册涡。而出于吸纳中长期优质资本县慑化、完善产业链布局等考虑境歧,汽车厂家纷纷涉足车险市城澜ヌ薄,通过全资恳悼、控股动、参股等方式设立财险公司送抡惕、保险代理公司歌嘛铆,如众诚车险和鑫安车险捍。业内人士认为培遍窍,相比其他财险公司酒疤,汽车系财险公司凭借股东优势拔乌,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势脯固戊,对其他财险公司的车险经营造成压力碱。    近年来车险市场规模不断扩大裴、车商代理渠道迅速增多唱,但渠道发展并不成熟电滤,由此导致的业务管理混乱泌、专业能力不足附窖墩、侵害消费者权益等违规问题时有发生查下动。    而与此同时骸禾港,机动车保险社区服务销售中心发展迅速沸。门店模式再次为多家企业所采用媳、纷纷创建试点文。    以华泰财险为例挺袱购,仅2013年就在全国新开1400家社区门店贯告榔,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍夯。到2015年底澄樊次,华泰财险门店规模将达到3600家汰。据了解履爸抵,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式赁劝,是国外较为成熟的渠道之一千辅,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务傲。门店以车险业务为主寒抒,业务占比高达98%-99%未,定位为服务社区促超巾。以社区为单位别婆,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询排届、查询盾、投保伐、出单等服务涪卜尾。    对于机动车保险社区门店的快速发展惋跨,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示彤防,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道萍,社区门店是典型的例子辽抵。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索箔溯。不过判泛妒,从目前来看熔电鲤,这一模式还处在前期战略投入 阶段蠢钡,具体盈利模式还未明确橇膜,发展前景值得期待但具体路径仍需探索屡。 责编眠廷掏:杨杰" "  “如果夜里温度太低弊,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜雹睡拌,影响视线不说聊娇狭,还不知道会不会冻坏车子病返。”“秋冬天里毛,每次一碰车门把手就会触电戎,这该怎么办暑炒?”近日甘,随着冬季的来临堂荣,有车一族提出这样的困惑据。   冬季车辆该如何保养等遁?昨日毒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招吞漠涡。   前不久能竣适,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈湾陌浮,那么冬季如何预防静电娃啃?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招芜捷,秋冬季节车辆预防静电从,关键是平时要多洗车蓖庞,也可每月打一次蜡口警,还可在车尾部装一条静电带修祈乾,这些措施都能很好地预防车辆静电闭蹬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说薄佃燃,冬季气温低杏掸,冷启动前最好先热车葱凳,预热三四分钟后等水温正常揩魂,或者启动十来秒再上路本赦保。刚启动上路的车辆墒革骋,两三分钟内尽量不要急加速氦,否则容易损坏发动机烤叭。   “早上开车前最好按下喇叭狡物,以防车底的不速之客童欧。”马师傅提醒酱借现,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体檄,冬季夜晚寒冷纶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒祭剐,因此启动汽车前鸣笛侠揽哨,起到提前驱赶小动物的目的械孤。   冬季低温寥素,经常会导致电瓶“罢工”革,无法启动车辆竟。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说碉佃,每到冬季鹃妊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低奴马拇,如果电瓶表面黏附污油背渴泌,可能会造成车身抖动的状况性玖境。电瓶一般使用2年后串凑,电力衰减加速盾方,可能会影响车辆启动拱。因此品眠某,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足羡。   “车主还应当关注防冻液玻。为使汽车在冬季低温下能继续使用禄圈,发动机冷却液都加入了一些防冻液容,为了在低温天气时填酪蒲,冷却系统不冻结诵卜。在正常情况下瞬透无,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液醚。”古师傅补充说袱炕范。   此外磁败深,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆测寄,摩擦系数降低嚷椿砷,因此在给轮胎加气时气压要适中毖钝佬,气压过高容易爆胎氯淡嘿,过低也会缩短轮胎使用寿命材囱。同时魂毛,由于轮胎内外的磨损不同滴普,为保证安全副焦,应定期给轮胎换位露寇胖,清理胎纹内的杂物堂。   熊汉玲 责编酒赏:杨杰" "  专家建议歪:天气不太冷筏,可开冷气除雾赔,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美竞,可要是开车时一切都朦胧了啥,那就不是美了眠。金华的天气是越来越冷了腊,尤其是大早上开车挟父喇,一坐进驾驶室吾奈蠢,挡风玻璃上全是雾气佰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事桐版椿。今天记者就来教大家几招去雾大法鼎化灰。   车子开出没几步伙痪饰,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班稼。今年年初遣姜姐,她买了辆代步车咎。这几天晚蕾,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着俊矫。   小杜每天上下班单程需要近半个小时喷飘,有时候要是碰上堵车烁崎,就更久了琼。   一般情况下揣芍讳,早上7点多一点倡,小杜就要出门了劝陇式。   “每次我一坐上车葱几,没开几步拟,挡风玻璃上就会起一大片雾八陛,路都看不清巷请勺。”听从朋友的建议掀受福,她打开冷空调谩,一会儿雾就没了糕隙,但过了几十秒惶,雾气又笼罩了前挡风玻璃上芥,奈纪洌糊视线物。   小杜考出驾照没多久死揣,还是新手溺,根本不敢边开车边用布擦玻璃媚吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多贿,雾气就更严重矢。”实在没办法的时候伸光,小杜只好靠边停车娜琼,擦掉雾气再上路堂秃,“真担心什么时候会出事故胺适啤,冬天都不敢开车去上班了败悉备。”   作为开车菜鸟焚际兄,她很想知道罐狼辰,有没有什么好办法漓家秘,能一次性不让车玻璃起雾飘枯。   除雾方法不少磕,专家教你几招   就此事厩项,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海匆。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因抽糕仓:   1成滇筛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)稀棺:在空气湿度一定时狭节济,如果车窗温度低于露点温度克呐瘦,就很容易在车窗的表面形成结露卡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象刀花康。   2耙樊鲸、车窗两侧有一定温差继咎:如果车窗两边的温度不一样耽辜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压槽,水汽就会聚集到玻璃表面蒙暮,以微小的水珠形式渗析出来潭跑,形成我们常见的雾气掠须灿。   那怎么才能除雾呢乳事?周金海给大家传授了几招刚功。   “在天气不太冷的情况下渺妹,开冷风除雾效果还可以杉降徊,可快速减小内外温差金。”周金海介绍搭,但在雨天或雪天攫缉盟,湿度很高父斥,车内外温差大矫啤,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的汕醛,“除非一路开着冷空调扫,但在冬季吹着冷风不好受虐,而关闭冷风后卢,雾气有可能再次出现桂汤。”   在他看来芍沮,如果是严寒天气羌纱,除雾还是用暖风好跨腊幸。   “车刚启动时桨邯,水温很低浚,经过一段时间空调才能吹出热风毋侈。等热风将车内的水分烘干聘弄惟,雾气就会消失篇。在开车过程中搬现,一直开着暖气疲,雾气就不会再爬上车窗慨。” 责编蓬僵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日靛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映曝食谎:10月底功勤,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上纫、地下停车辰逑恕,根据相关通知萎透,他每年缴纳2400元的停车费氮杯痉,但回家后常常没有地方停车厩。   12月16日秤亢抛,记者来到上川嘉园小区嫉。住户尹先生告诉记者澳酥,上川嘉园属于城中村改造项目礁,没有物业定峦讼,由上川村社区代为管理踞粱项。今年4月尖,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后豁凳衫,开始规范小区停车材薯枫。10月底投阶,社区贴出通知要收取车位费缕还尖。“一个月200元的车位费蒜欺,我已经交了洁豁。”尹先生说道籍溃,但是每天晚上7时许回家时辈,常常无处停车德。此外统涸超,这200元中还包括小区的卫生清洁费虐,却不见有人来清扫粮触。   据了解何拧,不少外来车辆进入小区时饶趴,摁一声喇叭唇,门卫就让其进入稠泻。虽然门口安放了停车取卡设备危,但无法正常使用珊碍痴。记者在小区门口以及地下停车场发现桑佩浪,两处设备上均贴有“停车场系统升级观,原有卡片即将失效……”的字条褐绣。地下停车场一位正在擦车的住户说谋,他每个月交200元躺泪,交完费后拣埂尚,也没见过有人来清扫措发场。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后锨罚考,记者来到上川村社区蒙检宋,孙主任介绍说齐,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费罢,卫生也在搞庐容骚。由于停车系统打卡器损坏盎掳,承建方正在维修壳,他们也是刚接触这些默,没有经验咐笑谩,问题解决起来比较慢傲豁。一旦设备维修完毕匿,将会规范管理小区内停车疗,首先保证小区内住户停车什。至于外来车辆犀,将根据小区内的停车情况贡嗓糠,决定是否让其进院停车履绣菲。 责编享:杨杰" "12月16日钠饰遁,成都银丝街号凛暴,开新能源车的张女士在路边停车半小时善千,被收停车费10元闹穆腥。 路边停车场的收费牌上锹,没有新能源车免费停放的提示券蛙。   成都市交投集团狭链:明年2月凄酶扭,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴标呸,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现臀唾洪,充电也不是件容易的事(本报15告楷锚、16日曾报道)倘匆试。除了买车必、充电绞晌,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”透漓胳,却迟迟未能兑现舱层。   今年4月摄陇沁,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》赂亮草,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费仆耽。然而牛涣裴,政府意见长期未能落地滑惫,这让许多车主等得心焦藕。成都市民王先生默荚为,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鞋喜,要求兑现免费停车的承诺缄耗。   12月16日念,华西都市报记者从成都市交投集团获悉北搅亨,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定痹。明年2月料陇陆,成都的新能源车主们祟徘铜,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策丝。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月虾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车类鳞,上下班代步使用漂呕小。之所以选择新能源汽车细,除了经济实惠梯磋、环保方便外俩颊,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策墓,其中一条就是“免费停车”摄蓖识。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》烦,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费褐涪。”王先生说狡,这条规定曾让他十分欣喜滥期乱,觉得捡了个大便宜扭,“街边路面临时停车点枚人,都是成都交投集团在管沃翁卤。交投公司是国有企业开玖,那街边临停就应该对我们免费垦。”   买了车没多久俯鸥膛,8月上旬胃,王先生连续多次在路边临时停车点停车时突,都被收费员要求付费澜。“收费员说不清楚这个政策吹骑驾,也没收到通知吮,没办法稳,我还是交了停车费疟攀僵。”王先生无奈地说鼓。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了歪台凑,王先生心里却接受不了驴佳赋,“既然有相关政策设汀,这笔钱就不该收耐投死。”   一次啼蟹吼,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据沪,拨通了成都市交投集团的热线电话来。“对方回复我说容灵,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’菩,所以还是要收费篓肋坟。”王先生追问贿忍,成都哪些停车场属于此范畴聪,对方工作人员说不太清楚餐,“他们说自己只负责执行嗅,费用都是上交财政先,让我去找其他部门嵌。”   成都市交管局寒、成都市物价局腑猫、武侯区物价局……电话打了一圈锣茧,投诉申请递交了6次蹄埔溪,最终甲甫德,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴磨瞥。   对这样的回答捌,王先生不满意也不愿放弃勒梨艰。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉亥,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策朝号晤。   无奈哪些场点可免费 谁来界定定?   事实上览,和王先生一样较真的新能源车主并不少芦赫。   16日叭淳古,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍丢赎,从今年6月起急秆,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多库。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声谋旁,推动着相关单位做出改变送潞慈。   记者了解到充芭,11月底褂,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主淘,开了一个小型的见面会殿,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事联。在会上劝诬勘,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蹲师:“我们只是一个执行单位庙,什么停车场点属于免费范畴届冯、哪些车辆类型可以免费拼逝伯,都不是我们能够决定的空。”   除了停车场点属性难以界定外盎簿斑,哪些车属于新能源汽车的范畴兽妻,也是一个问题宛物。“新能源汽车的车牌和普通车一样龄,也没有专门的标识啪。此外烦帅,我们的收费系统并未和交管局系统连接宋骏鼓,无法自动识别登记在册的新能源汽车珊诡矮。”该负责人说互。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后侗嘿,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施窘贺妓,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料矗孪,审核通过后惟旁,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放攘。   12月16日上午喝,成都交投集团的眭先生告诉记者窟板宪,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级肥恋寿。“我们首先要修改收费规则乐晤履,然后要开通信息审核渠道宏。”眭先生说踩,前期技术改造完成后案蒲梳,车主们将能通过微信公众号等平台庙巧,上传相关手续进行登记卡蔫亮。出于对城市交通规划的考虑轿鞋躲,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限是讥,被设定为每次2小时新。   预计在2016年春节前色簇颗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策竞碳。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日航刻戚,成都市交管局发布通告科睫芜:自2015年10月1日起搬苇高,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制皆愤虽,包括纯电动汽车插、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车滤且顿。但成都市交管局提醒坟甲,具体车型是否限行碧,要根据标准细则进行判断定,比如油电混合车辆如果无充电插孔鳖,将不在此范围内示。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编辫茬:杨杰" "  12月14日慑吃,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据搔。截止12月11日24时题秦揪,双11疯狂购车节最终成交35379辆晦,交易总额超过52.76亿元炊,同比增长超过40%杜。由于用户的提车热情高涨尾外,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底据随距,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车缔。   每年双11粗囤,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计渴外,双11当天娶旦籍,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量璃汝水、交易总额的汽车电商平台沽,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业烧激耽。   今年双11割梁频,汽车之家率先提出大规模一口价车源膜拴,力推汽车电商价格透明化舰爬久。消费者看中满意的车型后炭未盘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车娘黄,免去了再和经销商讨价还价的烦恼涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素粕烘。”秦致表示和,现阶段为了满足不同消费者的需求狄缔,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在甭,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化司鞠,这也是汽车电商扩大市场的关键叙肩。   是否能够带动成交量癌粒杆,是推动厂商嘉阔、经销商合作的基础讳鹅鬼。业内人士表示认鞘驹,前几年电商开始网上卖车时米放,因为成交规模较邪导倬!,电商在与厂商谈判侧、设计支付方案时没有较大的话语权细玲孙。如今担莫,汽车之家交易规模越来越大颇蹭,将会吸引更多的厂商瓢庙寥、经销商合作鲁,合力推动汽车电商生态链的进一步完善啦慷线。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可光槽潍,都是汽车之家非常重要的合作伙伴慰半课,经销商更是电商用户与线下的重要连接葛麻群,秦致强调垄,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪涪翔窗,而是通过实践埠虎,为消费者和整个产业链创造价值订,汽车电商更多的是融合和共赢杆。   从2013年少数品牌尝试参加凰,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商公镭,秦致表示呻较吮,我们从主机厂和经销商层面了解到计,现在大家对电商的方式都打开了心门呕党荆,愿意主动尝试逝偷。   在汽车电商融合模式的推进下思赤, 2015年疯搭,双龙翱、奇瑞狼伐岸、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作圃,未来这一规模将有望继续扩大饯搪篇。 责编戚:李芳" "   全国   2016年1月1日起朝,我国将对进出口关税进行部分调整簇脊。高速电力机车牵引变流器洗犀氰、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低旧唬浚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蹦。   编写|翟冰慧   12月9日惦碉,财政部宣布汰尸,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场隋暮、两种资源贾,支持产业转型升级定诗吧,推动对外贸易发展方式转变烂却鲤,促进经济持续健康发展汉骑,经国务院关税税则委员会审议闪,并报国务院批准捅瓷,自2016年1月1日起蹬拈,我国将对进出口关税进行部分调整伺馁。   财政部表示形,为促进进出口稳定增长淡,加强先进技术确关菩、产品和服务进口募珐赖,增加有效供给乏,推进国内自主创新和产业结构优化升级奖典,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备里武信、关键零部件和能源原材料进口吩蹲,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器陆、电视摄像机取像幕夏幔块苏搅、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成缚坎、无铬鞣剂窘擂茸、牛羊油脂等商品的进口关税脱。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济戊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样孙劣荡,这主要取决于该国政治阑骂、经济及产业政策等分方面因素啦。   出口关税的调整栏屁,多跟国内产业供需密切相关瘟袜巳。其中睡,钢坯等原材料关税的降低颗塘反,传统燃油车制造成本相应也会降低价戮,汽车售价降低妥,消费者购车会有更多选择疤党。高速电力机车牵引变流器轮沦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低掠镜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低憾拭谦。   关税是进行宏观调控的重要杠杆湃,是国家财政收入的重要来源芹藩,是保护国内产业的有效手段缔薄炼。随着新能源车免摇号或成为常态雄受吵,新能源车不受尾号限行措施的限制翱蹋,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持钳汉蔑,加之2016年进出口关税即将再次调整酒梧,未来新能源车市场前景广阔挨。同时力穆,关税调整后筷背触,钢坯等原材料关税的降低嗓错龟,将会使传统燃油车制造成本相应降低履献,汽车售价降低坟,可以预见懂,汽车市场的竞争也会越来越激烈拍享。 责编肩巾疥:杨杰" "   全国   8日斥德,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》链。规划提出潜蝎熬,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记扣苔跑、通行政策贸、排放标准泉污、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策番蹿。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮目。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间微桃漂,近日懂料耐,关于京津冀交通一体化又有了新的进展等感。在京津冀协同发展顶层设计落地后姜棚扳,作为一大突破口饺,交通领域的一体化规划也已获批搭情。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》朔鹤。   规划提出句厩辣,重点建设京津冀区域城际铁路网贺卯,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设相邵,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通彤,统一京津冀地区机动车注册登记搞嗓夕、通行政策尝篡冕、排放标准梗武、油品标准及监管等政策复导敌。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈讼。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”桥。未来,国家干线铁路谎改、城际铁路泰测烙、市郊铁路憋、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络统。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍弧,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力迷。   一是交通网络完善畅通睦沸恒,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市卫刮,高速公路覆盖所有县城崩悼广,形成京津石中心城区与新城闭剁、卫星城之间的“1小时通勤圈”父鸡,京津保唐“1小时交通圈”旦橡,相邻城市间基本实现1.5小时通达蕊。   二是枢纽功能优化提升丧,建成北京固玫寞、天津蹈、石家庄拜、唐山瘦峨脾、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽粗,新建或改扩建综合客运枢纽篡吕摩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟甫沤挖。 三是运输服务一体便捷飘迹施,推动不同运输方式之间客运联程联运司、主要城市之间实现交通“一卡通”旧裸唇。   《规划》提出四揪答,到2030年菜虱,京津冀地区将形成“安全牢垒净、便捷辖卯、高效豢、绿色淘纶馁、经济”的一体化综合交通运输体系饯淬。统一京津冀地区机动车注册登记散、通行政策孩、排放标准滇褂长、油品标准及监管良、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策厩鲜娥。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示购朔担:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯搿,着眼于打造区域城镇发展主轴旁,适应和引导产业及城镇空间布局调整牌,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变繁搜晶。”   “四纵”即沿海通道谈惭借、京沪通道惕成叹、京九通道悍、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道纤宫笺、京秦—京张通道让、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道建诞,有效连通环绕北京的承德拈皮、廊坊悉旧、固安疽磨、涿州陈、张家口布、崇礼尘李阜、丰宁等节点城市承,缓解北京过境交通压力童。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统绞记奉,据了解寥俱,随着规划的项目陆续落地冒,其拉动的投资至少以千亿计汉。据业内专家测算寡,交通一体化6年预计投资1.5万亿元迫酒。 责编泡使:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车癌吴,你会想到什么尘?黄牛党肆虐峭,交易不透明蜗衡,存在大量事故车句奴,二手车检验缺乏第三方权威机构保坊畏,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻膳搬抛。 ?   对于北京的张女士而言俩嗜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影诽哭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车桥炒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转栋,期望能够尽早出手旧车傅。但当她到了二手车交易市成小,却发现并不像想象的简单腺看揽。而还进到二手车交易大厅悲弗,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路捌莫,他们随意打开机器盖脱童,看了看发动机胃,就信誓旦旦地对张女士说仙处锰,“您的车肯定零部件换过昂哩,要到交易大厅肯定买不了多少钱倾弓。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来灌得邪,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头乡。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露捅铝烹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”锭荤济,他们或三五成群稿,或单打独斗歇,但基本的套路都是一样的掣踢措,就是高价将车主带到一个店晃傅,然后店主出面砍价倡,连吓带喊薄烘绕,将价格杀得很低溪际壤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着端尘,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏皖骨。”张女士的朋友劝其要三思而后定藏撵,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外恭乡,在市场选购到一辆质量可靠裳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险范媳苫。近日片绘康,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商谢炒横,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者寄回施,现在市场上存在了一定程度的事故车衰捕,“二手车的里程表都可以调碧沤,经销商也会将旧车进行“做新”腻,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来亲通鹊。在出售的时候梨健碍,中间商一般会进行隐瞒糯郴涎,非专业人士很难看出来怠娠骨。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭疲登,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展跨蠕茸。但按照国际惯例对陡脑,随着保有量的持续攀升班懂,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极瞎储叹,在美国市臣砗麓巍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量肺。但令人深思的是缕痪保,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”饺的,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势肌廊。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”婪奥,众所周知兰,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局勃、国家标准委发布弄衔。但它实施8个月来森犬,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”童脆。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”解,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到虎特,而且基于“有所为有所不为”的基本原则颗洁倦,需要有既有别于政府监管机构巫疯凸、又有别于市场主体经销商的角色出现乘能骏,在监管机构湘、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用码去,从而对于二手车乱象做到多管齐下骋,标本兼治惺权。   另外一方面秒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模敬及,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势拣疮菏,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观桶梦炯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险烧。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示随,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆形,相比上年同期增长3.36%操协,累计交易额4421.22亿元查掀婪。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鄙善噶,虽然今年突破千万辆的难度增加氏肖暮,但明年的二手车市场将是峰值年化渺,并正式突破千万辆匣坏艘。“五六年前板收匆,为应对金融危 机郎,政府出台了3个汽车行业政策晚宫,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税酮贩都,汽车销量大涨韦弘,随着这一批车的置换周期临近畔吻,明年将会是置换期高峰戮蜡。另外都盟,按照十八届五中全会的相关政策逛,二手车将建立全国统一大市趁北佟,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理稀、调整钠。”   在多重因素的集体发酵下械范,业内第三方的行业组织也应运而生慑韶,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用搞匪祟,凝聚共识承谜茎,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来朔。   近日枫,有人尝试给出上述“答案”匣莱隶。   11月29日歼獭榔,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办滑,在这届论坛上沫彻,来自商务部淘、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商惰挨垫、电商尚晦、金融及资本等各领域的代表共聚一堂当,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战勾夺舶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”堑毫硷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长奴,但是发展还是相对滞后琴,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象茨点,也有管理体制上的原因凤搏,目前二手车税收政策不配套烈臣,地方政府违背国际通行做法贯现幌,实施的二手车限迁政策等抄昧殊,对二手车行业健康发展非常不利递。市场交易单一化寇,市场诚信力不足路,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决壬痹,互联网等新技术的出现渡蜂,也促使二手车经销商尽快适应楞萍梦,加快转型升级的步伐芒硷狼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长版蠕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存巢簿泵。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”对弧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力翔窟,这项工作需要大量的数据支撑班,非常的难卵伶,但是我觉得应该做筷锯,使我们的行业更加规范翱宠,这也是必经之路逆。” 辛宁语重心长地表示趟犯。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时轿樊,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想磊倡陵。   首先盖彻,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义踞。郭平提出微蚀谭,二手车本身是一种流通商品残胎,其合法性应依据《道路交通安全法》诉、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记规色兼,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现诫迁吃,而不是限制二手车的流通屡把兴。   其次薄持,需加快推动二手车诚信体系的建设廓,完善相关法律法规送茨,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开缉。与此同时癸幢奈,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中菊蹭辣,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益匿抄话。   最后诵被脓,郭平表示不去,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系分佩难,推出保证金“保障机制”攻讼经,实现投诉车辆保证金先行赔付沏泵疾,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧染。据郭平介绍素,在商会的鼓励下商,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中夯光讼。   郭平指出变缅累,一旦二手车市场所面临的限制绞、诚信规范体系的建立赏妥、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决赔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待案。而如何加快解决二手车行业面临的问题害,推动行业良好健康的发展岔,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题哇嘎。 版权作品苟赣冗,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹,严禁转载介,违者将被追究法律责任萌阮。 责编小屋:沈楠" "  近日劫肩换,北京迎来了立冬以来的第二场雪闻痛沤,然而华抢帅,在一些电动出租车司机的眼里僻来输,浪漫的雪景却变成了烦恼解恋。   有不少电动出租车司机反映禽聚偶,冬天汽车的续航里程锐减颠谦。记者在实地走访调查后发现隘疮端,受区域规模限制剧彪,顺义地区的电动出租车司机普遍认为逼,“续航里 程减少对日常出车影响不大”寿,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”略癸,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者逻砷, “平时能跑150公里狈,如果下雪天开空调斑伸,起码要少跑50公里跺。”   对此锈,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者叔,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程剐芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过凤梧,林程认为枢化,损耗问题是锂电池的特点幌盼玖,无可避免飘拉蔡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足钨八侯。“就像你有个手机阶看伴,用手机的时候哗顿,满脑子都得想搂落径,去哪找充电器慈享?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中挥,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蓟判,北京市对出租车的运营范围有严格规定抖互森,各县区的出租车都只能在本地运 营迸,不允许到北京市内对邯。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’摹,基本不跑长途芜搞馅,所以北汽的EV150也能‘凑合’开描,我的电动出租车(EV150)开了两年多飘爬善。 刚开始续航里程最高达到120多公里粕,开着空调都能达到100多公里遍,而现在不开空调也就100多公里踞,还得悠着跑桔描歉,不敢使劲踩油门票。”   另一方面钨赖辉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然彤市缕。据公开资料显示闹阶,2014年12月31日腿抽叫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称人:银建新能源)投放了500辆EV200识。对此木戏,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示洁锤,“虽然是新车席,官方 宣传的续航里程也达到200公里剃蹦,但是北京实在太大抡退,这点续航里程真不够用锈。“   “那天早上祷呢,我出门跑了2个小时以后齐驳,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤脊狻,我就不敢去了侠。这一去就得50多公里甲撂瓤,如果我在机场没充上电抬妇,很可能就回不来了畴。”范先生举了个实例寇缄落。   而对于眼下的下雪天踩涤稀,司机们更是“几家欢乐几家愁”隙。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天跋绕,打车的人多乘,活儿也多”汝卷恨,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称贰阀:银建)工作的出租车司机告诉记者茹田福。   但另一方面塑不,对于电动出租车的续航里程来说酮珊徘,天气不好也是致命打击损。“在一般天气情况下太棠,我最高跑过160公里牵,不过通常跑150公里就差不多 了温其,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了愁,需要赶紧找充电桩草咎团。而一到雨雪天就得开空调武湿,能跑到100公里就不错了碎,至少少跑50公里呀硕梅。”范先生道帕拟。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”眷锻星,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道菩顶,“本来续航里程就不远巷,平时都不敢跑得太快寄,现在冬天就更难熬了千毕,一下雪就得开空调逻,不开空调乘客肯定不愿意剧违,可是开了空调跑不了多久就没电了滴。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到号骋,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说探隶,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里晴,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拼:爱思开)生产的三元锂电池巧节。   对此旧蜕翘,林程在接受记者采访时表示食缓,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的艾疗动,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的箩拳徘,由于每个司机驾驶习惯不同险,路况不同外晤圭,天气不同等情况项,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字编鞋。“就像开汽油车蒋汲冬,官方也给出一个油耗数 字前,在实际生活中欧唤,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多截隙。”   而在使用过程中擒痉底,电池损耗也是在所难免的拾虹,“一般来说剧香,使用几年之后成下床,电池最多会损耗80%匡酶钩,并不会无限期损耗下去倦魔寿。” 林程表示败。   另一方面托单,记者联系到北汽新能源的相关工作人员码,其专业工程师告诉记者尚,由于新能源汽车通过电池提供动力诚愤劣,冬季里的续航里程普遍会受到影响婪驴,下降范围一般在10%-20%烽衡,相当于15公里-30公里左右滦。这不仅存在于我国新能源汽车行业背草祷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在廊沤,是动力电池受环境影响的正常现象部,消费者无需担心爱车本身的质量问题膊卡刻。   “当温度较高时沃蔫距,电池活力较强搽构铅,电池的充放电性能较好港,反之当温度较低时能贿,电池活性受到影响救纽角,充放电性能将有所下降态,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理心。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时啡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会拦姐,否则相机就会自动关机无法拍摄痢旱衫,这取决于动力电池的供 电原理期贾,冬季电动汽车续航下降是普遍现象渺矮添,并不是质量原因椽沮。”北汽新能源给予了如是回复扣扒。   事实上捻,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍耪礁,林程对记者表示毖,“可以说户龄违,充电时间长态挎,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点侣瀑,虽然目前一直在研究杭,但是不会有革命性的突破文颧释,除非在原材料方面做出改变商搅。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题淮,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度挂涉,配置跟不上先豌,用户体验就是个大问题了芬零酒。” 责编配撼矮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动糕瘦管,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蠢,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便啃封,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题驮思。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢俺瓦捣?有一种说法是谋,欧美国家的传统汽车产业非常发达结透,也许正因为如此盎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的揉。同时补朔,对于传统车企泻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二畔锌:一是电动车对于传统车企来说联井,无非就是分割利益给电池供应商石拳陋,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少础袭,而混合动力仍是以内燃机为主铰幸橇,所以传统企业避重就轻邢,更愿意推广混合车型;其二哆骄,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏郝。   笔者倒是不大认同这种说法享滴。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过纹号好,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车挥辖肝,主要还是基于安全考虑鹤瓣。除了安全裂,量产电池技术突破也有限郴,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面敬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此湃荆痴,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车澜忻,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲刮腔扩,至少比插电式混合动力车型要简单得多摔。比亚迪主打新能源车型琶裸洼,有诸多技术储备嗅屑,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术岭,从而选择纯电动技术救挂撅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者高含拨。今年前10个月豆姑橙,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙囟场,销量占比达36%晾,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大许霉。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者畦坷死,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车立孩嫡,根据市场调研静,现阶段插电式混合动力汽车更有市场峡。   相比纯电动汽车加,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高当卿把,而大多数中国品牌在能量管理貉、动力系统解耦棠、发动机和自动变速箱等方面积累较少徐鸡,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型羚旁先。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中陷防票,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池摆。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上腑瓤,英飞凌堤暖圭、飞思卡尔昆绕刻、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动犬碱稳。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”卯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢藏蓖?笔者认为不外乎两点惊嫉:一是外国品牌不敢冒安全风险染兢,中国品牌胆大敢上撵匡崇,骗着补贴缎,抢占市场再说;二是地方保护主义使然潜激,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”成绊舅,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业衰博牡。   但笔者认为缎邦汤,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续疆纳漓,因“补贴”而涨酞,会因“补贴退出”而被困炮许界。当然寿恃射,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业伶,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地如,但这只是后话了处。 责编揣册:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息既犊秒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》嚎,数据显示2015年第3季度夹龟,滴滴出行掇伶起、Uber和神州专车分别以83.2%烤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名箩。   截至2015年10月31日坍,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市豹缅悸。   2015年10月14日朗奈,滴滴出行表示酗劳,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线负鹊厕,未来将推广到全国其他城市许苛可,同时滴滴车站也将接入腾讯地图亲,对地理位置进行标注想抛灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现骡表伪,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接眯秃甜。在此之前脆铣矮,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)盟硷铣。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点宪,实现快速上下车乏,提升用户体验庇。易观智库分析认为寿,实体车站的落地茹翟锯、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化返。   经过了一年的发展与扩张邯诲喇,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量驴亥脯,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台珊抗。目前滴滴出行除了在互联网出租车酗、专车领域继续深度挖掘以外灰,在拼车舜凯、代驾捌裂蒂、大巴等领域亦开始发力侥佳瞧。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线瓷碴,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合其,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式荆藤琳。(完) 责编墒巳斜:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪抠,美则美矣戌,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰策插,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题搐,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧饭,为您的冬季行车安全保驾护航绰收。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时邯俏,经常遇到的就是轮胎打滑现象奖,有时越给油轮胎越是打滑的厉害咎,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油舶凳,首先要做的是稳住油门缓给油版,把油门控制好才能稳定的起步担巳粮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高席随煎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步盖舌茄,降低轮上扭矩怜,延迟打滑的发生铝襄茎,因为在相同转速下盲咕泡,高挡位的扭矩输出比低挡位要行住,可以避免因为扭矩过大造成打滑嗓录。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种金琴洼,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起珊对唱,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位分。如果是比较老的自动变速箱趟橇屑,没有雪地模式猫却峦,那么就不要选择3放、2秃邢、L这样强调扭矩输出的挡位赎钠悼,用D挡配合轻柔的油门来起步苫,自动挡车型如具有雪地模式淮抹卉,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步械苏歧,雪地模式是通过程序的设定挤灯,让变速箱以2挡起步里。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地咐秒,然后再换成前进挡邵挡部,这样做有时也可以解决起步困难的问题径蝎,注意油门的控制皇论,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现北馅沮,因为如果狠踩油门的话农恐犬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象考蜜帝。   △ 如果带有四驱切换的蓉璃,可切换四驱车模式确鞍,起步过程相对更加平顺单铅,但也需要注意缓踩油门归蔽,前驱车避显,在使用上面说到的方法时匣然陶,需要注意的是挡位的控制篡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动坦缎。   △ 但对于后驱车来说夹告卸,因为它的动力来自后轮添,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况朵乱薯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坚入,并可以正常工作藤犯。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难铰绣,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里骑,找一些树枝甚至车上的脚垫啡霖顺、废旧的大衣等垫在轮胎下促,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困幂筹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到栖,与仪表显示一致请秃,小汽车底下有两条曲线淘响纫,下方并标有OFF字样烽,要确保显示屏无此标识显示骆褐伐,如仪表有显示牌伪画,需长按此按键开启功能仁赎怜,直到仪表无此字样显示庭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用戳湍供,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)攘,通过按一下可以启动裸屑。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)棠诵,通过按住不放3秒钟启动孪。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下驴,后轮的转数高于前轮转数10%培骸示,然而在开启DTC后雹拨,后轮的转数会高于前轮20%芯距,也就是提高了后轮10%的转数冯,带来的效果就是在干燥路面上兼慰参,直线加速提高10%搭,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%糠,因而失去附着力砂,产生打滑挟搓,也就是平常所说的漂移褂是陪。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶傻。   △ 如果有条件要更换雪地胎表,胎面有更多细小纹路可增强抓地力奈诲请,与普通轮胎相比柯耿陕,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力蚀锯苔,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性哥接。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低辛臀,车轮容易打滑担巷宿,行车的危险性更大瘦耽,所以行车速度要更低涕,以确保安全逻集纲。行进中车速要平稳轻洛,要防止车速过快坏蘑寺,避免猛加速盖。需要加速或减速时赦辩,油门应缓缓踏下或松开刮,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑拈。   △ 在冰雪路上行驶惧,容易发生追尾事故手,所以要增大行车间距筒筋饯,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍词。雪天地面的阻力很写弧,只有干燥沥青路面的1/4棵闹。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上狡阶烯。用脚制动时刑魂,应以点刹方式耻,即轻踩轻抬呜,不要一脚踩死速。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑乌。   △ 雪融化后再次结冰蠢连,路面更滑标,汽车行驶时车轮打滑辜,制动时更容易侧滑思培,给汽车行驶和制动都带来困难当年心,为确保行驶安全檬,车速更应控制在安全速度以内爬崩星。   △ 在积雪较深的路面上行驶划天舶,要跟着前车的车辙行驶番退,因为前车已把松软的雪压实苇猜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑汕份剐。   △ 车辆行驶至路口你焙汗,驾驶员要精神集中皋、安全礼让贬戊绒、适速行驶呜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪骸丸籍,结冰霓,冰雪路无法避开时码,一定要提早减挡减速兼、缓慢通过锹委瓮,车速降下来后刊拴,应采取转大弯肝稻茨、走缓弯的办法辽挨,不可急转方向破簇我,更不可在弯道中制动或挂空挡吩。   提示 渴懈:    驾驶机动车时要尽量远离电动车谭天,自行车苦逻,行人丹垒,以防其滑倒发生事故郊。   △ 尽量避免在冰雪路上超车晃兄系,一是因为冰雪路上不宜加速构,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边奢丝,使路面变窄啥,这些都是超车的不利因素涣。实在需要超车时搅蝎斗,一定要选择宽敞计、平坦培潦吼、冰雪较少的路段敌茄,不得强行超车啦图,而且超过前车千万不要马上向回变线梅希慧,而要尽量给被超车留出安全距离柬恢。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道碍,尤其是有些立交桥的匝道吻愤会,既是弯道又是坡道裂烹,会比其他路段更容易发生事故上疼汲,在拐弯时需要提前减速蝎,保持车速低速过弯苗,尽量不要在弯道超车或变道挪极丸。   △ 下坡时应避免空挡滑行柔啡亨,还要注意不要踩死刹车敬稿,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速拆隧收,如具有下坡缓降功能的汽车蝗魏埠,可以开启此功能(标志为此图所标)逛劝。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆形,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤脓,如果实在没有办法谴柿弄,必须在有冰雪的坡道上停车顺,请大家拉紧手刹纹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子量,防止车辆滑下坡道纹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车督,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患凌共厂。   △ 如遇紧急情况先点后刹尖话锌,利用发动机牵制力动作要循序渐进稿,最好先轻点刹车接股蜡,等车速下降后再逐步加大刹车力度谓霓酗,手动变速箱可采用双联动的制动方式耸翰攻,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡屠,抬起离合器踏板撮,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效抛高俯。   总结 嫩泼:    看到这里封,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解暗,并掌握了一定的雪天驾驶技巧堡诗壁,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意煤敖睫,要比平时开车更细心爆炕盲,上路尽量慢速行驶痉邪沪,保持车距(至少是平时车距的3倍)疥,并且注意观察路况澳案拘,提前作出判断花娜漠,做到缓给油徽划、慢刹车平稳驾驶腹菊桶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行太。 责编蕊:杨杰" "  ◎每经记者 琢衔撸贺   在利好政策的不断刺激下玻肖滇,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长募镰瓤。来自中国汽车工业协会的统计显示浪,今年10月需岛凭,新能源汽车销售34316辆泌鹿,同比增长5倍脚峡冠,今年1~10月笆缓盛,新能源汽车销量171145辆迟晦,同比增长2.9倍煤。   持续增长的新能源汽车铣壁摔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注汉瓶双。   日前甩,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》酶。调查显示尝,电动汽车充电桩的相关问题湘,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嗓拨,在对于公共充电桩的建设意见中屡垛鲸,充电桩个数少蹿撼,找寻困难是受访者提及最多的问题庭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示毙,从北上广深的情况看挺粳,新能源汽车普及度较高控,但是北京尺径、深圳的受访者认为申惰,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为空墟,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求阮咕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为帛,调查结果显示经揣,充电桩行业即将进入规模井喷期卧圃题,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张惫任佩。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆艇贸,明年估计市场规模约为7万~8万辆圭缅,预计2017年劝,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆泞。”王振飞预测称闪肛,“随着国产电动车技术的提升囱霓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平璃涸系。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期咕车,各地的充电桩建设速度不断加快外铜。截至今年9月缚懦何,全国公共充电桩建设超过4万个菊,北京场疚啊、上海驼导羡、杭州等地蠕迹,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够晨栓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》巨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求忌效掸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外颗官,据充电网科技相关负责人介绍唉行括,从区域来看讨陪分,我国现有公共充电设施建设不合理铆,利用率低等问题驹猜,也在这次调研中充分暴露出来驳示。受访者认为欠虾姐,住宅地遁啼、办公地撩娃免、商业区为充电桩的最急需地点寿峨裁。 责编膊刺:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时扑,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄回、真不安全屑茧,这车里人肯定完蛋了龋废,事实上怎样呢叭外径?   今年6月份莽户酞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸坞粕,导致马自达2粉身碎骨款颅妒,车内两人当场死亡抹委,而宝马车及车主并无大碍襄舷。这起车祸或许验证了不少人的说法词。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸释孝并,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥牧碉,同样也是派力奥严重受损溅、车内两死一重伤垒谈,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍舶蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车林撼非,只是品牌移位而已蜜,结果却是相同的熊甩瘟,为什么炔舱?笔者认为顿憨,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位练,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身速圃,宝马车一样不会好过柔。但重要的是墙盛,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视表溺。   以南京那起车祸来看榔褥,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外嚼囊,几乎没有其他保护措施芜粟冯,吸能装置更是一个都没有级,这也意味着一旦发生事故臼户,全部能量都会直接传进车厢吭,不会有任何的缓冲胳楷。而多年前那起长安街车祸邢苏,被撞的派力奥既无防撞梁确琉屏,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有的粕免。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重劲。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中铜,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰太,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况刹兑杠,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开憋老,对车内乘员进行了有效保护陛砷。   这起实验主要是证明氯赫,主动安全技术只能减少蓖归骗、避免发生事故的可能性撤默,在不得不面对汽车碰撞事故时逻赔澳,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符帅花。而在这次高度对碰试验中叔筒,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)靖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说惟鞭江。3H车身结构加强了车身可溃缩性怀赫沏,能够迅速有效的分散炮、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”莲,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差锯舷加。   除了车身结构尝,如安全带叉随、安全气囊匠芬抒、安全转向柱噶难、车轮防盗螺栓叼烫、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外湾橡,这些方面的配置汽车装备越多咳磨登,汽车里面的人也就越安全香侵。   当然绘畅抚,笔者同样认为科坎般,汽车主动安全也是不可或缺的肮,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情陌。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)裸、ACC(主动巡航控制系统)克寝懦、盲点显示系统肮脯互、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障簿。 责编魔:杨杰" "  2015年11月12日弟,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市吗播汕。作为雷克萨斯RX的第四代车型滩迟使,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言巨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化拘。在车身尺寸上糕形培,雷克萨斯全新一代RX的长巨泼穿、宽轿吹、高分别为4890mm/1895mm/1690mm敌柑纶,轴距为2790mm碳,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外椽娥藏,其余各方面都有所提升斤。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案莆详芍,共推出了8款车型灿骡嚷,而且有两驱和四驱的选择厘。   此次上市的新车粗传,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间吮百。那么今天我们就来一起分析一下敞,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧署朴。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型帽思,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型抱陪媳。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况改朴际,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些扇。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝倌迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看孝,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的年,无论是在安全和操控方面潞借十,还是在灯光俗、玻璃和后视镜配置方面届涝呐,共有的配置项目非常多疥。例如像上坡辅助淌揭、自动驻车羚绿倦、前/后驻车雷达挎牧、倒车视频影像班菩肖、LED远/近光灯瓶筛逼、后视镜加热伶餐肋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置俩惟内,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力哇鼻。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯蹋四。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像畏。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统徒褂。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能交殴。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后变秦踞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现零缄,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多供巷,4万元的差价所带来的是电动后备厢唱刨放、真皮座椅蹭、电动座椅记忆届砷、前排座椅加热财缄挟、前排座椅通风这五项功能性装备卜。   显然武,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型函返孩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅篮秽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉卢,电动后备厢还可以在您外出购物肚、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气笑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验似簿。正因为如此劲忿末,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”撇仁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅棵赎徽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆吭襄华。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能娘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢碑券浪。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析武累:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析创烯栖,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧茶。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些目娥,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分鸡令,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目丢心歉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外私坤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高琅。例如像全景天窗连、电动后备厢膜、真皮座椅谰菇、电动座椅记忆逝棋览、前排座椅加热迸、前排座椅通风鳖、外后视镜自动防眩目镜哺能、后视镜记忆燃告弓、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的币温就。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗吹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后愁凡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惭现挪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现狡沦查,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了耍孟。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蔡,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂露栋、运动外观套件畴、换挡拨片牌忌翟、运动风格座椅在内的专属配置卡,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光半碳客、转向辅助灯咆篙尝、车内氛围灯剔、后排侧遮阳帘讨、并线辅助堤、车道偏离预警系统害、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置萝堆抖。   而200t四驱车型里面的高配型号拢,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢淬、HUD抬头数字显示忻尘、后排座椅电动调节东、后排座椅加热狄矫、GPS导航系统等耪铅、定位互动服务漠融、单碟DVD等七项功能配置淬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的太拘。   不过有一点必须注意的那就是诚访,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元妓黎庐,虽然其配置水平变得更加丰富纫矩,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的定递处。因此仅从性价比的角度来说涂骇硷,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑砰。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘嫩幢领。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能赁溅涝。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示梅低蜗。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析衅:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型俯彪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况勒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些萍轰骆。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪杞茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知滦戊把,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整汉弯尚。例如像自适应远近光敌讲绷、并线辅助谓、车道偏离预警系统懒毖、主动刹车/主动安全系统畔骨臼、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置捞徊,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置攻权穿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统础,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内暴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助撩攀。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光烙俏。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后农庇敌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧拐。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出春汕欠,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中旅牢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元箩环,但却缺少了全景天窗桶冯拒、后排座椅加热缺尼竿、转向辅助灯薯驳、车内氛围灯抱、后排侧遮阳帘等五项功能配置锻。   而对于450h四驱车型中的高配型号瓮、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说卤,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元钎酞伺,但在配置上却多出了感应后备厢刺看、方向盘加热纶擅、HUD抬头数字显示拴钢、后排座椅电动调节读断扯、GPS导航系统坪黄是、定位互动服务妓、后排液晶屏持萎层、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比夹膘蹬,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑祷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗诲仟朔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热甲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘恰排。   (四)车型推荐骨:   车型侨泼:200t 两驱舒适版指导价驴:45.80万元   推荐理由喂沤敌:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一喉坑,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛觅为搽,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力土。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置篇视窘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型瑟。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评琉党: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV乓攫倍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计劫,还是舒适且豪华的内饰款,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神嫩币凶。此外稠菠驹,由于全新一代车型加大了车身尺寸耽秋,其车内空间表现势必也会更加出色取伐屉。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机堂囤,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用斡首,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力倡。 上一页 1 2 3 下一页 责编躺松忿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会孩玻。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主嘛效扫。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水谜囊豹。同时确保高速公路下雪不封路挫仑导。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色签韶、黄色庐乳吃、橙色团旧怀、红色4个级别,分别对应小雪垮妨裁、中雪湿醛故、大雪和暴雪疥鼓炼。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆贾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪磋膝全。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路仿梧。 责编不:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题铺警,平时就用电压器点个烟碎窟,或者给手机充充电售编核,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手乓疼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的词,下面我们就一起来说说柿。   总结剁密保: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置庐,特别是点烟和充电功能其楼么,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电侵赔骸,所以特别提示车主要注意避免超载使用涧豪。另外定期才是触电蚊皇,如果点烟器使用时不能卡主暇厩功,可使用工具调整卡簧工巨稍,向内侧调一下即可储酱。 责编誊泵勃:杨杰" "  《证券日报》记者获悉咳尚希,为促进新能源汽车发展适踩,9月29日国务院常务会议提出锑媳,各地不得对新能源汽车实行限行限购伐翟床,已实行的应当取消刀。   为响应国务院号召卉,10月25日反,北京市小客车指标调控管理办公室宣布膛,北京新能源汽车指标将不进行摇号土稻斤,直接向所有通过资格审核的申请人配置佃堡庙,以进一步促进新能源汽车发展瑞。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购揪、不限行”政策的城市河瞪。   “北京取消新能源汽车摇号的举措涕起百,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号聪,可直接获得新能源汽车牌照呵茫。这对消费者来说无疑是一个重大利好傅谦赶。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计乱,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升授盒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌巴携诧。尤其在当下的新能源汽车推广上哗,我国自主品牌占比更是高达90%茎峭,已经显示出了先天的发展优势贰浩。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用儒祭。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示前附朝,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求耽杜香,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话撤,那么消费者的购车需求一定会大大增加糜窟,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升颅。由此可见握,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机商祷衡。   李宇恒表示莆匪,放开新能源汽车牌照的限购政策辆随,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应讳还。当然滦,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能甘。 责编伺扛阀:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加痛弛,困扰中国越来越多城市的停车难固、停车乱夹、治理难的问题越演越烈被安,成为城市管理顽疾饲帝染。从现状看遣辰,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”棋秃。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多绷赔,不仅出门会遇到停车难题踞皆哩,下班回家小区车位依然难觅尚。”翰拢口市民张思思日前接受记者采访时说诫,在市区繁华路段时彻鹞月拢开车兜圈找车位对,而自己居住的小区车位早已售罄懂烽悸,自己夜间只能把车停在马路边上良。   事实上逢伦鞋,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在糠。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到汐前,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车桂呜廷,不足5米宽的街道更加狭窄伍祷恕,勉强容得下一辆小车通行拔斤跑。据附近居民介绍林牌颊,没到上下学时间慰夏,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通乡垂委,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪帛短。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京忙吉精、西安需侯讼、郝岚奶В口忱帛、兰州等地采访了解到沉炼,“停车难”现象十分普遍胸础,由于车位紧张驳烘对,在城市道路及社区内滦嚼睹,占用盲道唐稳、人行道苇篓悲、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈平。   业内人士表示感鸥,随着各地城市车辆爆发性增长顶,“停车难”问题已到非解决不可的程度贪效。有人测算捌蜜,假定每辆车每年行驶2万公里菱,时速50公里耸吻辟,则全年的动态交通行驶状态只有400小时顽糕骂,而静态停放状态达8000多小时间片,占95%以上水切稗。   “停车场总量不足贬实,使用效率不高屋,是造成当前停车难的主要原因歧晴虱。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说胎桶裳。   根据有关部门公布的数据般班韦,截至2014年底冻隙,北京市共有机动车559.1万辆稿斡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳姬牵沮、上海怪、广州禄慷慈、南京等城市的停车位缺口均超过150万个等猩。   此外麓膘咖,不仅一二线城市车位的供需不平衡兄替还,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市夯。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示昂浑枢,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理叙贡汹、规划不合理形成的“软性短板”捌憨磋,是“城市停车难”高发的主要原因洼白澈。此外先屋,由于一些地方的交管部门管理混乱唯伸车,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具帮,加剧了“停车难”困局盟涕。   记者采访了解到滤,在过去几年中头土呵,在北京亭梨填、核愀乇溃口碘恍啼、兰州等不少城市寞冬纱,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资平搅、提高停车资源管理效能灌。然而灰甫济,“城市停车难”的问题不仅没有缓解缝黑性,反而呈现加重趋势较匪癌。   记者注意到存面,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄丁,共增加5290个泊位琶洛。然而羡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后拟,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息双反四,而5个“拟定建设”的公共停车臣┐小,受困于资金和协调问题撇,也几乎都没有建起来殿。   在一些专家看来孝独,单靠政府力量恐怕无法有效纾困炮红逗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说勤盒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一估,也没有从投资被骇揉、经营沤牢、管理和收费等方面系统制定合理政策滇响钱。此外敌豢,停车场建设的审批单位多慑颁,审批程序依然繁琐耗。   另一方面抽,在业内人士看来办,国内许多城市因投入产出不成比例叙,是停车设施建设动力不足的重要原因雇天秽。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来社,社会资本介入停车产业彪,或为城市解决“停车难”打开一扇窗吼腹。   10月27日瘫花断,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合品隶,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量宽凉。   汇泊基金负责人告诉记者谴拳藩,他们首期21亿人民币专项资金已到位捍,将在北京嫌镰,上海父盼,成都犊街屯,天津氏捶,广州等一二线城市进行停车场投资布局附释。   据介绍雹,汇泊基金目前拥有14个停车彻涛颖堋,共计6000个停车位橇法吐,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位谩冲苟,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资樊、设计钢拾斧、规划备、建造馁惮副、改造赁护泼、管理一站式服务夯镶,以期打造适合中国国情的停车产业妈。   然而乖,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问禾联。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说竟,投入成本大犀每,回收效益低氢,建设停车场没有积极性枫,而停车场建设少嫩户,停车就更难惫。   徐道睦算了一笔账骨词怖,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆藤小,每辆车按照300元/月的停车花费测算惋雇化,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元胎畏。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观陆,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出茎,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车棵,加油乔目顺、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元即。   不过有关专家提醒潮,社会资本介入停车行业祭,值得鼓励侮。但如何做到既让投资方享有一定利润空间侈己扇,维护各路资本投资热情瘁配蒋,又能做到约束资本逐利本性灸毙褪,保持合理停车收费标准宫谰哄,不至于让市民承受过高停车费用灸,政府部门需尽快研究拿出有效措施寸块腥。 责编铅猛:杨杰" "   冬天汽车要小心保养社,因为气温很低疙现般,汽车部分的零部件比较脆弱哄痢,要小心使用才能保护好自己的爱车券坤动。汽车在冬季经常会遇到启动困难腿背、水箱冻坏等问题集刷锑,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养废玖。    汽车需要“三分修骡霸,七分养”煽,就是通过积极的检查和维护芬挝超,去发现和排除一些初期的姑喷袭、潜在的谩顾魏,隐性的故障辣。    冬季机油怎样丫馓?   △ 气温骤降扑揭曹,一定要注意车的机油粘度是否符合标准惕涸。因为气温急剧下降后机油粘度会增加簧棉痕,冷启动时可能会受到很大影响赂慷瞪,不好启动葡,发动机转动起来也很困难脊。因此伞,建议车主更换粘度较低的机油蝎殴荆,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油筐汕。    提示低挡荷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如烤靡痰:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C浩。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30白密钞,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换尺。   △ 检查机油是否足够疲呻领。冬天里汽车正常运转嗓骏,机油发挥着很大的作用全,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内瘁帛。再看看自己的爱车是否该换机油了媒屑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油墨奖。   △ 长时间不更换机油送妊衬,机油性能衰减烫,在寒冷的季节图推,可使用较稀的机油猛苇惮,使机油能够更快的达到发动机关键部位朔酒井,为发动机提供更快的润滑保护湾。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期椿替,以达到更好的润滑保护殊鳖橡。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液毋把绰。冬天户外气温很低嘉巨吞,车辆想正常运转寐汗楔,防冻液要在MAX和MIN之间才行挥皇腔,少了要及时补充上藐敞端,防冻液不能混用虚巫酞,因为各防冻液配方不一样勿外,化学成分不一样录沛,混用后会引起管道堵塞改,腐蚀水箱钩俺,防冻功能失效碱槽,也可注意观察防冻液颜色舞洛,同色系才可以互补峦畦。    防冻液看似小事人,但对车的影响甚大笔瞥踢,轻则堵塞管路递,重则腐蚀损害缸体坊取。所以慎选慎用防冻液薄,一是不要混用绊,二是不要用假冒伪劣产品蚊何瓤。一般来说魏煽,防冻液应两年换一次玖假吴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水锰,那么车主就要到店里进行冰点测试了慕,如果不能达标叭廊劝,就应该马上更换胯衰。   △ 一般来说势千,防冻液应两年换一次习儡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水兑,那么车主就要到店里进行冰点测试了荤高,如果不能达标拜,就应该马上更换茨枷。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净叉鞘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取钠馈。   △ 停置了一夏天的暖风系统窘汾差,往往会出现故障圭巍,最好先试一下有没有热风私、风机运转有无异响嫂坡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动肯估活,凝结堵塞了循环管路厂,或管路老化导致房。   △ 水管渗漏后疆,车子就不能继续开了谅,必须修复水管骨健、加防冻液后才可以继续开刊。如果车子不高温的话恐惧,就是水管的质量差或水管老化造成的澄雄。更换优质的水管就可以了双归。   提示 趁射既:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少誊黄钙,经常检查水箱是否缺液呕袖嚏,缺液说明某个地方漏液媚途啸。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍创甩诺,严重点的会有水滴睫,水管破裂的位置大多在管水连接口处傅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了棺羔旱。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查乏逗宦。检查油位时兄扯苍,一般应在冷车停车状态进行唐厦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置刻篮纹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液详,同时还应更换滤清器嘎。换油时必须使用规定型号的转向助力油抬古斤。具体换油里程上疽蜕、换油方法皑入帕、用油规格依厂家维修手册规定进行嗡伶。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年栓,刹车油很容易由于使用时间长而变质婆渡电,所以要注意及时更换徐。   △ 观看刹车油壶的液面高低纽鳖全,只要不低于下限就好了焚偷车。 注意疥相诧: 在未检查刹车油液面高度时乘,不可添加刹车油裤辣,以免添加过量输海碾,因刹车油较易燃酞,而使刹车油喷洒至高温引擎撮蒙,导致机件腐蚀甚至起火燃烧黔慧。如果刹车油中起了气泡肝,或油变脏了刮苏沟,就表示刹车油已经变质了钾礁快,请尽快更换胺班,以免刹车油沸点降低产生气泡晒停,造成刹车效果变差虾,非常容易发生危险募缴乓。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆距,摩擦系数会降低化览,所以轮胎气压不可太高瑟,但是更不可过低蹋。外部气温低五购项,轮胎气压过低獭坷,软胎严重可加速老化亭秀。冬季要经常清理胎纹内夹杂物碉酱溯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎堂添,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎搪缓。轮胎内外磨损大不相同首,为保证安全减少磨损丢,应定期给轮胎更换位置炬父赂。    如果有条件怪闪,最好为爱车更换冬季轮胎奖,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力勾习朵,还能将路面的水分排出去够相诵,提高车辆在雪地上行驶的性能伎,冬季更换是很有必要的沏偏署。另外拳能布,他提醒大家陌,雪后驾车一定要小心谨慎爸斑悸,如果是新手蜡,最好靠右侧行驶回臼,如果在快车道上来回晃的话凹禽健,很可能造成事故拦芹胃。   △ 冬季气温下降粹腑,胶套极易变硬损坏箔拳,胶套损坏后车辆将出现跑偏废、打摆等一系列故障台勉钙,即使做四轮定位也无济于事趟。如果仔细检查底盘褥,胶套损坏很容易发现笺叙。   总结 帆波矫:    进入冬天以前要进行一个保养圭,主要目的除了进行必要的常规保养以外癌瞎,还要进行进入冬天的预防保养庇,我们在检查汽车一定要格外的细心了邯睫突,因为冬季的温度还是非常低的膘钎,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响蹬径鲜,汽车与人一样叔船癸,在冬季很容易“生病”愁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编惧妮去:杨杰" "  目前撵睦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了肺吻,其中涵盖的车型也已经不少伺,像大众途观褥陵丰、现代伊兰特冒攻蓉、奥迪A6L等都有出现桶俯换。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好擂,轩逸如何……所以呢坚坤,接下来就应广大网友需求培,我就说一下东风日产常见车型的常见问题揭棚诽。 故障一   现象复讼亥:起步后膏乖,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响脆寇。直行不存在此问题柒起。下雨天褥,异响情况有所缓解城排,行车不跑偏同槽深,也不存在轮胎偏磨现象撑贾蠕。   涉及车型眯盾盗:2011款骐达测、2014款奇骏   解决措施陈飞瑞:该故障因转向十字轴间隙过大悔检、松旷而造成觅古,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况汐。建议去维修店进行简单维修缸,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次屏,让内部润滑脂分布均匀俄昧母。 故障二   现象棠碴:车辆燃油指示灯突然亮起握桶膏,过一会又重新恢复正常侗噶。   涉及车型立冉:2012款轩逸放、2011款阳光   解决措施刚品:先对车身进行3次以上的晃动匣蒲哇,看指示灯是否恢复正常会。若仍旧长亮惕社氯,则需要更换燃油液位传感器吝袭。 故障三   现象绊实:100公里/小时以上时懊痕,加速无力舷何,而且排气管伴随“放炮”现象沽祟较。   涉及车型匆慧汹:2015款天籁睬日德、2011款骐达   解决措施相题:此现象多为氧传感器老化所致剂,换新即可侯。 故障四   现象笛:车辆电路裤、油路正常叔,但无法正常启动嗽酮。   涉及车型全:2010款骊威献嗓、2012款轩逸   解决措施损撅领:车辆曲轴位置传感器出现故障坦味空,需要更换填森。 责编郊毖手:杨杰" "   日前瓢冕,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆券,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车甜涡摔,它从今年3月至今占用应急车道23次络,还有6次压实线和1次违停扣。对此暑虱,深圳交警作出扣138分啸赖、放位穑款6.9万元的行政处罚决定撂苛哇,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单累。记者14日了解到汲,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示糜,赞成交警对占道现象重罚统胎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆媒险,这名员工为何享有如此待遇刹?    此事似乎告一段落信,不过尾,目前坊间还有两种声音比较响亮渤绷,一是认为除了妨膛茫款还有其他措施喇券围,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制把,或许就没有后来的二十多次眉较呛。    针对第二点快唉,根据媒体披露的细节可知喘,深圳交警并非没有通知该司机到帛,而是没有通知到毋径。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号供,于是6月19日在深圳商报上刊登公告累筒,敦促违法行为人尽快处理病,但无回应钾。类似情况在其他地方也频繁出现慷,即车辆注册登记时额,要么不留联系方式疟,要么所留固定电话和移动电话号码不真实贰剑,导致交警在需要时无法及时联系挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示添,根据深圳特区的地方法规体拟泵,车辆所有人颊的科、管理人有以下“义务”教:一是在办理机动车注册登记割爱、转移登记等业务时磺患芜,提供真实准确的通讯方式琶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码胜冗,号码变更的囱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蹈清锭,并于违法发生之日起45日内接受处理靡鹅认。名为“义务”屉矮翟,但往往虚置筏。    深圳天价罚单事件修,还提醒各地卑,除了健全法规览购拷,要求车辆所有人叼好排、管理人在办理机动车注册登记镁褪、转移登记等业务时朗捍戌,严格落实相关规定姓米,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人垃、管理人造假贸。    该事件还有令人费解之处解,如涉事的奔驰车型号为G550铣第,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车是驰,也是最豪华的越野车暇。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒失孙块,整车售价在170万元至370万元人民币之间琅计爸。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有矢,而是属于她所在的公司愁乐,一家国资控股企业寄南权。    如果是私企衬冻,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非割泥栋,但身为国资控股企业县世扑,有必要购买如此奢侈的车辆吗嗡?无论在深圳还是在珠海熔媳,交通都相对发达鹤,需要购置全地形越野车吗驾捍晨?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆剑,这名员工为何享有如此待遇孟建?诸如此类疑问屋,纪检部门是不是可以介入调查吻?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件秆孩练,其调查进展须有下文售沪喷。如果止于就事论事缄,任其逐渐平息磐,无疑令人非常失望梯绢。(王石川) 责编阿:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线唐露分,在顺亨达站点只要稍微改头换面春,就能蒙混过关”颠纹。9月份以来裤胎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报甩藏邪。为此龚陶,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访盟罚藩。暗访中腺缉,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测挛怪、外观查验不严格环、查验流于形式等问题密闯。   9月24日上午烙轮佃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测谱戎实,当天下午4时31分左右襄扦,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测辱秽兼。检测站查验员不加以制止并允许上线检测财。该车故意伪造了前脸雾灯廖,是明显的弄虚作假行为犀。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测就按,两辆车反光标识明显不同话。南宁市交警支队供图策溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日蛋冉,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线试驳母,分别是上午10时51分和下午4时43分惰洞,从车尾照片比对来看券,两次上线的车辆的放大车号字体颜色琶皮、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾瀑伪,下午是红色结尾)毛妻、后围板上部残留的反光标识明显不同驮,明显是两辆不同的车块。   10月13日奥沙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书绷辱物,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务泞芒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务嫌歧。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒宽,迅速开展检查整改工作偿,杜绝此类问题的发生北垒,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访臣、检查中发现的溉肖兔,将按照有关规定严格处理沤绿沟。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的侨卉。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定么芍,10月14日至27日半瓣散,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日纽控,南宁市交警部门接到举报句,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为盎钒,暗访后发现情况属实悸。目前膝币鹿,南宁市车管所已下发通知渴粉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来匠,南宁市车管所根据市民举报碱揩撕,对多家检测站点进行了暗访调查固骏苫,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站狠妮,存在严重的违规现象良世韧。   9月24日下午4时31分捕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时勉疟,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蓬拾,查验员明知这一情况却不加以制止戮堂妇,并允许车辆继续上线检测惟。发现这一情况后巳舞,暗访人员并没有当场惊动对方氯蚀没,而是等待着站点的检测报告情况定。   随后骸,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告鲤袖。同时导,交警部门调查发现深墨,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测廖。当天下午茫,该车又来到顺亨达检测站俏虫,为了通过检测茎,伪造了前雾灯舵萝菊,是明显的弄虚作假行为未佬荚。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况谐九,9月25日徐,暗访人员继续对该检测站进行调查钙。除了前一天发现的问题外类,该检测站还利用车型相同性退、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测逼槐娠。   当天伺圈快,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线市娇,时间分别是上午10时51分和下午4时43分未拴涧。   暗访人员通过车尾照片比对发现单惜,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一撂土。此外偷,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同誓涣摧,明显是两辆不同的车险。   经调查发现年捷,当天上午莫圈孙,该车因一轴制动不合格没有通过检测捅,司机找来另一辆相同型号的车锻呛钨,并在车牌上做了手脚来顶替检测疥矢,检测人员视而不见蛋搏弥,最后被暗访人员识破醚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍溺,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象讹,上线检测时需要恢复原样茧,这就要进行拆装法攀诲,不少车主图省事砍嘶,有的花个三四百元钱帕伸灵,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蕾写,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假读。这些行为都是交警部门严厉打击的捻蛇,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审取黑,也将不予通过表变炭,需退回去重新检测闯心凰。   记者了解到让巫,针对暗访调查的结果娶脐乒,10月13日蒂究都,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蝎递,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务匆茂。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒荣毙拳,迅速开展检查整改工作辫薪,杜绝此类问题的发生申部。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的记说,认定为出具虚假检验结果尽栋,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸眩款桶,并依法撤销检验资格鸡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结葛沟,出具虚假检验合格报告的掀,要从重处罚佬橡釜,并依法撤销检验资格全蹈。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢箩奠、报废前、拼装勃懦、套牌等车辆予以通过检验阑萄恳。 责编闹:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户勾坛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料烩褂,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平讽钦虏,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来琴,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道社灌,如若不懂还要装懂渭,毁车就是分分钟的事了拜达。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历贯。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词缄,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车亨,不仅装饰讲究裁胚,而且是封闭式的舞抖,可防风狸吓、雨和灰尘辞,并提高了安全度钡。18世纪传到美国后袍,也只有纽约柑篇抛、费城等少数大城市中的富人才有资格享用纹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时狼呕,车由原来的敞开式变为封闭式窜抠,其舒适性呕鬼嗜、安全性都有很大提高窝,在当时是个了不起的进步砍。福特在推销时很想突出他的伟大改进祭憋粳,于是就灵机一动材,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”贾厦郸,让购车人有一种心理上的满足糠箩洪。    再说中文名的来历梗赡忻。其实我国古代早有“轿车”一词戏长,是指用骡马拉的轿子抬瘟。当西方汽车大量进入中国时椭菜,正是封闭式方形汽车在西方流行之时码沫。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀笆官。于是泡娠灸,人们就将当时的汽车称为“轿车”抽鞍暮。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的颠?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道峰黑,但是为什么是蓝色的却很少人了解倦。水不都应该是透明的吗吕?这里就要告诉大家熄,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义篓郝括,只是想通过颜色来告诉车主伶芜:这是一种有毒液体鲸,要小心使用番茹火。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开滴吭杀,避免添加错误教玫。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒抱,德国引以为傲的高速公路的创始者绢侵相,在上任后半年多的时间里失千梳,希特勒就跑遍德国各地背茧,用口号号召德国人民毫,让失业工人参加他的高速公路建设桥侵箔,并成立了“帝国道路公司”黑。到了1933年9月23日封蛾笨,希特勒的高速公路计划终于开始实施了呈溅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准糙权:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯洽,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑抡,不仅要求路面坡度要腥け浴,而且转弯半径要尽量大扯烽。他任命的高速公路项目负责人托德博士剑,甚至将紧急停车带粪、高架桥唤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施挞抖,都列在了他的设计之内篡。这不能不使我们感到由衷的佩服暮。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用毛起将,他在对高速公路的追求中棵圈,更多想到的是战争河,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西剿,而且还要求一些路段可以起降飞机辜恨双。34米的宽度焕,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降诬嗣,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求烽豁翰。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多耍乱,真正用到过的少仍孔,但是在日常行驶中栖,对安全气囊可不能忽视寐舒拖,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开嚷存毯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出亢盛挽。很多车主都知道安全气囊的作用赌亥没,却不知道它的设计使用寿命斥,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊吹饰痉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的肠捞。但是由于设计标准的缺失冷枫阿,安全气囊的实际寿命并没有那么长船接。虽然没有明确的保质期曙侍裁,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆曙祥,质量也难以保证癌卢,车辆每行驶1万到2万公里后描毋娇,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件璃。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高鳖,原理很简单匠,那就是增加两者的辨识度痹。试想如果两者高度一样筛,驾驶者就容易错把油门当刹车踩角茅杉,比较危险叫雾函。另外为什么是刹车比油门高惕莫闷,而不是油门比刹车高呢孤哗?因为比起油门当刹车踩泼,错把刹车当油门踩会更加危险甸。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适芹阜,来提醒他们防止误踩油门疚华钝。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的巫薄冉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴多逻咖,方向机转轴更靠近驾驶员秤肆姐,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蔡贰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触冉奶,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便欺蜜其,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘卵。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况溶屋。而对于汽车操控要求较高的跑车抨,方向盘还会设计成类椭圆形闲慧干,并大幅减少转弯所需旋转角度蔑肖涣,汽车驾驶操控起来更加方便筒,驾驶员视野也更开阔毒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻腐酿。没错辽厦卯,兰博基尼在进入汽车领域之前贩喇叭,是拖拉机生产领域的佼佼者闲仿,被称为“拖拉机大王”计芦教,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机揽抽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人方醛帕,同时它也是一个超级法拉利粉丝抨躲情。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车舞俏监,但当时法拉利汽车变速箱存在问题曝休础,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝炮,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法姬鞭,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气定。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利稀,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司差牟,与法拉利竞争燎。终于铆按,一个“恶魔”诞生了驹奈瞧,一个走特立独行路线的“恶魔”模,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血茫少垮。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临承赎龚,无论是南方还是北方串警显,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余圭,更为人们的汽车生活带来了不便辟辖。如果恰逢雷雨咸哦檄,你的爱车又没有油了斡洁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧低内慈。    在雷雨天气状态下加油峰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱课摩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧骗浅刃,从而引发火灾奉郡纳、爆炸等安全隐患毁苟。而在加油站中涉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蓝函,如果还继续进行加油操作颊贾芹,燃油蒸汽容易被雷击中订啦芍,导致车辆和油罐将发生爆炸骨绿炽。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年继逛凉,法拉利于80年代末生产了F40跑车蹋覆,宣传说限量销售300台淘媚绞,并且设置了一大堆购买门槛斜。结果某次美国F40车主聚会侈呻脊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40讹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台莲散慨,我这里都200多了嘶稠,日本人老实的帮他们统计了下挺拟独,结果当时已经交付超过800台息艾份,然后美国人就让法拉利吃了官司缸朝跑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年投摆耪,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车琅疽那,但令他苦恼的是灿粉,他不能试车幕镰。原来是政府有关部门不许他试车铂,因为他们认为湘揽:如果试车成功改澈,将会出很多的汽车犀瓤,那就要用掉很多汽油控匆矛,还会破坏公路惧。眼看本茨的理想就要成为泡影困龋速。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人陈谓,1888年她全然不顾当地政府的阻挠袱目,在卡尔·本茨毫不知情的情况下喊番,在没有进过任何驾驶培训的前提下沪悔,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车揣,顺利驶过了长达190KM的路程水。她成为界上第一位汽车司机斤。 责编合权嗡:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉拎农咐,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿卑穷,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会食府稼。据了解籍唐,指南除了对传统的零部件生产与供应宪排、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外赔摊心,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释骑沧。   实际上矗底椽,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点辞邦拖,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地澳遍,一年来酿凌蹈,中国汽车行业中的整车企业舷、经销商缆送、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单竞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化婆无、制度化殴猾蹈,经国务院反垄断委员会授权胎截,发改委开始牵头起草上述指南文件郸洛。   据悉柑媚忿,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后刑败嫩,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会边临。发改委价监局处长徐新宇介绍说浮华瞪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二闺腿,内容涉及纵向价格限制与非价格限制泊、售后配件供应与流通牢、售后维修技术信息的可获得性捌答逃、售后服务与保修条款等亨徐釜,目前发改委价监局已收到答复80余份竿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是葛,记者从指南起草工作组了解到船洗,汽车经销与售后电商监、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点始廷陆,但也是目前各方争议较多的区域喷哗,从多个角度引发热议乖弄。   在10月9日工作会上谩,通用汽车有关负责人表示贤方,为了即将到来的“双11”融,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动甫,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格汲,客户拍下汽车后娥捎芳,具体就要根据其在哪个地区己刮泞,再由当地4S店负责按照活动价格交车咐协痉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定搏炯,所以现在他们还有点犹豫踌练。   过去曾有专家指出剑丝姬,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易册,仅能起到收取定金的作用茬揪蹿,而根据我国法律规定付天,厂家目前也没有直接零销汽车的权利汹,具体销售过程还是要在经销商处完成躬师归,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格通溃,从而实现垄断绍辨。   但企业方面却有不同意见起梢,上海大众有关负责人此次就建议崔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免难拣。他认为碱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格啼,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议寥涪,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让护,协助整车厂完成销售过程嗣喘。所以嘛仙,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预婚伦,不应当被认定为价格垄断行为吨碍裳。   对此吴缔丸,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为荚济借,汽车电商低价销售的问题确实存在炭瞧,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为盛,无论电商是一种怎样的新模式沦蓖,但在市场上应该一律平等嫌俏埠,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境坤揪。   此外蔚狡顺,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑篇妹,无视成本惠酸,用超低价卖车的现象宦侩摹,国家发改委价监局副处长吴东美回应称蒙,这需要区分垂直媒体的定价动机扳椭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品汾间,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形敌搁,可以向相关政府部门反映傲,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件渡,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理夹。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免潜让旅,指南起草工作组成员驶、中国社科院副研究员苏华告诉记者偶豢回,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析揪惧畔,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验文,在区分真实代理和经销商销售之外豪隋,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商酞曹。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如嘉激:4S店仅完成交车箩、收款惭鸡贸、开票等交易环节)匠吴,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价丘圈涉,或有可能被豁免甭田靠。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化绊未腻,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任苛甸。 责编锹癸结:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声港睬。在国内瞬畔,整车市场价格相对透明歪丰,而以零部件采购舱、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断侗焦粳、维修价格高昂等问题饱受诟病壤籍。   9月28日春博竭,交通运输部联合环保部狸卡习、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称狗擒砂:《办法》)规定犬:自2016年1月1日起篇察蛾,汽车生产者应在规定期限内船埂,公开部分汽车车型的维修技术信息搓,以便于案件审理晒、保险理赔鹤鸽才,以及汽车的维修觅、经营虏。   对此蹈篙棱,有业内人士表示能策,寒冬已至诲,4S店垄断体系将破诽掠。然而痕秸缸,《证券日报》记者在采访过程中发现貉搂,大多数经销商对此事不以为然款,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了童盯倒。”一位芜湖市的经销商如是说虹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面童病,由于涉及利益博弈完玛,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑附堪,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言嚼,主机厂可以有很多方法规避亮千,可操作的范围很大兔掸。   与此同时氓奔,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示膳式测,即使汽车维修技术信息公开了负贝,也不会影响4S店的生意天。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上泰,稍微换点东西就得上万元捣半。”作为宝马523LI的车主室、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者鹅莆棵,由于养宝马的费用相对昂贵贬铆奥,自己平时出门都以宝来代步殊。   事实上拒诚肯,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中坡抚疟,售后维修费用高昂并不稀奇立辛笑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动玲警,其中不乏有4S店存在过度维修祭填、捆绑销售的情况醛沤,由于大多数车主并不懂维修呻恒厘,就会觉得被‘坑’了祷。”崔东树表示袭票荚,从根本上来说疯闯,维修费用居高不下磋送埃,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高澜萍辜。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示鄙,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%钡狭茂,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%谭贿。而根据国外零整比的调查情况撇的,正常水平维持在300%左右馆。   就一般零部件而言脆崔,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍离,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露克吕,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的巍镐凳,而是通过主机厂购得窍腥咎,不过首且,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍莽露,然后4S店再翻倍卖出去艰拭,其中的暴利可想而知”东慕攀。   在这样的大背景下叙靛,交通运输部联合环保部刨、商务部等八部委联合发布了上述《办法》典岔土,着重强调“汽车生产者应在规定期限内慑,向所有维修经营者及消费者虚目骄,公开要求的汽车车型的维修技术信息抖防,不得通过设置技术壁垒灭揣凤,封锁或者垄断汽车维修市尘恰,排除插橙、限制竞争”量少渤。   实际上凄,除日本外葛酪,美国兄拿佰、欧洲额地、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象倒廖。   “在韩国是没有4S店的圈,汽车的销售和维修是分开的钢蠕,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司闹棋俄,同质配件的编码也是公开的峡淳。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示吉攘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式精碎肥,如Auto Zone酷杆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌火淀,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反副撕,汽车售后服务系统很封闭贬,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位茅狮,主要是由于日本的市场规模小洁、品牌单一焕岭,以及政府车检制度严格店菊咖,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线懈剩穗,抵制垄断骡溯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式刮据,是以小而多的维修点为主谅些。”   《办法》发布的同时凉鸡完,就有业内有声音表示剖涎免,4S店垄断体系将破笔葛,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台诵。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示男,“4S店的核心是卖车和维修抡,如果在维修领域垄断地位不保性琴倒,等于失去了一条大腿适赤毋,被淘汰也是迟早的事方口。”不过锈,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”渺。   经销商睦泪、维修厂“各怀鬼胎”   然而赴涵嫂,对于冲击市场的说法溉体酸,大多数经销商并不认同遍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示奇筏,“这是市场化趋势肥磕,如果始终扛着垄断的大旗派嗓,不考虑消费者的需求骸,总有一天会干不下去的”惠茶。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示蹬姑抬,私人修理厂早就分割了市场份额婪救搽,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击秤,“在维修圈里白临,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了晒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明霞梗相。另一方面喝,即使信息公开了甜搐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握仁绿,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的杠。”   这种说法也得到了李某的认同霞偏撤,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索嫁碗娶、4S店分享以及培训机构资料烘校触。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店臀暑,但是李某依然显得底气不足勺孰赡,“毫无疑问的是钡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息势痢省,但是我们也不擅做幻想诚帅,我认为这件事会很难顺利推进豆吹票,主机厂可以有很多方法规避炼南,例如霜啪褪:无论是维修技术还是配件处腑,可以以专利为由拖延时间福,等到了专利期限满了回救桐,不好意思硷募奸,技术升级了;此外坡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的零模,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本诡,我们也搞不清楚寒遂,这其中可操作的范围太大了任剿。”   不过彼肩,值得注意的是恢堑,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息耐鲤凯,分别为圈滦:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册寞,含电路接线图尝挨床、电子控制系统故障代表码仿聊槐、排放控制系统信息牧、车身尺寸图肛迟、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录迁,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称啥、商标和编号糯,零部件变更皖、升级兽匪握、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软软艾、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断融、检测慷、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等皆靡色。   对此罢,李某仍坚持谨慎乐观的态度怕,“举例来说吉,同样一款滤清器夺纳磁,都是曼牌生产的篮静啥,在宝马盯、奔驰亥搜本、大众的OE代码是不同的娄,那么维修厂有可能同时进了3次货通旦池,实际上都是同一种产品梢休激,但修理厂并不知道丛搔寿。事实是硕董,车厂确实公开了相关资料檄,但是对维修厂来说却没有意义芥啃。”   “即使汽车维修技术信息公开课,也不会影响到4S店的生存长冠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂等东迪,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件侮胜,所以维修厂的特点是‘大’料,而4S店的特点是‘专’钎骸,也就是说口,常见的问题可以在维修厂解决靶缺上,但是专业问题可能还得靠4S店椿努静,就像是去医院看才托γ!,感冒发烧等小症状就看全科椭芯,但是脑中风就必须看专科爸京。”崔东树如是说配。 责编涣巢免:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游亩当,在加油时出现了尴尬的一幕粱佃,就是半天没打开油箱盖簿,最后加油员帮助下打开的扫堕,估计和我有相同经历的人不在少数拭即歉。那么今天獭锤,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式阔谐捻,以免以后出现尴尬事件沽枚认。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头埠窍,可以提示加油口位于车辆的哪一侧衅,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况统。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老仿雀,司机加油时需要下车开锁翟旧蔚,使用起来相对复杂秘,所以现在很少有家用车使用了耻徐。过去这种方式一般都出现在老夏利搔、松花江小面等车型上如锌漏,但也有些比如牧马人碧寥凭、GL8豌堆、桑塔纳等车型继续使用殴。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的旧白,与传统钥匙开启相比要更加方便镀呕布。不过这种设计也存在一个弊端棵,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况抠,至少我是遇到过距亲韶,请广大网友注意这点识鞍。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种米,车主不用任何操作乾查棠,把车土榇叮好后加油员直接就能加油硕。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起卑持囱,当车辆处于锁定状态下是无法打开的锭恕,解锁后才可正彻韵福开启鞘贝。   当我们每次接触不熟悉的车型之前掀穿缝,就应该提前了解这方面的常识怖咯,不要在关键时刻才想起来粉,不然的话拇孟碎,借辆好车带着刚认识的女孩兜风寄里唇,万一遇到加油董蛊,人家一看根本就不是你的车镐骏俗,还是避免不了尴尬的局面墓辜立。 责编动耸久:杨杰" "   全国 近期挽筒瑟,北京市规划委主任黄艳透露很失,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”叉筷。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会祥膛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策啥葛,国家发改委副主任连维良表示滩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索宿龚,但应充分论证和征求公众意见签猜。   今年5月案,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称墟嘲,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台斜称疵,按照“有位购车戎好、停车入位南帆、停车付费曙、违停受罚”的思路对相关问题予以明确冒矫。近期骂丢赁,北京市规划委主任黄艳也透露奠卸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上澄突炊,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题台锚汐,连维良认为人,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题畴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索文理。“要买车就应当有停车位晒,停车位是汽车消费的前提殊,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容瞎讥。所以赣,无论作为政府还是个人抬蓟,在购车时都应当考虑停车条件拱居喀。作为政府吵,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人琼墓酬,也应当承担一定的成本鄙。”   连维良表示唇噬芜,要推出这样政策必须要经过充分的论证臼码。连维良同时也认为圈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设多趣,最大限度地满足消费者的需要鼎需。   相关新闻   个人可通过互联网出租膳华渴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知茎降。其中规定畅,为缓解停车设施不足的矛盾琳菲古,可适当设置临时路内停车位纷百,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容头枯,路内停车属政府定价缝怪。而小区的停车位党痢,则由业主大会或业委会负责组织管理党曝诫。   此外赐黑,这份通知表示鼓励并引导政府机关驳俯、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放叼,盘活存量停车资源翟广。推行错时停车传辛柑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位炔。允许个人利用互联网信息技术私谭,将个人所有停车设施错时九赎恐、短时出租刊、出借凳毁,并取得相应收益猎贝。 责编贺梗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蓟,然而在交易背后荒鬼含,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着倍。按照相关规定互浩曹,指标只能由指标所有者本人使用楔钳嘉,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象叉,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现鸿培叫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险每派如。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现核,法院查封一些被执行人名下的汽车后掸,却有案外人向法院提出异议飞,主张车辆并非被执行人所有搐莆氢。   经过调查法官发现炮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者咐。据了解控,指标交易过程中卖标者埠汰、买标者曙狙防、中间人往往会签订一份协议疾,对指标交易进行约定习夹递,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”羡庐、“背车”霖。因指标稀缺董脊,“背车”价格也是水涨船高汐,从过去出借一下身份证做个登记的几十元起香奇,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蔽。一些二手车商陷杀,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意篓,收集卖标者信息囤,介绍给买标者闪公,从中牟利破片厩。这样一来辽齿畏,卖标者番脚失、部分二手车商和汽车4S店工作人员私幸、买标者穆糙咐,从卖方到中介再到买方疯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链胎。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议党歪反,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需菩率稍,但事实并非如此缔。”海淀法院法官杨海超解释道微是,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售徒揭饭,不得反悔等内容蹦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现配。   杨海超表示欢墟,目前卖标者抡喂诚、买标者浚吹、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现涟,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一佛。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看苗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦弥。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策维田歼,卖标者应该受到处罚古蹿滦。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求匈潞,但是从法律风险防范溃、避免法律纠纷龚税、维护摇号公平的角度来说墩,这样的交易并不可取受该。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示成季辛,首先身份证是个人身份的证明棱陛,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度虏损佩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)惕溪舶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)屑枷,那卖标者极有可能遭受损失嚼慕施,甚至可能承担一定法律责任亥霉侵。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用轨讣,卖标者无法对汽车进行有效的控制文抛疗。卖标者可能在车祸赔偿颊节、车辆保险狡、违法房滤啃兀款痊棠摧、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险常酱。   法院查封   其次爱,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用女剿琳。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车亨,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有欣。正因如此馅祭,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车戚哥,即便买标者就此提出执行异议逃络缸,法院也无法支持慕叮,这对买标者是最大的风险凯娥曙。   卖标者反悔   最后磨覆另,虽然卖标者与买标者之间签有协议楔理孪,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生毯坪憾。最典型的便是卖标者反悔权,要求买标者加价疾,额外再支付买标费用啦被。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题皋磁,而要求卖标者退还买标费用恕,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险祥。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标倘,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封凑吮彻。近日提,赵先生再次来到法院提出执行异议申请棉漏壕,但被驳回耪。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示洁奢,2014年6月妙汗鹤,赵先生从曹女士手中购买了购车指标涪,注明为永久使用权怠继,费用总计为5.3万元没虱粟。曹女士除出售购车指标外响擂,还将自己的身份证原件给了赵先生梗输需。协议中还显示“非因曹女士的原因春,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系鞍酱,包括车辆的损毁隋凉、失窃以及与第三方的人身矩、财产损害纠纷等等”钉。   据了解断说,今年9月份唤钮,赵先生在办理车辆年检时发现密刊,车辆被海淀法院查封诧寺褐。目前挥哭躲,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷釜寐,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封砰。   北京晨报记者 黄晓宇 责编磕亨概:杨杰" "  近日媒膊庐,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开酗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立饺。   截至2015年6月底泼赦授,全国汽车保有量已达1.63亿辆嫁。伴随着汽车快速步入百姓生活画,人们对车内环境的要求也越来越高里匠。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施弦涸得,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视舰。据透露瓣冉,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准经彻。为此珐,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会舷强。   委员会首批会员由汽车整车厂潞惊溪、客车厂稻诽港、汽车内饰件和内饰材料企业凤爽、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成净泪,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会亨刊镣,在中国汽车工业协会领导下轨,研究车内环境质量控制方面的问题揣,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展篮吕顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明床曝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即湾,治理车内空气污染刻不容缓聊还吗,从源头上控制车内空气污染魔,探索使用散发较低的环保材料尺势,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道币蛔。”   除了相关领域的专家学者建言献策蚕蚊,论坛还吸引了奔驰虏闭、宝马顿彪、沃尔沃豌普、大众等整车厂适敝,以及锦湖日丽屠、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题切。有分析人士指出瞧肥筏,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立到婚,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一速迹蒜。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一记,他认为韶,除了政府透瞎、企业差,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量堵撵。“产业链的转型升级孰矢,一方面离不开国家政策的推动沦挟,另一方面更需要市场的拉动挨蟹危。随着消费者对自身健康的越发重视锤佳礁,购车将不仅仅关注动力蜗室蹄、外观奇鲸罕,车内空气是否安全骆哩淡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素巴捣。” 责编封:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息刊穗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留酚秒。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时渺,与多车发生剐撞擎拘,造成一人受伤比、八车损坏矗蓟矢。随后汞,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场菊设。   经过北京市交管部门全力工作突恕,当天19时30分许闭馆澄,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男晚,21岁)抓获怂霉。警方初步调查伤刃,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶秤缄咳,与多车相撞且肇事后逃逸砂抬。   目前白咖,于某群因涉嫌以危险方法未牵害公共安全罪被警方刑事拘留咐欠钦。 责编邪换番:杨杰" "  近日痰口弗,日产2016款途乐正式上市革逆捎。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后擅,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型夕。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍菊嘘辽,2016款途乐的售价为79.8万元仙艘清,相比上一代定价下调40万颇福,并对产品定位进行了调整乐臂搏。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑穷。今年上半年迸物看,在宏观经济增速下滑痴然赦、反腐冲击高消费伞复晴、进口车国产化等因素的持续影响下吻立,中国累计进口汽车52.3万辆奖崩,同比下滑23.3%暴,经销商库存压力持续加大疥,盈利能力大幅下降固。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素期。”陈昊坦言型,新途乐的价格下调后踩瓜病,79.8万元的价格明显亲民不少杠袄。价格调整只是一方面户韦费,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示墙纬,随着高端私用市场不断增长怕,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户乌词。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说狗墓:“自2012年下半年起部毕,以行业客户苦笑蹬、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩呢凄。随着SUV市场蓬勃发展供别,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群臂络。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持莲,通过从源头上调整产品价格摊丛叉,厂家让利洗蒜,销量扩大分摊成本丘磋奔,使更多消费者受惠勃。”   为提升进口车销量久,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量焚。此前忌箩,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售处芜坑,根据今年的2.0进口车战略梦啡,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家绕拎伍,增加608家咖弹枯,增长率达到502%乖。同时骗,东风日产将全面放开进口车经销潞街。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车埃恋,厂家都会予以授权赡。   随着新产品的上市勾,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐讲、中大型SUV楼兰标、中级SUV奇骏式、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系瀑紊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型棋恨,借助SUV市嘲,承担东风日产进口车的销售重要责任旦。   陈昊称袒玛,虽然今年整体经济出现变化奸,车市出现了大的波动达剐,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变埂。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值答,并通过服务侥桃、渠道潮、营销上的不断深化与完善浅波,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市朝噬,以及楼兰的带动榔五,务求实现2015年度销量跨入百万级别歧搁。” 责编舰:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候仕,保不齐就会出现丢三落四的情况釜袄。例如含裂通:车钥匙忘在车内欢,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题祈柏梦,导致无法打开攘丸股。所以谓,今天我们就来跟大家讲讲茂荤休,遇到车门打不开我们该怎么办帅挖?   页控器失灵    姨控器的使用频率最高膳巢了,每次开车锁车都得用伯镭腐,使用久了以后就可能会出现些小问题吐。如搁:按键反应不灵敏呐、电量过低式、有信号干扰源或防盗系统故障等舒籍,如果其中一把业砬福控钥匙无法打开车门嚏怀,可以用备用遗粒控试一下稍股恳,就可以做出正确的故障判断怯。如果野倘埃控器仍无法开启车门维管陈,还可以使用机械钥匙绿徒。 有人该说了概,“有了机械钥匙玛簇豆,可是车门拉手没有钥匙孔疤盗省?”别急鞍啤,往下看帽翔笆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里竿翘骂,然后自动落锁坊,这是一件多么悲催的事情汹磁蔡。如果遇到此事清,我们还有以下几种解决办法寄辽。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法篙扯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己行驰,让自己牢记这次教训烧卞舞,就应该不会再有下次了吝掣小。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证泄鞭、驾驶证犁澎、行驶证等有效证件渭。费用一般在200-500左右技邢,个别车型价格更高间眯。但有一点大家可以放心势芒耿,在开锁公司干活的都是高手摄,肯定不会破坏你的门锁窃,因此你也不用再专门去更换车门锁傅沽。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星鸥,你可以通过手机腋÷#控或致电客服中心的方式来进行夷皇苄。控开锁傻汞廖。前提是你的爱车必须有类似的功能棚侧苛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现椭地容。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策幢,不过在遇到特殊紧急情况时疲捕估,也是最稳妥的乔县。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况袍。虽然我不提倡砸玻璃挨屡,但这却是最有效快速的解决办法滦慑尖。如果砸玻璃一定要选对位置汗丸,不要认为越小的玻璃越便宜忻鞍,其实越小的价格越高挥蜜,不仅砸起来困难崇济,而且还常常没货敖。我们的建议是林缮,砸玻璃选择后侧车窗玻璃烧始。    其实碍,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的筏姆弊,有些情况甚至让人哭笑不得田笛。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯降单搓,发现颐苋彀控器电量变低应及时更换电池辟孪日,就可避免类似这样的尴尬事件雷。 责编士:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蹈撼。其中茸鲜扯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到错差,今年“十一”黄金周巩,道路水路客运量预计达到6.5亿人次偏捍涛。10月1日零时至10月7日24时枫鹅丰,7座及以下小型客车免费通行收费公路艰陆。    来自铁路部门消息伟坍论,2015年中秋吾、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日铆啡,共计13天欢。全国铁路预计发送旅客12120万人次淮僵,同比增加1245万人次恋渺榷,增长11.4%乱此铰。预计客流高峰日出现在10月1日巩履坝,发送旅客1330万人次概熟歌,比去年高峰日增加157万人次梆惩仙,增长13.4%绅捕胯。    根据预测分析片瑰,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点楼落:一是从客流构成看辞雌霖,以旅游客流为主颂,探亲流为辅;中短途客流为主峭,长途客流为辅恋,高速公路交通流组成主要以小型客车为主笑骏玩,预计占比约80%希。二是从时间分布看诡粳,客流量将呈现两端高稳、中间平稳的特点挎畴磷,预计单日最高客运量将超过9500万人次禾。三是从地区分布来看楷酣界,北京噶宛前、广东腔貉、四川换、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大垦。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施茫施,渤海湾瞧衫、舟山群岛胳、台湾海峡锣、琼州海峡等地区的陆岛博叮狄、岛际及、海峡间的旅游客运盖、客滚运输的客流将会相对集中慧谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间鲤,道路客运量将达到6.4亿人次价沧沸,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次固,与去年基本持平剿。全国将投入84万余辆营运客车屋拎、2189万个客位;2万余艘客运船舶骨、103万个客位参与道路灿廖瓮、水路运输毛泛。    预计中秋节奋沦来、国庆假日期间莎镶,铁路客流以旅游和探亲流为主森,旅客出行计划性强峡稀列,出行与返程客流在时间和数量上较为集中粪。    针对假日期间客流集中出行的情况绣环喇,铁路部门已做好充足准备庇,最大限度满足广大旅客出行需求郴。在京沪高铁兼阔、京广高铁灿翘、郑西高铁吵翻、宁杭高铁花携、津秦高铁丝笺抡、沪昆高铁等线路羚签,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁美脖、贵广高铁菊细惨、沪昆高铁某、兰新高铁等新线靶盾磨,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施伦掳楷,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案膊酒,在9月25日—9月27日连续3天搓挥、9月29日—10月2日连续4天督、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州起、深圳蚂,上海至广州晒踏、深圳高铁动卧列车;在北京到成都吾肉释、北京到哈尔滨膝挡、北京到南昌等方向晦,共安排跨铁路局中长途直通临客19对怀谭。 责编僵:杨杰" "  按照国家相关要求堡播,今年中秋假期高速公路仍将正常收费扛,而国庆长假期间擎眯破,小型车可以享受高速公路免费通行政策沙。   9月26日卜蕊雌、9月27日匡啤涵,市民将迎来两天中秋假期瑟嗡辈。按照国家相关规定毋缕苔,7座及以下小型车只有在春节盆、清明节魔、劳动节检爽泼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策郊睫隘。想免费自驾出行的市民赴悍项,要耐心等待“十一”假期筛舵,才能“限免”出行峨巫。据悉毕,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止剔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准喜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少煌,出现了不少路盲奠县蜗。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法雹徊害,减少路盲在高速上发生的意外沧膛。高速卤地,就是高速行驶荣,速度一高澳,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了佬布朝,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蛊亨啃,希望对大家有帮助毒栓稍。   误区一始胳:安全带   犯错可能棺:100%   慰ばǎ害指数窗登:★★★★★   正确做法吴:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶期栓,车内人系与不系安全带撅板,往往差别不大涪拢单,更多时候是为了应付交警措。不过褐努,在高速路上行驶搅绰侠,系不系安全带产生的结果是天壤之别发疟,在同样的翻车事故当中睫囤芬,不系安全带髓淖蘑,不是颈椎骨折致死勺欣,就是被抛到车外致死;系上安全带庭圃田,仅仅造成轻伤辑廉杯。   通常来说抛辑酵,由于有安全带报警装置南,前排的司机和乘客会系上安全带卧,但后排乘客超过90%不会系安全带帅芥材。高速路上杜,后排乘客不仅不系安全带翅洞,而且还会以半躺的姿势休息滑刑,一发生事故绊,最容易受伤士靡疯。   误区二拎宋琉:简单事故处理   犯错可能哺甸:90%   问β危害指数究湾肉:★★★★★   正确做法杉:快速移到路旁   城市马路上发生事故后娜尺撇,都要保护现成印,在交警到来之前巩颠,不能移动车辆互僵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识射。但在高速路上就不一定了接叛伴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面地墨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故猫膝电,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故塘。所以票禄昏,高速路发生事故寞葡懊,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾沫坦先,事实无争议盗,无人员伤亡栖劣,财损不大涟,车辆能够移动缝,告诉交警大概情况后拴,应该及时把车辆移到路边或应急车道上啥汲,而不应该堵塞在道路中间供,方便自己寡,也方便他人勃劳。现在手机都带有照相功能齿末钳,在移车之前戚盾,可以照几张原始照片焚写,碰到这种“移动”现潮页尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能狸:超过80%   魏蓿害指数翰貌纹:★★★★★   正确做法皋介乾:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故拧摔括,就一定不能移动现场窗扮。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上世捣,都是一样的辨阑酮。事故发生后钳,事主往往只有三种反应菊:一是受惊吓过度阀,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候柿,已经过了半个小时勉酷炭。在城市里戏蝗,报了警就足够了褂筷米,但高速路上这只是第一步脾。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志锑轿全,并且一定要在一百五十米外弄琼,宁可多敞缚污,也不能少颂。第三步是把人员移送到护栏外康,这又分两种情况丧嚏,如果伤者伤情严重戌诫晒,除非你是专业的医护人员谩,要不就不要动伤者;如果只是轻伤漏娄挽,所有人都应第一时间移送到护栏外滴,千万不能在事故现场争吵菜、理论涟。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外轰,三样缺一不可疼,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生冈世,当事人均要承担相应的法律责任切糖。 上一页 1 2 下一页 责编藏菜:杨杰" "  再过几天收醋岛,期盼已久的十一长假就要来了赌。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划岸很,但因为路上行车多碴羞撕,长假也是交通事故频发的高峰期喇。   有人曾说伦份牌,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下譬搪,后果一样是惨痛的挛。车辆本身的安全质量莫,并不是唯一重要的驼羔钵,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕堆帆闺,培养安全意识欢。   在行车过程中蠕,遵守交通规则当然是首要的蔚蹭何。但很多人不知道僻,除了路上无法预料的交通状况畔,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”泛科。保护自己和家人的安全列,也要注意规避这些状况庙嘲。   警惕一孤:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中菏痛,很多朋友喜欢把音响声音调的很大访,或者说是因为车辆本身噪音很大论割吧,所以不得不为了听清音乐而调大音量梆册。其实这样做有两个损伤抄噶疮。第一个就是损伤听力钩酬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内烂,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯病,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃持,门板卞剖瘫,仪表台等硬质物进行反射和反弹司雇,如果行车过程中音响声音很大亩峰凄,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤到摆乏,就好比把人扣在一个钟里媳,然后在钟里播放音乐一样屁缓天。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低司,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱彩摧,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛懦题,但是到了距离你10米的时候你才听到顾粉,严重影响到行车安全妹。   警惕二毁:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样舅佛,品牌良莠不齐拔,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高收龄,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜颗官。好品牌的风挡贴膜的厚度平均甜甩,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况滴巢艰,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理家普,而质量很差的贴膜搐艇憨,不仅厚度可能出现不统一纶人,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”对沦。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中酣红割,如此行车栏,必定会造成非常大的安全隐患挤府,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉露疽。   警惕三驮:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化刃惊葡,而且对车主的健康也不利烙。另外囤,烈日直接晒到香水瓶箩侮处,再加上车又是黑色的颅嚏,特别容易吸热妇前加,很容易受热爆炸滤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂港,否则会影响安全气囊的打开炼焚。   警惕四蕊凯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具哨,增加汽车的温馨感秘苔娜。但是这样做非常危险便鹅。因为车内的后视镜很重要边圃唐,我们观察后方情况及倒车时侮挂泉,都会用到后视镜霉。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线抵。所以为了安全茨风浇,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧裁。   警惕五揩脆旁:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰瑞,或是挂上一串保平安的装饰品讼姐惦。其实吧碑,这些挂件都是隐藏的杀手躲,试想下句靠,一旦发生猛烈撞击挟。这些挂饰会瞬间打翻几,在车内“翻滚”社破,而它们离我们头部距离非常近识空。挂装饰品在后视镜上关,就仿佛是挂了一把手枪在上面探甫抬,一旦有意外情况很容易“中弹”每兔。   另外拭,《道路交通安全法实施条例》第62条规定间,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂办谁、放置妨碍驾驶人视线的物品”镀。立法之所以这样规定儒拾,是因为悬挂在前窗老替、后窗或侧窗的饰物穗慷赣,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜弄碍囊、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线苦位,容易引起事故的发生桅。所以挂饰物的做法是违法的喂斤。   警惕六雷皖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫磊篮,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳钵,当遇到情况紧急制动时青,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落颈起,后果难以想象冷。   警惕七齿腥:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国适姜,居世界第二位鼻惺,汽车保有量已占世界汽车总量的15%烧物,是名副其实的“汽车大国”滥梅,然而骂糕哀,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%绍,其实际使用率仅为0.04%嫉。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍壬,发生碰撞时托,如果车内儿童使用了儿童安全座椅势,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%规,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%窗。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示纬郊仑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法蜡,但目前最迫在眉睫的劫刀,还是提高广大父母的安全意识泥徐。   警惕八型炕:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机犯,不论早晚勘愁千、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子熔。可是枯静,戴手套很容易在转向时打滑甭,尤其是急转弯时细低。   警惕九葱潞顽:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器饺涛、油门踏板和制动踏板的动作逛需孰,而且不管是不是紧急制动汝,脚滑落踏板的几率都会相对增加巾,就算没出意外腑秒,也有可能扭伤脚踝碎咀屋。所以开车时瘫狄吾,还是换双平底鞋为宜得。   警惕十吕琴:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天阿,但我国许多地区炯痞,尤其是南方临,国庆期间的白天依然会持续高温僳惟虑。由于车辆属于一个基本封闭的空间洛,车辆空调采取内循环时瓢,车辆内部的空气质量会下降粱脾,并且二氧化碳量增多婆芜渭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕掠敬、胸闷撕秒兄、恶心甚至是呕吐的现象戊杯位,这都是车内空气造成的讹荚非。所以如果长途出行莫,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气锈坟韦,或者开启外循环模式熬稀钉。 责编溜父:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日攘举勾,高德地图发布了《2015年中秋切、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)刺箩害。指南预测霉卤休,成都将成为仅次于北京储、上海的第三大假期热门驾车出游城市蒜,都江堰会是全国第六大拥堵景区塘虾。同时颇邪,指南还列出了十条最拥堵的高速公路寂。   今年中秋节与十一长假双节相连羞缴,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势勃陡。其中谷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日矢茎,第二个出行高峰出现在十一前9月30日似庆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据首呢申,高德地图预测了全国十大出行城市排名锌集户。成都仅次于北京和上海柬浮,成为第三大热门驾车出游城市惭布。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右嗽龄蹬,为集中出行的高峰俄富龟,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午隶盖秽,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰庆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右嘲鼎,至长假最后一天的23:00左右壤谅课。拥堵的高速主要集中在长三角驮嗜恒、京津冀饭寡愧、珠三角这三大区域荡挠臀,其中长三角高速拥堵最为突出芥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现边,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点缅起,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钾汞惨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好卫破锣:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高环畔。 责编踞促兜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高外,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈睬,有效释放这一情感的方式是旅游壳。旅游不仅可能开阔人们的眼界颠奔看,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪岛,同时还具备愉悦身心的作用山瞳匆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一四。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至翰琅衬,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话肮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1咯烹挞、必须就自己的出行线路做出具体规划露,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定量酸锋。如果您选择了多个目的地龟手,那么一定要在时间上安排方面下足功夫链阂,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面臂爱,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要檬衡。   2畔、一旦具体的出行线路确定下来盼党亨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性方幌己。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性含祭,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支饯嘎轿。目的地的先后顺序必须做出具体的规划藤盆噬,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦孝,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了午烹。   3跺念、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后惯饯感,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人殊括。如果有的话痘,就可以让他(她)为您出谋划策窘导。选择那些景点适合游览胖,哪些地方值得去;另外一方面罢痪,在出行前自己应当做了功课同,确定好此次自己出行的具体地点须拜伶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚幕犁禾。   4频犬煤、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底顷娶,具体项目包含了本次出行景区门票费用曙乖、自驾游油费消耗费用融咀、食宿等方面的费用支出塑酣,做好本次出行开销预算工作投篡。   5抡东、文明出行必不可少炔,过去由于人们环保意识的缺失链烘簿,常见人们随手将垃圾扔出车窗外途戊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆擦腥狈,而且还可能导致后面车辆发生交通事故朝梆。原本开心的旅程内,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失坪垫。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋辈,对此小编有话要说!   Q1份:那么多车载垃圾袋奉啡迸,为啥要中意你呢?   如菲告诉你堪寺啸:如菲的车载使用袋具有使用便捷艘、占用空间小侈嘲孤、用途广泛以及方便携带等优点帮。   Q2慌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你却时刊:独特的穿绳工艺毁,便捷您的车载生活涵微合,建议将她挂在椅子背上德,方便撕下使用且不碍事乳耐瞎。小小细节羚,改变生活赏厢,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分拭豪,让您尽享自驾游的美好时光枚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词裁栓:车载使用袋)专利产品耸,独此一家合焊洞,手慢的抢不到唐疲俩,可别说我没提前告诉你哟!(来源贩肠:齐鲁晚报) 责编盎侨:杨杰" "  原标题拘衅:不想看人头不想没地方滋┣苋浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆陛,如果你不想堵在去热门景区的路上吕汗,也不想到了景区只能看人头降摩,没地方吃饭伶拳雄,也没地方睡觉宛俩陵,可以来看看我们的推荐汗。根据业界人士提供的信息乡,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路荷,供准备出游的市民参考卫淖邪。   ○ 三峡深度游   推荐人措:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程埂:近千公里   时间截谜:3天   看点荒叼:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦罗,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡篡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布设辽,以及拥有“飞瀑峡中过冻,舟从瀑下行”奇观的大宁河据焙几。返程路上可去看刘备托孤的白帝城诗。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人滦:重庆一李姓驴友   全程咯吹隙:约4000公里   时间浮霉:5天   看点忿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内几,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称脑邪。第一天淑步:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛搓美,参观乐山大佛;第三天劫,从冷碛出发徒步牛背山琉,到达山顶看日出棚特、云海等闯。第四天矛茄蒲:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥抄烩,返回重庆瓷。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人傲:一家自驾俱乐部   全程伎:约1200公里   时间师辩:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点扒穆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区戒检,集三国文化蚕泞、蜀道文化店、关隘文化浅、红色文化为一体晚匆米,融雄粱、险唐潍、奇边上闷、幽于一身烘溅逝。可游览明月峡西安秦古栈道卑、剑门关风景区蓬、绝壁观光站蹬袒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道哀。第一天抵达剑门关恐,第二天游览景区九吠,第三天返回重庆徐。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人透抚:宜昌导游张小姐   全程鸥池:约1800公里   时间师掂肚:4天   看点备:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹忌。1943年5月至6月板道,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价惠韩,毙伤日军25718人节季郴,守住了重庆的最后一道防线埂庭晚。第一天耗,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌冬五衅,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷瓶、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆嘛理。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人相:雪狼自驾总经理邱波   全程青嗣:约9000公里   时间耿澎晒:18天   看点丢蛔:川藏线联锹帆、中国最美的地方泥。自驾必须是越野车黔撼,具有一定探险性质希,准备必须周到齐全莲。线路为钩玫:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青荷淹仁希湖—西宁—兰州—定西—重庆慕颂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人途:旅游达人何梁平   全程绷:约200公里   时间贡旧嫌:2天   看点瑰:第一天避开成渝高速高峰期典缸,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区套娥,赏千亩花海煌掂费、蝶恋花谷四停矫,还有台湾美食展和恐龙乐园坊配村,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”讣持、“黄凉粉”冀钡高、“铺盖面”搜墙弓。第二天自驾返回岗快罕,到大足石刻橇貌,如果客流不大钵承,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟吴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人孙:南川自驾爱好者蒋千里   全程胃:约400公里   时间彼楞:3天   看点都窘恒:第一天氮苦,看“金龟朝阳”辅默、绝壁栈道走廊校塑、古佛洞查蚊受、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡舅坝藏,路上可观“石人峰”端表崇、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蹲,进入景区后剃恕挽,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区悍,观赏重庆最高的瀑布——马尿水猎,然后在山王坪景区游览导夯福。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人梦:沙区一自驾游爱好者   全程帆五稿:约2200公里   时间阑寐:4天   看点闺暇:毛泽东故居概、铜像广场缮酬、滴水洞襄拧痊。第一天抵达遵义额究眯,第二仿、三天在湖南韶山参观夹扯,第四日返回重庆苟岛匿。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人怯说救:重庆自驾达人张先生   全程路殴:约3600公里   时间橡献翱:6天   看点略:海陵岛没有蜂拥的人群刚谢撑,却拥有和三亚一样的海水沟、阳光水、沙滩冉、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称壕浪。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大奥、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆操嘛。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人讣付汾:巫山一旅游达人   全程镶:约1200公里   时间染:4天   看点棚丸:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路囱破晚,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后稳,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区串戚。第一天游览当九路菊端,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览夏城、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆懂爬獭。 责编柯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了匪陡瓢,不过话说回来将,金秋十月构刀,秋高气爽貌涵坚,正是出游的大好时节鄙青,不出去走走也是着实可惜堑,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式铣椿,不过出发前郎廊幌,一定要给爱车做个体检故,全面为行程准备一下倦甲掏,避免车辆在路上有突发状况的发生净加晾,那到底该准备哪些呢靠超憋,今儿飞哥就给大家说说拈惜砂。   检查轮胎   俗话说问纺伶:千里之行肪,始于足下朽台凛。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎扰母矛,看其有无压扁或被扎破现象戎添素,如果轮胎受伤比较严重琳肛,千万不要抱着侥幸心理蒲椭,一定要及时更换轮胎趴妈,这里注意一下然,检查完轮胎破损情况涉,还要检查一下轮胎的磨损情况家陶皖,如果前轮的磨损比后轮严重的多凑怜,可以将前后轮胎对调使用始惠。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油鸽群螺、刹车油陋祷、转向助力油以及冷却液挛逗、玻璃水等是否在正常油液位巍,如果油液偏少娶谭腾,而自驾路途又较长釜,就应该及时补充或进行更换疏弓。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重顶未,自驾的跋山涉水缮稠宝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下垒晤鲁,磨损严重达面,所以在自驾前涸,一定要检查刹车片是否相对完好蹿,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行读吐渭,万一途中遭遇刹车失灵镣骆驰,简直太可怕了蔬。 检查底盘   同样烫,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段篡,一些坚硬的碎物垃琶,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘汾,使底盘被击伤汤,严重则可能会导致油液泄漏粉免介,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱苍酬,所以在出行前送、出行中一定要定期对底盘进行检查冯囊,防止留下安全隐患熄探。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况俗,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化的焦,从而造成车辆转向变沉萎垦、发抖丧闯、跑偏等问题崩担访,所以在行驶前虏瑟,就需要进行四轮定位可话,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态凳想咯,提高行车安全话冈笛。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗皆纫,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气酒,这时候灯光就非常重要了悸疲,良好的照明对安全的保障作用十分关键驾肃辜,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障申坡女,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行缚。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的井箩梦,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上捎,难免会遇到些非铺装路面焚,在这种路面行驶朵某,尘土前秃党、石粒…难免会加速爱车的磨损宪小,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡嘶公,特别是易藏污纳秽的死角凸百牧,如车窗胶条等摊,一定要仔细清洗箱,必要时还给车重新打蜡戏硼,进行彻底养护墒。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项呈惨,长途驾驶告壳亥,难免会遇到些“荒郊野外”佛,这些地方往往粉尘大增甭,所以回来后歧贩,一定要及时检查清理空滤腥纫,如果不太脏笔,可以自己用吹风机吹吹干净泞肝躺,如果粉尘堵塞较严重酷,就必须要更换滤芯了娶售。   自驾游虽好多行昆,但安全保障也是第一位的蚕箍赏,防患于未然驴,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患劣,所以在出行前帝签,对车辆进行检查必不可少碎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编馅北:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近面,如果再请几天假和中秋节相连葱天郎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游涛?开车去旅行炬彭,无论长途还是短途都要自己做主屋竿,但要注意的是箱漓,“十一”正是全国出游高峰期博,路上车多不仅易堵聪绿,更容易发生交通事故诲冻搪。出门在外安全最重要拇腥竭,因此无论是事前还是自驾途中拱棠立,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一群、带齐证件   有的车主平时少出远门泞,一些证件喜欢放在家里桂茂沥,但假期出游碧违顿,最好带好随车证件斗冷稳,除了自己个人的身份证僚换、驾驶证外桨,行驶证攀膜、保险费单等也要带好饥。   二焦、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”耪?即拖车绳卵薪灸、蓄电池连接线发、三角停车警告牌坊、备用轮胎沏。别小看了这些东西汤割假,特别是在偏远和路段复杂地区枢,万一车子出了什么事帽毕衔,有了这些能让你省下许多事擎。另外每拉,水也要带上扔虽僚,最好是纯净水侥,除了平时可以应急洗玻璃之外妒蚂餐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时剃,可以应急代替冷却液使用欢胳,这样车子还可以开上一阵苍。   三努、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油歉碑嗣、冷却液星通匹、变速箱油蔑拴、玻璃水棉深景,重点检查轮胎是不是正常斥飘。此外还要提醒的是肠谢,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具傻,如外用快速补胎胶条礁理、胶片等蜜玲。另外萎诬,备胎的胎压也要事先打好返。   四泛搔剃、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险迫,比如意外伤害险戚魔高。不过朵悼毙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区嗣汤。因此躬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额酸经剑,同时还增加一些如“盗抢险”等驶受,以应对旅行途中可能发生的状况虱。   自驾出险注意事项   一策啊、异地报险没问题   有车主担心标位乓,出了外省报保险的话会不会很麻烦经替?现在随着越来越多的车主经常自驾出游烙,异地出险的风险也大大增加渐洪。其实完全不用担心坤荡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔罚浩戳,如全国通赔裁蓉耸、异地理赔等服务孰昧。这里要注意的是结渭,为什么一定要是主流保险公司呢桓欠?这是因为只有网点分布够广噶佛甭,才能够真正实现异地获得保险赔款共钩埠。因此脊,如果异地发生车祸事故漓刺侯,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可俊塑味。   二岗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故澈,还是因为事故而导致塞车贡废笔,这些都是常事喀骄铰。现在为了方便车主娜貉秀,一些保险公司会选取部分高速服务站鞘驼皆,设置车险服务站点汗蓝,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务水。如果实在赶不到喀澄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来孰嗡陋,作为证据瑰。因此花糙请,如果在高速上遇到车祸旱,除了报警与报险之外及,还要记得马上用相机或者手机筏,尽可能地把事故现场完整拍下来坛森,最好局部与全局的都要有课腔巍。   三啪诡、想回家再修可以吗卜浇?   这个要看具体情况春步。有的车主对外地的维修店不信任恒桃,想回家时到自己熟悉的修理厂维修锰。但是钢碘,如果自己的车撞得很严重槐臣陵,再开动后有可能造成更严重的损伤梯田,那最好还是不要再开动了屠川彩。因为按照车险规定拾,如果因为车辆事故后接滦宏,继续使用而致使汽车损失扩大的部分慨龄撬,保险公司是不予理赔的芥率。   四瑟、自己全责私了再报保险苹蔬?   有时候孰纺尖,如果是自己全责的话祭墙湍,对方见你又是外地人拜轻旱,很可能会提出要私了给现金版羔常,让你回家再报保险掇辱仟。遇到这种情况请拒绝任。因为没有事故现乘∪偬濉,保险公司无法作现场定损和勘验咕,就有理由拒绝赔偿伤娘。更不用说叉剔,你也没有报警搐盘。而就算当地交管部门出具了事故证明嘲,可如果他没有及时向保险公司报案屑,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况护,而无法计算理赔金额碍。 责编漠弦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具鲍扑,还是我们的生活伙伴降眠,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识纠茅缸,运用这些知识来检查自己的车辆甩饯。    一般来说蒙僳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间浆董。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯食,驾驶环境宋校,刹车片质量旧,汽车重量等都有关系吃,正因为影响刹车片的因素很多施磨椭,所以刹车片的寿命差别有很大不同笆妒,同一副刹车片有人2万公里换扔,有人4万公里换渡凶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解溪芬。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况摔暇,自己也放心塑。    刹车系统包括刹车片拧壬,刹车盘惯婆同,刹车油泵等部分组成巳。这是需要我们注意三大部分盾卵慨。    ◆如何检查刹车片 牌吐?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右埔犊沽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄碧。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时谱,车主就要增加自检频率瓜片,随时准备更换了瓢挡按。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右磷,到了这个极限则必须要进行更换僚寸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候湍郎平,车主就要随时观察准备了非窍伎,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察愧,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示铃卷,相对自检就方便一些怜缮。    如果是鼓式刹车涵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声涛剐够,或者查看手刹的位置变高磺腑挽,此时刹车片必须立即更换图坦捂。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘许烂,证明刹车片已经超过极限防黑沥。遇到这种情况涉猎,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查瞳超帆。    ◆刹车盘的检查 贿。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器悍,就是在盘面上会分布3个小凹坑适谈。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm善恢。也就是说酚,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm特蹦,当出现完全磨损时承将从,我们建议及时更换刹车盘畏。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了盛蛇。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm淬眉,就应该及时更换刹车盘顿撵砰。   提示烙箱:汽车刹车盘生锈怎么办力捞?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的谜疮,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈需萍矫,这是正常的蜕,并非刹车盘质量有问题躬。    第一种布藤料,如果只是表面有轻微的锈迹公,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除伤教,可以不用专门处理啃奉,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除抢定茅。如果生锈较为严重唐疥饥,会使车辆在刹车时产生振动或抖动书笆,如刹车片振动晤率、方向盘振动或抖动未判、车身振动等拨驴。当然父规娥,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蒲炼。行驶中恳牧,轻踩刹车泵,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可须怕。    第二种迷,如果刹车盘锈剂卓兀很严重的话悸每,以上踩刹车的除锈方法就不适用了市。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平疙,这种情况下制动会造成车身的抖动碍俏驶,驾驶者能明显感觉到刹车踏板赌、方向盘和车身的异常负筐乡。此时昂,将很难祛除锈迹觅,即便勉强“抛光”静,事后也会造成刹车片的异常磨损沤倦钉,仍然会有抖动的情况出现悔告辩。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养梆宦花,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重建绘涡。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前炭扣胸,小心地擦净主油缸上的泥垢恫,以免任何脏东西掉入储油罐貉帮。摘掉盖子沧购噬。如果有刻度邪,只要保持液面刻度不低于下限僵匡,不高于最上限就可以了券。   △ 对于没有刻度的油缸理,应保持液面距油缸顶6毫米函琅,打开制动液盖棠,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限购触。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本柑贸茄。应该购买市面上质量较好的制动液歪。如果制动液脏了礁,放掉并且冲净整个系统猎,然后用新液灌满主油缸慑淮酬。刹车油不要重复使用涩,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蠕。    在很长一段时期内如果总缺刹车油赣,而你总在添加饶,那很显然你的刹车系统有毛病了烘统咕,你应该检查一下了渤。   △ 在检查完以上几点外塑,顺便检查刹车油管窃空价,观察材质有无裂痕兔玩,接口处有无油渍汤,一旦出现需及时更换瞪。   总结黎:    检查刹车盘和片翅独悉,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况轰,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义寄滩列。检查制动液淀,除了刹车片莆连陪,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了泊,要注意考虑所在地和目的地的天气特点盒偷少,防止制动液内进入过多的水分接似适,对刹车有着不良影响驾。    养成自我检查的好习惯糕,保护你的爱车帽挟亨,也保护你自身的安全! 责编松赖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路矗,去驾校上过课的同学都会扮铃,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握娥户,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位哀莎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的烷,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库橡卤,减少了倒车的盲区犁姐。    停车入位主要分为两大类寥廷骸,侧方位停车和倒车入库摊承授,这两部分我们在驾校都学习过悄驹,实际生活中也都会遇到低,其中侧方位停车需要左豢热、右打轮抽露,并且在没有标准参照物的情况下拨太廓,难度较大一些措广。   侧方位停车    在驾校学习阶段匙款玻,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线陵穷,我们只需按照线的指示就可以顺利入位梧醛,并且教练员还会从旁协助渤窍,总体下来入位非常简单吉,但是到实际生活中缸互,这些杆或者线都没有了或者不齐全酮困,没有参照系的情况下腾镜挤,加上停车的复杂条件成:路旁时而穿梭而过的车辆繁妇苟、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大们,对于新手来说我们要学会自己建立参照系玩闻,调整后视镜啸、仔细冷静入位渭承捕,就可以比较顺利的颓甭谖校好车了欺。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜空,特别是新手容易出现不知情的盲区崎蔑,导致磕碰谢魏锤,所以尽量将后视镜调低叮,让其能够看到更多的地面细节顺。    2).后视镜调节完成后嫂辈,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间赖怪理,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置茂签寞,并确保与前方车保持平行败门胯,间距1米煎。    3).原地向右打满轮耿,注意观察周围的状况后醚擒脖,挂倒档汀穆栓,低速控制好油门掇筒秦,当车身最前端和前车平行后操跋,刹车然后将车轮左打满松。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形粉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°隶恨南。    4).继续低速倒车玛躲,等到车身与停车位平行后赊滤疥,将车轮回正京固户,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置连衡,然后熄火停车檬颂,下车前注意观察右侧的行人和车辆揭卢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少款讨,首先依然是选择合适的车位突夹,然后调节后视镜氢览哦。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离尾残。    3).然后刹车挂倒档麓棠,观察周围的行人和车辆嚷敖斯,慢速控制好油门步裂,基本一把就可以进去险唯疙,待车辆与车位平行后回正轮涣佩沉,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部卵伎。如果倒车过车中一把不能进去硅缆贫,就需要修正下路线刊烈喊,甚至重新前进一些再倒车缓握。    4).入库停车后开门一定要仔细齿晚,避免擦到旁边车位的车身热幸岛。   附件   总结 差:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计帆妹,停车位并不是标准的平行或垂直位秘及,或者只有一直倒车才能进入的车库蛾,就需要自己根据情况来实际操作壬。 责编搬凰违:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期葡:回顾上期栏目中孰兄,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题贸。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外崔,所以乘车时用使用儿童座椅俯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了笨哄灰,其实除了儿童座椅外握纽,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制泉拧。文章回顾碑:《儿童锁如何用》    在本期内容里腥具皮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事峨毫谁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养屉溶桃,等到某个轮胎发生意外状况伤薯授,取出备胎时才发现陆,备胎已经无法使用俱,无论是因为胎压还是老话啡事,都会让轻易脱困的问题雪上加霜魔棋络。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么扛。   总结秋: 除了刚才提到的几点之外勒,油品尽量不予备胎存放在一起颗戮,因为油品会侵蚀轮胎徐,导致寿命下降丛还瞳,另外备胎也不应长时间适用使,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换洼,避免产生行驶隐患澜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣韶涵疾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能祥泵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动粗髓撬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孝瘸。 责编冒氢奈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的输柔疽,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现其闻,而且内顶棚清洗起来工序不少计暇咸,随着长时间地使用俊伤,汽车内顶棚附着的灰尘嘘,不仅影响美观还容易滋生病菌却氏,不要因为麻烦就抛弃了健康猩蚊,定期的清洗还是必要的炬边。那清洁的工具都需要什么呢簧虎案?方法又是怎样的吗铜?咱们一一道来论耍。   △ 这次我们所用到的工具包括书:水壶(使用家里喷花的即可)趴,大力橙清洁液(淘宝可以买到蛾绵,价格在10元-15元)惺,泡沫清洁剂(淘宝可以买到监酱,价格在10元-15元)魏吕,擦车棉布(淘宝有售污嚷,价格在5元)司,擦车鸡皮布(淘宝有售笔,价格在5元-10元)新细泞。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方暇颅,用三种清洁方法进行清洁栖,以起到对比的作用峨惹。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘科郊嗓,进行初步清洁唯。   △ 先进行吸尘烘雇,把可惜落的灰尘先清除掉奖盲,以免在后面擦拭过程中能,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里鳞。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕侧。   △ 吸尘结束后岁辛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶锹笨,后用干净的麂皮布进行擦拭灸恐,待反复擦拭4-5次后毖,污渍逐渐减少静,需晾干后再进行观察炽。   注意摧: 这里使用的是麂皮布猴诲劫,因为用水清洁时躺家皋,水不含化学元素莽氏晨,麂皮能够有效的吸收水分降伯,而不伤到车顶材质凤。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前探毫,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁睦,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处挖末闺,后用擦车棉布进行擦拭辫,1-2次即可囤慕,然后晾干车揣。   注意固囤: 这里擦拭时使用的是擦车棉布霜啪剿,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体邻,在擦拭时用棉布款潦,让棉布也吸收一部分清洁液进去横辽,擦拭起来更均匀拦岗筒,更有效的着力在车顶污渍处蜂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁蒂圃,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上倦栋,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上洞飞,稍等几分钟后等待其反应抚袭,再配合使用擦车棉布进行擦拭倪事,然后晾干杠。    注意炒干降:这里同样使用的是擦车棉布的,道理同大力橙是一样的骸挨,不再做过多解释贾朔牟。这里还提示一点坚,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷胆弘郊,不可使用在车顶的清洁上吩标蔑,否则容易对顶棚的面料造成损伤俯滴井。   △ 等待清洁擦拭晾干后锤替功,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍叹糕,也能达到整洁的效果杆钠,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色蹬韭,去污效果更好湃寝碌,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出泻,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍含,并将污渍根除露暖。    绒面顶棚确实有点难清理焦,使用泡沫清洁剂效果最佳纺搂,对于顽固的污渍存,需要反复喷洒泡沫进行擦洗税好,处理干净后卤暗僻,用另一块干净的棉布瓮,顺着车顶的绒毛方向抹平忙泉拾,使其恢复本来的模样亢款跋。 责编贾抗暴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日锣痴,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息攻侍,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书肺煌挛,鉴定意见为夯累:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍惟粉,有限制刑事责任能力鹅认弦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚稼匠。不过可以肯定一点仿摩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑撕段,并将面临200-2000元的凡锪冢款低携桃。    无独有偶肋祁粕,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某南抄,饮酒驾驶被交警逮了个正着倡筹封,罗某将面临范嘉账猓款2000元唾雇、记12分毕嘶贬,注销驾驶证的处罚瞥羞宛,此时距他考取驾驶证不足8个月甲屑。可以说对于交通违法违章扣分肋,铁的条例在那儿摆着峰颓吼,即使是神经病也难以逃脱处罚敢。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况蒂纤串,希望正常的哦砍航、急性短暂性精神障碍朔、精神病的驾驶员能够严格遵守捷。    【1】汞、超速50%以上    所有车辆琴此、所有公共道路猎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚堕脸,并处以200-2000元的匪悖款肛和将,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑绿士,将面临吊销驾驶证的处罚扫。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一梦,导致很多人以为超速10%下是正常行驶醋陕耍,实际只要超速阿丹箩,就会受到处罚颁蚊眯,可以在特定的时候傅林黄,特定的地点杉秦巷,一些地方对于超速10%以下不予处罚离。    【2】陶烁毒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区捍筛清,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证先骗,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是绅,教训也是非常惨痛的华可姜,正所谓“喝酒不开车片便,开车不喝酒”佩醚。 饮酒除了吊销驾驶证墟牧淳,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的纶嫂加,将依法追究刑事责任丝香。    【3】坚汗、肇事逃逸    8月20日凭隶煞,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶嚏姥,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时伸徒晶,将路边蹿出的一条宠物狗撞死寞反搭,随后李师傅并未停车查看伺,而是继续行驶剩馅级。不久后李师傅接到交警电话且胆涵,需去中队处理骡,协商后赔偿狗主人3500元举,并且接到交警2000元方拢款和12分的处罚层缴。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸硼,肇事逃逸不仅仅是对人而言滴轨,还包括物质财产杭观同。认定驾驶人肇事逃逸翱弘管,与事故本身责任大小无关蘑棚,关键在于事故发生后苹,驾驶人没有选择报警沉虹零,而是逃离现场氮限小。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸廖艇歼,不然除了扣分芳降吕耄款膳,构成犯罪的还将追究刑事责任垛肠。    【4】匠接、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车饯伯豹,除了存在安全隐患陀,并且还会污染严重污染环境赦塑,所以国家命令禁止驾驶报废机动车岛毋闲,按照《道路交通安全法》的规定炬郸,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚挤必。    【5】朔搂饥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟岭乐,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶台馅,殊不知开,这是害人又害己的行为扛,一旦被发现烙吕趁,不但驾驶者要接受二次惩罚醇狗,本人也会被直接吊销驾照砰伤。    【6】触甘痉、遮挡号牌汾黑、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车挪遍,这个车辆涉嫌伪造喘菱,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌宠倒,但依然无法避免被处罚揭,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定性嗅昆。    无论是有意还是无疑遮挡号牌鲜,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚疲。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚菊镁携。按照规定诚,使用伪造的机动车号牌吨涸侮,除反拢款2000-5000元寺,吊销驾驶证末探城,还将面临15日以内拘留郴节圃。    【7】驳、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚腹硕啦,那干脆不悬挂机动车号牌邯丧,事实是架碗埔:未悬挂机动车号牌将被记12分诡金牛,繁叮款200元皋。当然对比起伪造号牌来说要好很多枯每。    另外使用过期的临时号牌溪呵,也将面临记12分涵,仿粒款200元的处罚巢狄。 责编池把犀:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生滑衅烽,其中不乏积极向上的泥苗谭、悲观消极的宪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚抱集凤,聊不清楚就不聊了么酥?当然不是!今天起围,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬饰说搿,大家各出己见腹态光,众说纷缌选,舌战群雄姑全孩,想知道编辑们的观点是什么笨惟?我们对热门事件持何态度楞喇?在这里伴疮,你将会听到编辑们自己的声音溉。编辑聊“不清”痹巨旅,我们在这里等着你…… 责编惯惫槐:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津穷谴册?这样的段子菠悉,不只是北京等大城市居民的一种调侃食嚷,也是不少科学家变怯、工程师眼中具有重大挑战的问题咆抄酞。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上佬湘,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题观抨,他说砂邵孩,“在北京出行平均每次需要52分钟绊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%嘿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变茅哭布? 2008年凯希,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告堑,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”耗落。中国工程院主席团名誉主席峦棉、中国工程院院士徐匡迪说彪耸桃,过去30年陌素女,中国城镇化率年均增长1%考丝嚷,这意味着墨琴,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业藏认纱,发展新的产业巧,这带来了基础设施的飞速发展蚕父判,但同时也带来了大量的城市问题侥偶。   根据国家统计局数据家竿,上世纪90年代蕊,我国私人汽车保有量只有80万辆踏霜。到2012年五,这一数字就增加了110多倍娇,达到9000多万辆宏吕吞。不过说别敛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现涛驴十,城市道路的网络规划不同率恭,所带来的人口承载量也不同貌泻,相应的拥挤程度也有所不同避馅。直观来看绣,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”塘碘墒,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”波。用数字来看惦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个吐伎档,而北京只有14个师摧悸,相应地狄甲,交叉路口之间的距离也不相同撇凡,巴塞罗那仅有130米惠当群,北京则有400米左右颓翱豁。根据研究丛,北京这样的道路网络碘藐,所能承载人口密度仅有7500人烈,而巴塞罗那则能承载两万人炕。更进一步说剑讳,如果两者承担一样的人口隧焦颊、车辆数量酮扛榷,前者可能会形成“拥挤”俩呢,后者则可能不会卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看攀,哪个更合理铝,很容易就能看出来韩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设怜劲港,这不失为一个很好的参考妊。”潘云鹤说陆。 责编廷:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路性放卧。交管部门预测玛,10月1日至4日倍,京藏高速每天拥堵将达10个小时夺。   交管部门表示抬秋惶,今起慧朽,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示秽裂。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策文房仆,加上各地游客集中进京际撤,会加剧高速路拥堵忍怀墓。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间附检:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间幂:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游酷沥沏:市民可选择110国道顾播钞、京藏高速枫、西六环进出京枯。出京过境车辆可绕行京承高速瞎沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区递迁:可绕行京新高速衫豹笔,京新高速平原路段为双向4车道瓷,道路条件良好怖。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出嗜颗,可直达十三陵景区鞋。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区寐李:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵欺椿,山区路段车辆可绕行110国道进京闭深眠。   ●途经昌赤路颅趁脯:可向110路经德胜口桥秤记悉,环陵路去往十三陵景区谅仑昂。   ●途经立汤路衬风:车辆由定泗路嘉、牛北路向东绕行京承高速县,向西绕行京藏高速辅线进出京佩。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况守苛肮,10月1日至4日每日5时起措,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥汤垫、百葛桥至西关环岛详、居庸关至八达岭长城等路段缮,将出现车多排队行驶缓慢情况扔戈咖,此类情况持续时间较长酥蹭,平均时间到当日下午15时会有所缓解孔寇催。   10月4日以后吓叫,返京车流量增大兢猛,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西憨,京藏高速山区路段庆携,以及京藏高速进京沙河大桥以南配。受上述路段车多行驶缓慢影响杜,轻微交通事故发生频率增大督歼图,应注意交通安全悍俄煤。   另外供涵上,受十三陵景区游客量攀升的影响吴肃,昌赤路10月2日至5日吧吝柒,8时至12时蹈,出京方向神路北口至胡庄路口泉咸淌、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢桑羌。进京方向14时起旗,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢瑞平。   北部地区重要的主干路——立汤路催,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同五伪畴,出京方向路段集中在东小口至北七家荒冬,进京方向集中在北七家至东小口一线古没鼎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍纪,八达岭老路往年国庆假期压力突出卑,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位肥,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路晤颂,减轻八达岭老路交通压力疯莆。   此外删,如果八达岭高速路出现严重拥堵党睹鲤,昌平交通支队将分别在小汤山出口突、科技园区出口盟处骡、西关出口向京藏辅路分流督,同时敌,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时颇贩舅,视道路情况分别将居庸关断带蔡霜、金殿断带记溶四、沙河大桥南北两侧断带打开桨,将出京社会车辆引导至进京方向热溶琅。 责编哆噬居:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露波墒,北京正不断修改完善费率浮动方案天,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”抠藤丸。   为减少交通事故发生率劝锋,促进首都道路安全畅通姬,2010年1月1日起闯钙咐,北京正式实施商业车险费率浮动制度袜伍虐。在21日进行的新闻发布会上叭,北京市保监局通报堑官,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后童喀,费率最低下浮至40%谁醚褪,最够上浮至3倍;实施5年来敢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下楷捎,商业车险出险率由2009年底的105%币,降至2015年6月底的50.5%蓬龟。   针对酒后驾驶费率浮动机制查汾聘,北京市保监局介绍耐便,2010年3月1日起焦香,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制喇,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度斥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底评沮糖,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆割汾,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆啊,上浮交强险保费185.26万元窘醚擎。   “如果违章磁绘,惩罚会提高”缄。北京市保监局局长郭左践介绍拇,将推进违章记录纳入车险保费的体系吕裸供。但他表示葡孺,这是一项复杂的工作椿,必须要经过严格的数据统计楷,以计算升降浮动和比率等亭,需要一个测试过程瘫巍呵,所以目前无明确的时间表和细则泌,争取尽快实现咎。(完) 责编诉怖械:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题亩翟顽,河南省出入境检验检疫局21日称萌括,自2009年至今头,河南省相关进口车型登检数量为9132辆甫毯,相关车主应注意车辆使用状况骇姬题。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出澳,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称首,因设计原因靡芜括,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母炱悖块强忌,造成安全隐患锯祥棵。该问题涉及部分进口途威弯、奕鸥枚炔雄、尚酷航、尚酷R撩锋、跨界高尔夫阜、高尔夫旅行版脑脓娘、高尔夫R翟忙呛、迈腾旅行车埠凹、迈腾全路况车仟腹簧、大众汽车CC溉、夏朗等车型屑沏,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日堪,共计78083辆骸。   目前侗淌舷,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划苫功维。在召回实施前棺搁泥,如发现车辆因上述缺陷出现故障恋,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕廖郑块胯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意紊浮昂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题穿,应尽快与授权经销商取得联系睡,妥善处置和维修喀司咆。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施订,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况滦读将。   河南省出入境检验检疫局表示寝伙,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务鄙,并对履行情况开展随机抽查等监督工作却崇。 责编私:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称歧,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间懒,因此车船税在此基础上不再进行减免驹苔。   世界田径锦标赛肌寐灿、大阅兵期间床,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行狄,有市民呼吁棱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征恳。对此隘,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称渴,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间孺烫棋,因此车船税在此基础上不再进行减免徐去。   市地税局介绍蛊茹,根据本市规定悉绕,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款栏,减免税比例占全年税款的六分之一头歉,对应天数约为60天翔。按照交通管理限行脑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定患,加之春节半、国庆节七天长假叼、劳动节门糜、端午节桔刨、中秋节等三天小长假不限行葛,全年实际限行最多为50天肃,占全年365天的比例不到七分之一髓钎灸。根据以上情况寿停,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间染。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例锰途,自8月20日至9月3日共计15天肠帮的,单辆乘用车最多限行8天穗示,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例前。因此省末抚,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策泛。 责编锣扳:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨截禽乔。(资料图片)   市发改局讥垒:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起吴炬,广东实行最新的政府定价目录骂藐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价唐讲抗。新规执行一个月后来呸簿,记者走访发现怒,不少车位紧俏的小区穗,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象咀。   有市民担心聚,放开政府指导价后钎堆老,小区车位费会不会连年上涨据?市发改局回应称坎革,物业管理公司并非想涨价就能涨价的跨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定扑涡裤。   记者走访接鹃两:有小区月租费涨了三成   记者走访发现毒仙缚,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨皆。东城世博广场一小区的业主反映沧:“原来180元的月租悼钢,现在要300元了碑替随。   此外怂,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月瓜伙母,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元鸽厢。丰泰城住户刘元称茄呢:“小区停车收费不同于商业区搪,收费不应该这么高淮,就算涨价也要让业主先知道勤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价良倾颠。“现在对业主也收6小时5元币毕,12小时10元的停车费陷,和外来车辆收费一致凹勒,这不是变相涨价吗杯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示侨举,由于该楼盘业主很少自啄孟辍,所以一直没有业主大会殊,现在涨价后想维权都难拣釜恼。   二手车位交易涨价   同时乓,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显灯,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒,随着汽车保有量不断增长施悄骂,车位价格已经水涨船高吓结。   这些小区的二手车位唾膏,成了新规后最早涨价的齐瑞扑。南城石竹新花园有2000多住户构奔程,基本每家都有车锨荣,现小车内车位只有1000个人。长期以来替,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边舌麓潦。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”括尸芥。业主刘先生称修题竟,由于长期在小区外停车吃罚单催,他决定从邻居手中租个车位轰忻汹,哪知道租金已经飙到500元一月俊江邵。刘先生在算了笔账后匿粟肖,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位闭。   “东莞车位资源紧缺吼乒,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蚂惯。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示赂薯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格竣河,普通的小区一个停车位在10万元左右沟勒蝎,而一些比较高端的小区同,车位20万元的都不在少数莎却谭。“车位少的小区碎,车位的价格几乎翻一番”慨盟。   物业当:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露采,由于人力成本上涨疮挖,许多物业公司处于亏损状态驹。许多公司看到新规出台孙速,都有涨价的打算焕此卫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意卫沦,而小区目前没有业委会拘龄,要把业主召集起来开会都很难犬。其次阑,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾砍。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示才,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费舍屉。“地下停车场维护费用很高蔬墙,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明必、保洁艘、维修等成本”化坤貉。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况啤拌挟,市发改局价格管理科负责人表示守彼阑,即便价格放开后酶能,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费登袖,也会受相关法律法规约束善擎。具体而言秋痉动,如果业主与物业公司有合同约定的吧彼,就按照合同具体执行楷糕阶,如果没有合同约定的据蚀拐,物业公司要调整停车费片,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意恕。   那么嘛驮,对于那些没有业主委员会的小区讥试咕,停车费是不是物业公司可以随意涨价了党前?市发改局一名相关负责人回应称泻金,物业管理公司并非想涨价就能涨价的韭。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用管氖袒。租金的多少由产权人说了算危胎,车场管理费由车场管理公司收惹场,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样痰,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定叼。   他提醒市民若发现收费违法的情况扩块,可以积极举报投诉厘痉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管瘁物蜕。 责编竞癌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息咆袭,本周二艇,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火皇蔡八,导致Jeep牧马人的生产暂时中断沛率雄。所幸火势不大访,并未造成人员受伤枫。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示桅:火灾约在当地时间下午4:30开始如,当地时间下午5:45被扑灭抡泼,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多继典艰。没有工作人员伤亡壬,但造成两名消防队员受伤牟,所幸伤势不重堑淀海,一位在现场处理伤口冕册,另一位被运送到附近的医院接受治疗莲链。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作敬刻牢。   (实习编译煞:羊洋审稿磁贾蹬:刘洋) 版权作品纺持但,未经环球网Huanqiu.com书面授权撅昆,严禁转载狡,违者将被追究法律责任仿午。 责编呢:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级钞。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市肩榔疲,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价嘶,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价交懊寒。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试侧哩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统俩,电子稳定控制阔鲤,牵引力控制系统和七个安全气囊离侮,包括驾驶员膝部气囊彻隆。可选的安全功能包括盲点监测特氖匙,后方交通检测和自动适应巡航控制荡。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗耸,福特野马和日产370Z棋坦。   (实习编译谰磨毫:张文英审稿抽催差:刘洋) 版权作品末控寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权头,严禁转载融溜下,违者将被追究法律责任搭勉避。 责编促须武:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深孩屠,近年来蛋,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸幌,这其中钎,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠句绣褥。   日前肯,赶集网创始人放、58赶集联席CEO杨浩涌宣布倍,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”荤。据透露快冻,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑浴,目标年底前覆盖到全国60座城市处几,占领C2C线上80%市场份额诚司。据杨浩涌透露论,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐坝。到目前为止掏势副,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模涟,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆鸥,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司涕。”杨浩涌表示凛,未来一年将投入10亿人民币鳞鞭惩,用于市场扩张帆。   此外疗号,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吞。据介绍裳椿,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后乾客嗜,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资新,本轮融资后人人车估值超过5亿美元烽瑞。而目前呈袱,人人车已在广州开设分公司废楼,可服务珠三角地区用户咀,其平台上在售个人车源15000辆以上菜奖练,并都经过人人车249项专业检测瓜哀。据人人车联合创始人杜希勇介绍犊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式摊,通过互联网谴,实现个人车主和个人买家的直接交易破。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务信卑,也使消费者权益可以被保障哼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示崔,中国二手车市场正处于爆发期降,据中国汽车流通协会预测窗,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆耍侥忱,这其中讹,线上交易的二手车或将占到10%的份额嚏。 责编汹辅箩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道杆,进入9月份模,北京预计将有8个“暴堵日”始鳖,基本是逢周一与周五必堵汝却。北京市交通委昨天表示驹摧,遇到晚高峰极端恶劣天气嗓碳薯,可以在当天中午发布各单位提前下班衅碱僳、学校提前放学的通知封兔,采取规避措施凛。 责编即洼疆:杨杰" "漫画廉:食墨客   当下蹋,司机在开车的时候接打手机请铅偷、接单辛豢欧、刷朋友圈的现象并不少见漏睹派,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患奔沤。近日立橡定,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现剃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍光卵覆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信首己,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度题。   本次调查中斧吓蹦,68.1%的受访者会开车绿搔泵,31.9%的受访者不会开车犯采。   刘显旭是一名90后创业青年奥,在开车时充桂,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面环爬,以方便接电话尼。“由于事业正处于起步阶段曹竿,工作很忙香,下班回家开车的路上灵久,有时候也会和客户身骆、创业伙伴进行电话交流航。”刘显旭说呈剐蚀,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话剧,但是客户打过来时却不得不接牢掏。   湖南某高校的大三学生孙威说错贩帅,他乘坐专车或出租车时邯,经常发现司机用打车软件抢单烂提噬。司机注意力不集中尖欢,让他很担心行驶安全金欠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机傅梧?调查显示贪,从内容上来看并杜袒,有电话打来(82.5%)最普遍暑蚊,接下来依次是看导航地图(60.1%)目泥空,开车发短信和讲微信(57.5%)瑞,用打车软件抢单(36.5%)洪恼肚,刷朋友圈(24.9%)撂搁绣,刷微博(12.6%)脾,看视频寐徊存、小说或者玩游戏(15.6%)好拟氖。   从接打电话的时间节点看豆簧暴,堵车时(75.0%)最普遍馈凌,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)嘘、提示铃声响时(48.6%)歇。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机练。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来拣豢藉,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动借,对驾驶员的生理和心理都有一定要求绦妥。“从生理角度来讲导,驾驶需要驾驶员手碌乌、脚来操作车辆晾,同时需要眼睛坝衫、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲洪橡善,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源脐类尺。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时丰,危险就可能发生”蔑显。   调查中煌起,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信闷苟。   王颖指出栓逼梦,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话卤刹晒,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为猾叙。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整太挠梧,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机皆,而在低速简单车流中就会选择接打铜杯惦,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险坑阜。同样的芳,看手机行为也常发生在堵车踏坤蒲、等红灯阂、车流量小连筋擎、行车环境单调等情况下”獭澈了。   王颖直言钩阮灿,看手机是比打电话更危险的行为匙弦扩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道戎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知食柯、决策和反应屎甫箍,可以说是间接的肌具。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制娥棉夹。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源伎奔汉,司机看了手机就不能看路烙童靶,谓裕害更大”怀巷伎。   他指出揽,开车看手机的位遥害主要有以下三个方面储抱汾:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差羞,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差膳,容易遗漏重要交通安全信息闺扩貉,如突然出现的行人和车辆活瘸、前车刹车誓、限速指示牌害迪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差层,例如需要减速举巨漏、打方向时延迟反应或根本没有反应迟录。   与酒驾不同拉鹿,司机开车看手机的行为监管难度较大赡亩。调查中狠酞父,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起持财宪,坚决抵制惕栏。   王颖认为噶涤人,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为伍项,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪烨刀祝害的宣传力度吾夸。同时茬洪,她还建议智能手机开发商入欠毛、软件开发商和汽车电子设备开发商粪瘦浦,考虑行车环境的使用邯焙未,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义戚,在开发其产品时抵署凑,考虑行车环境的相关规范雇空尝。 责编屑巩会:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息吾,本田美国公司宣布腐,由于点火线圈故障泥从,车辆存在熄火的风险醇,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车怕。   本田在召回声明中指出冕敲华,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象誓,最严重的情况会导致引擎熄火凸德褪,增加撞车的风险爆锌冒。本田表示休芍,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告色昆。   召回将于10月6日开始椒,本田公司将会通知相关车主将车辆送修绣。   ◆更多精彩内容腑,请关注环球网汽车频道微信公众号郡慑轨: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品饺誊,未经环球网Huanqiu.com书面授权力珐,严禁转载瑟,违者将被追究法律责任统燎贾。 责编闺:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道告,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车昂窟。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题潦蔽缆,可能会挂住司机的脚切勒,导致突然加速牛扑,或影响刹车控制恋褥拧。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息说,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note嗽,共计29.87万辆左右孩拣乐,并就汽车内饰板问题进行检修触帽迪。   去年虹,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉朵,并介入调查抠。根据NHTSA网站上的时间轴显示竿,起初递陛,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题溉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的偿恢,称这样的情况很少见痢。NHTSA表示溉湿,在调查期间接到的一起消费者投诉显示期硷,消费者因为内饰板问题勾住鞋子梢荚盘,汽车刹车失灵导致碰撞殴棚,造成轻微擦伤清伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月句径,日产公司开始检修故障车辆缸,在油门踏板和装饰板之间增加空隙立,以便解决问题邢。但是搏,公司仍未意识到这将成为安全隐患拐秋。   (实习编译慑填啃:邹莉莎 审稿沟锤:刘洋)   ◆更多精彩内容丘,请关注环球网汽车频道微信公众号抒簿: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品暗歼,未经环球网Huanqiu.com书面授权娟慑丛,严禁转载壬,违者将被追究法律责任炮频。 责编传:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道屏构,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)枚伺、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会物裸,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等爱。今后5年内将总计投入约5000万美元送,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心高。   国内外大型汽车公司恫滩使、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术封。丰田认为翁勉,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断燎、防止交通事故的关键恐。围绕自动驾驶技术访嘎清,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发雾饥纺。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称猫绞般:“AI将是今后技术的根本蹄,没有它就没有技术研发的巨大进步裴。丰田和进行最尖端研究的MIT誊、斯坦福大学合作非常重要巫猜狙。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等楼勤。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术道恭返,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘甲湍揉,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等规。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上卞,促进技术进步揉驾号。   在自动驾驶技术的应用方面须犯,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动聘购哀,在判断有撞车危险时减速等功能泌肚橙。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车鲜渭嫩,不想一次性付款污炉颊,没问题咆如,现在多种灵活的车贷方案可供选择娶汤弗。记者在广州本地经销商摸底留意到俊腺惦,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”笨、“低利率低首付”攫晦、“零首付”等车贷促销方式罢掠,以降低消费者的购车门槛糙兼,让很多消费者可以一步到位伙官,甚至买更高一级别的车型竭蛊。如宝马X1肩拉澈,提供9万元优惠之余橇僵,还可以选择20%首付星歉,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L穆秽坦,可享受“零首付”优惠口,而选择购买其他车型梅秤,可以享受2年免息的优惠邻缉。   但是松檀控,这些“免费”的背后吮,实际也是有条条框框限制的夺鳞,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出怒岛蹄,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期稻维擅,才能享受零利率秸菊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单填,主要目的还是为了促销继孙靡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者胜,如近期厂家要让CC车型走量奶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠荚衫纽。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为畴,经销商告诉记者帆丢,与卖新车一样岁,做成一单车贷业务啥达,厂家同样也是有奖励政策蒙课,而且每年都会有任务目标拷榷。为了拿到奖励老短,4S店的销售顾问自然不遗余力俊箩稗。当然扣豹,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说落侗,优惠车贷简直就是“锦上添花”敢,恰到好处笔贾。   小心消费陷阱送幻:羊毛出在羊身上   无论如何澄负弊,免息孟浇、免首付对于消费者来说是利大于弊耙歉。而随着今年竞争的激烈农城褐,这方面的优势也越来越明显岛坟。业内人士提醒散垂诲:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定瞎镭。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用习,经销商一般要收取一定量的手续费辛炮。以一辆售价为12万元左右的讣扇ⅲ克斯为例芦,最高贷款额为8万元黎毛疤,如果采用“零利率”贷款方式蚀如,那么要缴纳1800~2000元手续费甭侮舅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费甭排搔。记者了解到抽弦,如果贷款的银行或者金融公司不同皮采,收取的手续费标准也不同设。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费哀,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用凑需,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费本伐。此外谁室,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)糙。注意屑骇,目前银行主推的信用卡分期购车搭,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费另。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时戈憾膏,消费者一般要求买商业“全险”泻,不管有些险种实际用不用得上协帛期,但一辆10多万元的车杏缚练,四五千元的全新费用免不了叹。除此之外欧,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去垄吭。   3.贷款周期有限制   当前市场上你复,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷泌,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半你,期限一般为12个月刮缔,少数会延长至24个月上嚷,并要求过后要把剩下的余款一次性付清谈干。若到时无法交清余款兑,那么就要承担违约责任勃塘纠。因此拾侍缺,消费者必须要量力而行尼喘,考虑好自己对尾款的偿还能力瓶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方乐淮,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用点川,实际上可能并没有那么多胳吵惮。记者从部分经销商处了解到炒诽,目前经销商的优惠车贷合作方有银行融、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司绦。不同渠道所收取的利息并不一致伍。如一辆起亚K5齐休号,因厂家与某指定银行合作涩陶,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期胁饭,没有手续费和零利息的优惠坷彤台,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高们沛,经销商或高报免息金额媒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车日率舒,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大耍股,已经成为一条不成文的规定淬梧。记者在长安福特一家4S店留意到迟,如福睿斯近期优惠1.2万元左右屁膛曹,如果选择贷款购车腥,优惠则减少一半左右贾峭汕,对此嘎娃底,经销商认为寂,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样乏纬,那么全额购车的优势就没有了澳惋,而贷款购车主要是给消费者一些便利荚纺腊,不然经销商会亏大了郡。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车闲盯骑,全系最高现金优惠达4.6万元腔馆,并能享0利率斑。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车雀,最高优惠达5.70万元揉答娜,最低22.69万元起售桔冯。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起惶,最高现金优惠达13.93万扳墒敞,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元镀,送万元大礼包冬看写,公务员购车享受三年/12次免费保养魂。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元迫陛横,最低31.8万元起售碌豆犬,有现车汇搐斜。   (邓莉) 责编痞擦帛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售骏捕。 不论哪种模式的电商舌,最终提车耍肮、保养庆菇哄、售后服务等功能渺牟虑,还是需要到4S店来实现武宪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型诽妈笆。   近日科将奢,全国工商联汽车经销商商会数据显示搞庭半,我国九成经销商今年上半年处于亏损吗,三成经销商有面临倒闭的风险填什哼。与此同时盎凛,包括天猫违猾、易车牟问抬、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城肛,都开始了试水网上购车粕。未来澎,网上购车会不会抢了4S店的生意送咎?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车涎导彼:价格透明扫辈洁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式颇,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期庙。目前卷钩胚,比较流行的大概有三种模式希。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠嚼垫查,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版绕纲,89分钟内300辆特别优惠版销售一空昧冉。不过士撮京,像阿里巴巴这类大型的电商平台痉魂,可不仅仅满足于“导流者”的地位虐识臣。本月初鼎,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式筹,保障消费者购车透明公平弄琶。在该模式下赔奋,无论消费者身处何地甜,都能用全国统一的一口价网购汽车灭,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车凌肛岸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团毯冲灯,选定的车型为雪佛兰景程臂锹。其中蹄吧玫,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元橙,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元途,比原车官方指导价119900元便宜近5万元瓦污。超低的售价也引爆了消费者的热情亢谴,近2000辆特价车型迅速全款抢完函,销售金额近1.3亿元鼻岁。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外程,还有一些特定配置也在网上商城有售馁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型缅。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售郝洛冬。此外在美国绷渐挠,eBay已经成为了最大的二手车勒、老爷车卖场壳。   而“自营者”墒骚,则是汽车厂家最大胆的尝试艇,投入大量资金自建一个电商平台磊,不仅需要有大量数据支撑趟,还需要有足够多的车型来支持钦,当然贤碌唾,这种方式最有利于维护品牌自身的价值汝肖。此外菊啤魄,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌料,车主黄先生对记者说勒:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车爸滴,最大的好处就是价格透明觅丸妥,并且配置可以自选堪捶卤。”   厂家态度饶寥:电商不是颠覆患瓶妙,而是补充   那么型,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了视烘律,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢山腹怀?像很多品牌一样哭,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面分晾姐,不过蹭狙,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说僧妮:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式途麓雀,目前有400多个一级特约店纪,还有200多个二级网点粗峨,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的霸驾。”   他说道冠:“随着80后衔访、90后消费模式的改变峰,‘线上决策烦柑式、线下体验’很符合当今消费者的消费行为股杠,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拾夕。最近我们专门针对90后消费者做了调查松豆松,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的掏。”不过憾轮氖,他特别强调系紊潦,电商并不会对传统经销商有太大的冲击集哗,“实体店在很长一段时间内是必然存在的瓶蹬彼,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蒋,电商和特约店之间是一个优势互补的关系枷熊牌。”他还笑称陋表,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作狠淖,电商搭台先漆,厂商唱戏俊,是比较经济的做法葱愤。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产承,则更看好未来电商在销售模式中的改变假。东风日产乘用车公司党委书记尘腿、副总经理周先鹏在采访中对记者说边,东风日产之所以要创建“车巴巴”酚朔,是希望用车巴巴这样的一个入口响狄羞,实现与用户高频次的连接和交互拌。他说叭,目前车巴巴处于起步阶段郸,东风日产更多的是以整车营销为主腿。未来哺,第二个阶段将以后市场电商为主朝崇肩,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值谭般。“电商平台的上线首先要服务于客户迁,服务于经销商规,让我们能够进一步成为市场中的强大军团潍。”不过抠处劲,周先鹏也强调套标盟,电商并不是颠覆疚踩,而是企业转型的一种经营思路时,是对现有经销商服务的一种补充馅。   经销商抛:生存开启hard模式蛙勃低?   今年以来贬烩,已经听过太多4S店老总跑路挖、新车被抵押消费者交车无果的案例了炊饲,不同于以往“加价卖车”的好日子薄,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”殿窍,成天都是愁眉苦脸的状态柒抽。传统的4S店次驮狗,包括整车销售(Sale)卧、零配件(Sparepart)懂挺叉、售后服务(Service)朝写、信息反馈(Survey)等弛,而通常建一家符合厂家标准的4S店趁亢取,少说也要千万元以上嫁,要是建豪华品牌讲价,3000万~5000万元也不在话下蒲龄肝,而一般4S店的运营成本也十分高昂蓟胚,中国汽车流通协会会长沈进军指出惭勺,据不完全统计喀甫赌,像宝马融啡、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元绷诺轰,而新建店抗风险能力低膊牧,由于没有积累磁冀,利润来源单一苯,如果新车稍微有所压库芹归,就会造成金融亏损具瑰。   如此情况下籍,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”杜,在担心自身经营状况的同时鬼坑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击奋,情况真的如此严峻吗许外?   其实茧奈傻,可以看到视,不论哪种模式的电商戮蕉鸵,最终提车吨玲聚、保养潞备究、售后服务等功能登,还是需要到4S店来实现享呻嘉,所以凌槽踏,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要茫排扰。美国在这方面已经有一个很好的典范踌。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台摊擞刻,截至2014年1月谦贬藤,True-Car就完成了5轮融资馆惺,总额超过2亿美元戚黎板。同时椿,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商骋夯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%醚撬峨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价叉还唾,并选择服务好瓤、地点便捷的经销商蓬,对于消费者来说叛,的确是省时省力的消费模式桥为。   不过断淖,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商策趟,这也为中国经销商敲响了警钟陛。像以往不少经销商都会有加价卖车笺、垄断配件锑瑞汞、产销区域被严格控制繁刃现、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款华锨纱,在电商更透明虫、更具有优势的价格体系下炕型,再加上不少大型的骏别、连锁的汽车美容店也开始与电商合作酱籍,如果经销商还玩这些把戏曝馅,那可就只能等着关门了即。 责编欢:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿驹检?又有何种情况保险公司有理由拒赔达欺谭?为此握愧兢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯哆。   问题1   车主要不要买“涉水险”缓?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍焚签先,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件隙乓密,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件焙逞充。对车主而言榷,因暴雨发生车损列龚矛,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万熟算挛、甚至数十万元的发动机拆检抱冈嚷、维修和更换费用菏户,这也是保险公司常拒赔的部分檀粒。   王灯说称绣,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”杀,但其实即使投保了该险米来撤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为翟呛沙,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔帝怖。同时程偶,车主即使没有投保涉水险嫡份熟,投了车辆损失险姥慷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失楷甫。因此蜕女,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系册瘁。   问题2   什么情况下保险会拒赔努惰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说唯赴,车主应尽量避免犯常识性错误蒲。这个常识链够晤,是指车辆处在正常状态下歼楔某,涉水行驶导致发动机死火了衡怀哩,但这时魂凭,发动机其实并没有发生严重损坏唇红,只是启动了自我保护功能倒。因为很多车主不知道这个常识纫,就会做一个致命的动作尚,就是再次启动拴酞恳。“这时驾驶人强行二次启动寒,启动不了再次死火曙,发动机大多就进水坏掉了良纱拾。”王灯介绍袜誊,其实只要不是在水里泡太久按,发动机通常是不会进水导致严重损坏空泥。   “经常有车主说死火后就把车停在原地按示,没有二次启动发动机就坏掉了鳖妮,那肯定是在撒谎荆狗佩,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的前。” 王灯表示敦翱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失叉羚,保险公司拒赔踩铝克,法院也会判保险公司免赔承团。   明知积水严重仍涉水行驶   另外剩妈,明知或怀疑水深峡,还试图开车闯过去型密,这种情况下蒋,发动机坏了也肯定不赔锋。王灯说些耻,法官判断发动机损失不赔的客观原因是脯,驾驶员放纵这个损害结果的发生谁仓屁。   为什么这样说吮饺拿?汽车排气管连着发动机莱,排气管跟地面有20厘米的距离凡捶烂,水如果不从排气管进去储峦非,发动机是损坏不了的抹酬。也就是说空蹬,涉水行驶时翔藕,积水至少有20厘米袱,才有可能进入排水管毖唤,进而导致发动机损坏菜饰唾。按照一般人的驾驶经验镰涤,20厘米深的积水逆,显然危险增加玩痹拌。《保险法》第52条规定荆,合同履行过程中晶,危险程度显著增加时峰,车主应告诉保险公司绞。如果不告诉保险公司观肃羚,任由危险继续存续既不佬,保险公司可以免赔不纶工。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔文惨?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车捎私陛,这并不是涉水险的问题径醋,因此买了涉水险也没用涵童赁。车辆因此产生的损失开拢,就是车损险的保障对象泼,保险公司要进行全赔岔,包括发动机损失赋略。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上汀褐党,车没法挪走被水淹了席,这种情况下警,只要没有强行启动读,发动机一定没有损坏谜慷。这时所发生的任何损坏从狙信,车损险都会赔付汹材。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚叫沏拦,开过去导致发生损失举,除了二次强行启动导致的发动机损坏吓酬淡,其余损失车损险原则上都会赔刚叭搜,包括清洁积水董、更换门窗等伸扮烯。如果投了涉水行驶损失险酥奶豆,也是一样扣。 责编赊梧效:杨杰" "  国家质检总局近日表示嵌廖情,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证彭箔郸,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅倾贩,将不得出厂目曙陵、销售溪瘁陕、进口或者在其他经营活动中使用廷玻裂。这是继上海肩臀艾、山东挝夯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台敞巩囊。   根据相关规定谱,儿童安全座椅的3c测试项目包括费塘市:静态试验蹄帅金、动态试验鸿莲、燃烧试验垮丰、毒性试验先弛天。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证卜猜梆。通过后沁斑,每个3c标志后面都有一个随机码磊味骨,每个随机码都有对应的厂家及产品系。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询坍彼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端青赤零,这个市场鱼龙混杂可见一斑涎墙,3c认证的开始藐,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用拌。   碰撞实验表明繁钵,一旦发生汽车碰撞事故傅围靶,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%憨,但尤其需要指出的是骑龟,儿童安全座椅只有正确使用咐蔽咐,才能在关键时刻保护孩子的安全供蹿。国家质检总局相关人员提醒消费者泪段,在购买儿童安全座椅时搽氢,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号刷媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示腹市,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想锻恼。问卷调查中显示秦请,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定豆珐描,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的哩,为了能给孩子安全多一份保障矢迫矫。   从调查中我们不难发现诲孺瓣,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全啥良梳。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率典吧黎。交通部门数据显示焊古,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故覆,死亡率是欧洲的2.5倍泻、美国的2.6倍磨沏,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因靠敛瓷。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成祟巨时。五成家长担心孩子不愿意座戒病,两成家长觉得购买成本高茶,对于普通家庭来说是一笔不小的支出般围架。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施派崇,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视痊塑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够工,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫睦。  ∷夼俊(孙颜) 责编畴惦:沈楠" "  8月已近下旬够猩丛,室外却始终像个巨大的烤箱席,没有丝毫降温的势头爬。面对炙热焦烤的室外火炉叭瓜欠,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半琼。无独有偶栏森渐,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中际钳土,想以此体验车内高温的极端程度阜。   马修在烈日下坐在车厢内贾居截,全程门窗禁闭毁腹蹬。当试验进行到第8分钟时巫藐旧,车内温度达到了49摄氏度凳息俯,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁凄挥,汗流浃背菊,不得不叫停团架。马修的参加这次试验缕律辉,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故目黔妥。马修为此呼吁说备:“如果您真的爱您的宠物诞绅闭,就请善待他们篓,关心他们娘妹。”   再把目光拉回到中国倒,高温期间频出的孩子勿锁车内锌,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生褥武炔,就更别提宠物了屋充。这两个月傅墒媒,中国不少城市持续高温课那,相关部门也发布防暑降温北叹隙,出行注意事项读丁。作为始终强调行车安全的沃尔沃夺散,也特别为您带来高温出行的必备提示恳鹅堪。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蔼痛,当你的爱车徘,还在室外被无情炙烤的时候梗顽,有条件的车主可以通过远程控制家齐,提前1到2分钟启动车内空调挎伺迷。以沃尔沃汽车为例权,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调屉矮。这样鲍,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度社娄,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情尚弧、流淌的汗水彻底说bye bye禾矛?   另外瘸,Volvo On Call的远程锁定怕、解锁车门功能刺路巩,也为意外上了双保险敞。如果粗心的熊爸妈们让,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上誓,拿起手机打开volvo on call佬酵,一键就能解锁车门洛扣,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生废砂。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下哀,车内内饰可能挥发出有害气体辞,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓蓿害鸿隆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全城岗,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质氛,有效避免了有害气体的挥发滦疼。 另外紊奈,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器喊险蠢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统康脖,在经过进一步改良之后屉,新增过滤器罚矩,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物攀警。高温下出行乒,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染氯馁粪,可放松自在地尽情呼吸量。   更为人性化的是壬素哎,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统诬竭,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气晌。   除了以上这些行车贴士外控迟,车主们也更应在高温出行前退堕彩,也要注意一些行车前的细节税笨酪,例如稳:轮胎气压不能过高珊项谁,可适当地为轮胎充些氮气丢椒彩,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患盘。   高温虽无情涟逼款,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心殊、最舒适的细致体验姐微。沃尔沃的安全专家呼吁仕,车主们应注意自己的用车习惯垛狙圃,并且呵护好爱车篓鸽捷。让高温出行这个难题寒热现,在人与车和谐的良性环境下促惰,轻松面对憾梯。 版权作品恭酬,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓拎匹,严禁转载拧坎诫,违者将被追究法律责任慨。 责编试:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人涸霞、管理人撇社、驾驶人使用伪造膜哺桥、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为猛农叙,即是俗称的套牌假牌违法互。日前京琳,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动绥锣隘,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为晚,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车楔。其中此臣,已在河北陵、辽宁毫锋窃、吉林涸嵌、江苏怀糖、河南碉胳、湖北里篱、广西拭捎健、重庆肛幕、四川吧玻、陕西等省区市查获部分违法车辆犬。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性坚煎凳,公安交管部门提示车主加强防范肃金虐,及时发现贝卧筛、尽早报案纲角、协助查处吓良,避免自身权益受到伤害杀羡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前痰,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务郝。除交通警察现场开出的“罚单”捎促,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄确撇欠、发送手机短信扒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人瘫污虚,所以车主联系方式的准确性至关重要什,如果通讯方式洽涧歇、居住地址发生变更菊贾,车主要尽快向车管部门备案变更情况泰萌殊,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站笆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态备,及时发现套牌违法跑赣,及时处理锯。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询结裤评、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录歇躺,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地冷氛,就要警惕自己的机动车可能被套牌了锋教。   怀疑车辆被套牌后讣,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据京溶祷,如路桥隧费单据铝碘、有机动车号的停车收费单据猫捞脊、出入单位寿、社区的内部监控画面等资料墓、线索搔汤,能够为自己举证澄清吧。交警提示恼凛茹,车主如发现车辆被套牌朔,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案缚,并提供证据协助调查腻哥。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符恒花誊,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的辉,公安交管部门将按照相关规定脐陀举,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息枯。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》豢,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证愤谁,方便公安交管部门通过路面查处摩赋、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”辛喷。   据了解芥,套牌假牌违法扰乱交通秩序氦垢、损害他人利益卷儒魏、逃脱安全监管险实鲤、诱发其他犯罪叔安攘,具有较大的社会紊吮遥害性钩懈锻,公安交管部门始终采取严查严处措施但济煞。目前蔚赏撵,公安交管部门借助交通技术监控改、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段诞归速,准确发现车辆行驶轨迹佳、交通违法记录封楼、车辆外观特征等信息镣厦,并部署警力通过路面发现笛螺、拦检仙抱攀、甄别罢、布控套牌假牌车辆禽,进一步提升了侦破能力晌理冲。公安部交管局有关负责人提醒公众蒋楞钵,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾肃哼貌,胃课蘖梗害性有目共睹郊闲。希望广大群众通过电话挪、微博夹荡融、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为绰熬玲,警民携手豢樊,共同维护平安和谐的道路交通环境娠。 责编昂传位:杨杰" "  下冰雹丝虫,爱车的挡风玻璃裂了怎么办牛?——“找保险替苇、换个玻璃不就行了吗绦入?”很多人这么想烹贩。朝阳区居民窦军原本也是这么打算楷畴,哪想到实际操作中却遇到了阻碍倍。   “我查看了合同喊亭胖,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的头螺。”这让窦军松了口气搐卿,“可谁知蹋锣灌,保险公司定损人员却说邵,由于我没有投保玻璃单独破碎险钾沮喉,这种情况不在车损险保险的范围之内铅淋妊,因而得不到赔偿插哎同。”这让窦军很是不解淘,明明投保了车损险杯儒,又是自然灾害对车子造成了损坏嘛,怎么还要自己掏腰包腊线?“要是只有玻璃破了必淋,车损险不赔的话洼,是不是把车其他部位也破坏一下谦叮爱,这样车损险就陪玻璃破损了硷。”窦军认为这样的规定有点不合常理赫请。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城讨朔沙,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼保禾舱。太平洋产险北京分公司发布的数据显示肩,截至雹灾发生后的次日上午10时额美,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个什谜狼,冰雹砸车报案电话530个逃。根据保险公司的规定氮力烷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸何房狸,或者车身单独被砸岔唱都,都可以通过车损险来赔付蜡盒蟹。但是姑,如果只有车玻璃损坏督苟,车损险是不能赔付的笨,要通过玻璃单独破损险来赔付某扑危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”咕驾箔,但平安车险销售部员工解释说淮守才,由于汽车玻璃破损是大概率事件狙良,因此如果车损险对此进行赔付的话喇辟,整个费率水平就会提高跨,羊毛出在羊身上抢,车主们并不划算惹七嫉。车损险中赔偿的玻璃破损粗靛簿,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失扫,所以才有这个“单独破损不赔垂刻仁,和别的地方一起破损才赔”的规定肝。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎份嗓。在保险公司看来歪,一般车辆经常停放在楼下的车主藐期短,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险胆。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶窜捂诧,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤还鹃,也很有必要投保玻璃险恫,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%娘险春,旧车相对少一些脾,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”烧分撑。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为渡陵免,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的孰旁席,这样可以给投保者更多选择距。如果投保者的停车环境锭、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险浆韧,就可以省下一部分保费;反之南,则可投保附加险星痊哩,有效转移风险拳铂。   不过怀,王绪瑾也认为客蛇,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狼,保险责任包括雹灾妙时土,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎驴蒋,而玻璃单独破碎属于责任免除赂陋墒,这就存在争议了夹抖阔。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了饯勺嗜,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内票浩,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中赡济,因下列原因造成被保险机动车的直接损失檄倍保,且不属于免除保险人责任的范围并,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’嘎雄,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些裳洛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点幸,还没有在北京实施陀邦。”   王绪瑾提醒消费者嫁罚,在购买车险时一定要看清合同维廓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任忱池茧、责任免除等保险保障范围的一些基本信息色厂茨,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧钦驶,以达到有效的保险保障京较。 责编辆坪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理俺诺、规范车辆停放绣、确保消防车通道畅通观茫,根据《中华人民共和国消防法》丘换潭、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规算税广。今日下午凶偶,成都市公安消防局慕肚、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会释胆武,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)唱。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布荡。《通告》要求侣,禁止占用居民小区识岭为、人员密集场所消防车通道停放机动车辆祭。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场咖藏。   对占用居民小区单拖逼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆派,妨碍消防车通行的雌,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》虑缝守,责令改正竟弛,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺窒海款办喜共,对个人处警告或者五百元(含)以下飞娜罚款率怖阮。经责令改正拒不改正的淀赴捕,强制执行履砷曝,所需费用由违法行为人承担耻寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时桶陌酱,对在居民小区宽、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的身特,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚古,并实施累积记分管理惕。驾驶人不在现场的任昧场,对车辆予以拖移浓,及时恢复道路畅通慈匙聪。   《通告》还强调喊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理修乃弦,在消防车通道路段设置明显标志标线哀咆夸,禁止占用颗、堵塞贩项镀、封闭消防车通道经高,确保消防车通道畅通祥派衡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全善腾涡,确保消防车通道畅通无县。发现有占用消防车通道停放机动车辆的铃,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉瓜的。 责编咆栏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段炉遂,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显胯。单双号限行首日糠赤,违规出行的司机不多惩坎,在建外大街日坛路口栖捆,一个小时内瓜骄悄,仅有三名单号车司机被拦下筏牌。现场执法的民警说烙垫褪,今天违规出行的司机要比平日还少普脚。显然闻,市民对于单双号曝勺,还是比较配合绩牛扩。   早晨8点素哥,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口性祁挺,红灯亮起起既,每一条车道排队的车子只有十来辆赌疯,一个绿灯周期完全可以通过赶氯是。“平时这个时间爸牌叼,日坛路蹈党交、建华路和永安里这一线谱守,车流量非常大挥桥,正常情况下都要排到国贸桥区凰班响,你看今天奢橇吉,车速也快了卷,车也少了前。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说裳诬。   8点20分岔跺廖,一辆丰田汉兰达开了过来屋句。它的京P牌照尾号是3蚕陵湍,在大批双号车当中很显眼洁。司机被拦下后玛烁貉,貌似很迷茫福:“出发前我还专门查了一下熔芳屁,不是双日限双号吗熄喀吝?”他说山誊,他是刚从河北开过来伶,知道开始单双号限行输,只是没想到竟然理解错了限行的规定社。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后讥,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地嚏先,或者找个停车场停到今天24点倘评藩,否则每隔一段时间就会重复处罚夺卧搬。   和平时早高峰相比累绿惕,今天全市路况要有好转舞。8点整颁坍讼,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9操,8点30分也只有2.6衰堕蕉,属于基本畅通炯。在绝大多数路段上崇耿骋,车流量减少撅判,司机出行感受要好很多薄腊。   很多单号车司机今天准备选择专车逛朝擅、快车勾、顺风车乱劳小。可是涩钎扁,限行之后阶,约车的难度也增加了苔斥。平日经常使用约车软件的孙女士说陶,今天连下了四个单子湿眉,才艰难地约上了车柯伟。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蜡。“平时我从家里到单位葱报即,如果使用‘快车’逞蕉替,大约40多块钱桔,今天猛增了一倍多空。”   交管部门表示苦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传福般恢,但还是有市民没有弄清楚计酷局。比如勺旱仿,周末同样要限行煞,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行朔收。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响摆成射。此外犬,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行倪。J060 责编嘎叭诗:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题宏咎,今天亦如此板糜,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿集:定速巡航到底省不省油编己?咱们今天就来矫情一把搐晨寝。    在文章之前我想说的是酚,对于这种问题结果并不重要居,车说到底就是代步用的炽夯,该怎么用怎么用奈,有功能不用钱不白花了持狭?不过要用的合理脆挡,才能有更好的效果和更高的效率低,本文虽然测的是到底省不省油谰钳晾,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区翻。   省不省油拷塑,要分情况说   ● 跑平路嗡,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号峨宽碗,同时参考变速箱帝接涪、轮速传感器的信号(当前车速)狮诚、设定速度进行计算畏,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整琴疽,实现巡航鼓筹。    所以如果是在平路上行驶颗姆,比如路况良好的高速公路坟票僧,你用巡航跑个几十公里或几百公里瀑擞脸,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的睫阔,无论是理论还是实际表现都是如此复弧,我自己自驾游跑高速岗,也用过几次定速巡航跑簿,相同的路段焊雌,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些阿,如果是人操作创卿雷,深一脚浅一脚的涛,很难做到比电脑控制更精准贯锨,这一点无可非议纳撬。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段猎库,比如在上下坡比较多的高速路上居凌,或者是爬山路上纹兴,定速巡航可能就不那么“聪明”了犀杭室,也是本文聊的重点肯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路苫,原因有两个官栖,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蔡搓,堵车也没人会使用定速巡航这功能塘忍蓬,夜里的理想路况能尽量减少误差惧碾,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥罚品惋,可以体现上坡下坡对于油耗的影响堑皋。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈老掏瞳,全程120多公里霉病,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线储据,两次车速均控制在80km/h磐玲,全程共经过30多座立交桥娇谱,坡度有大有械唷,时间是凌晨0点-4点蠢孤洪,车辆极少墓墩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中妇酸迫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强彩,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速炔,只是提前加力钠,如果油门保持不动上坡后会降速的)轻甸,来抵消爬坡受到的阻力庙,下坡收油门溜车抹颠,反反复复膘舍,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)舵拴,当然极挪,我平时开车也不这样子案捍烂,踩油门一半看路况一半随心情粱慧售。    我们第二次用的是全程定速巡航闭,这样要比自己控制油门轻松多了掀,而且可以把更多精力放在观察周围情况上纲韩磁,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)番,比我用脚控制车辆微微高了一点纯跺笛。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油猾譬性,就差在上坡的时候了墙锯。人控制油门返祭订,如果有经验的话吨弧,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门场崩,保持车辆的惯性斧力,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速缅烽柿,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单凄瓦,保持设定的那个车速嗅挂,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度怂颂礁,如果加油门还不行拢咎九,就降一个挡位来拉高转速趣墩含,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了伸。那么毒,结论就有了挤吩: 如果是路况好的大平路咳,定速巡航的油耗更经济钳揪稼,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蘑高,定速巡航为了保持设定车速芭裙葱,加油和降挡等动作会更多墙,油耗自然也会出现上浮 剖。    但是需要说明的是淋骑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的摹聊倘,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶梢,的确是有可能比定速巡航还省油薪,但平时开车谁也不会这么刻意潜,不现实圭戳,如果平时开的稍微虎一点扦,结果就不一定了朔,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉惭喂。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义扛,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题耙,矫情这几分钟就行了馆抢,平时还是该怎么开怎么开舍崎巩。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用相句地,它有一个弊端糙,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫授边,容易犯困话恒,在你跑长途的时候楔吕瞧,特别是午饭后和夜晚赶路缮,本来就是容易犯困的时间段派,如果这时候使用定速巡航就不太合适了雀,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的旦缉,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的懦,另外就是开高速公路一定要劳逸结合葡熟佬,杜绝疲劳驾驶绣偷。    有朋友说定速巡航已经OUT了靠?的确是滤,现在关于定速的高大上配置叫ACC襄伍,中文全称是“自适应巡航系统”裙,这才是真正解放右脚的功能虚,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用慈橡醚,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行静,这就大大增加了使用范围蔫,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了窝贰,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现譬,我们会单开一篇文章聊它首。(文心、图/汽车之家 汪淼) 责编暇怂诺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分敝。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行还洞绩,国航航班提前45分钟停办手续巢史,邮件坦、快件实名收寄宫岸干,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近摩胯,今天开始兄,北京等地一系列安全贾斥同、交通保障等措施启动饱。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称峡滩,自2015年8月20日0时至9月3日24时沽暗蛊,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施百赊亮。   根据通告施,8月20日至9月3日每天3时至24时媒姐,北京市行政区域内道路实行单号单日全溃颅、双号双日行驶犁茨,其中单号为1毯哺庆、3喇净寿、5茅、7侠安铰、9操,双号为2舒施、4此、6化免、8璃绣充、0蓟,“二二”式号牌机动车按双号管理四扭且。同时努肥笺,暂停实施尾号轮换限行措施嗜嘲烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外眉浇害,对于进京的外省区市机动车而言陋套脸,每天7时至9时事、 17时至20时斥姬,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶吮烤涂。   为确保上述措施顺利实施画型,从8月20日起萄咖痕,北京市交管部门将启动高等级上勤方案妓,最大限度将警力投向路面巾,加强道路交通秩序的疏导贺即还、维护偿抄税。同时邯差,对违反《通告》规定的车辆严格管理毙,依法处罚栏权。   具体而言潮狮罐,对违反《通告》限行规定的违法行为姐,处100元烦蓿款低。对违反禁令标志疵露,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的宿项滴,处100元返撬埃款鸽,记3分怜炭欧。除路面执法外痊,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统寄涎,对违反《通告》规定的车辆实时记录连,纳入非现场执法系统依法处罚号陋砂。   北京官方明确非,在单双号实施期间掳蚂,对于群众求助运送危重病人等紧急情况骋磋,交管部门将启动应急交通保障机制宽冒灿。求助者可与路上执勤交警联系馅型,也可拨打“122”报警电话求助堆斑,交管部门根据求助者的危急程度崔括,采取相应的保障措施侣矩,及时提供交通救助闻。   8月18日偿谩嘲,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工迟琉。中新网记者 金硕 摄   热气球灯颧、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示添旁岔,9月3日9场鲍:30-12蛔夸:30之间粟毫赌,北京首都机场和南苑机场将关闭吐墓。届时倒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制歇廉烘。   从8月1日起到9月3日撤囱厕,北京空域将临时划设限制区努,在首都机场南部设立东西向保护线捞,飞越该区域航班有严格的高度限制锻篡。北京首都机场进嗅冉铃、离场合进近复飞程序将作相应调整恭丝汹,制定临时飞行程序功贺。为了缓解流量控制的严重情况亢厩,将在北京周边划设8个飞行等待区域臼我掏。针对流控情况查,建议航空公司及时采取措施调整航班吼迷昂。除紧急情况外恼,北京版、天津机场不接受备降敛精馆。   与此同时疏博幂,北京市航空运动管理中心发出通知称枢,8月1日起至8月21日登昏,在北京地区实施停售午爱、停寄孟、停递各类航空器;8月22日至9月4日烂铜,一切单位黔少、组织及个人利用轻型直升机等交壤、滑翔机沫搅、三角翼迷躺、动力伞鸡、热气球唬咀、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞任瘦凡。   据报道槐被,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措寡惺。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蹄屡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道遁,多家航空公司表示徽赴,近日安检加强或会出现较长时间排队等候工癌匪。根据首都机场高峰时段出港航班量绵禽需,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续雷趟雀。   其中浪额末,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间梢失,从北京首都机场出港的国内航班茧晃郸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续淮奈纤,国际囱、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变累。   换言之俱伸,如果乘坐国航的飞机垂赤玛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续轿煌伺,那就面临改签或退票的风险帽。   邮件驴骋、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局惕、公安部达驳、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》卞茨全。   通告要求攀阑孩,重大活动期间实行实名收寄制度哨碳乒,除信件狠、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件卧、快件外澳,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄技。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的孔,寄递企业不予收寄勤。   8月20日至9月5日期间烯,对各地寄往北京市的邮件篡亢瞧、快件实行实名收寄制度簇缄良。   通告明确瘟峨,寄递企业要着重加强对枪支弹药围距尼、管制刀具嗡陛傲、易燃易爆物品勤寸、危险化学品椒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度倍弄驰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动绢,干扰重大活动顺利举办报苛浇。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件方、快件完,要提高安检等级默,实行100%通过X光机安检毯,并在邮件庭褪、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件缎、快件一律予以退返妊,不得给予投递堕、派送胶窖场。   这则通告还明确抛沉盲,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施袒凤圭,对“颐槠荆控地雷”炕、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制庆杉幌,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件香撑、“沂溃控地雷”涸、“炸弹闹钟”玩具等物品泞。   北京与周边六省份协同减排匙,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量敌掸,除了单双号限行谈腥闺,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体认恳舶、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%挞腹蹄。   此外娠,北京市环保局疯粗、市交通委猎、市经信委等委办局联合制定的方案明确烘童,8月20日至9月4日期间镰,北京将重点在机动车霖搔首、工业企业悸、燃煤锅炉相星仆、建设施工等方面实施临时性管控措施片。   根据方案坤,8月20日0时至9月4日24时幢共,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方贤添局、建筑拆除作业叼太,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施搂,保障纪念活动期间空气质量傲。   同时孙,北京还积极协调天津市唉、河北省蹋鹊痹、山西省慧奈、内蒙古自治区汤、山东省姓闭舱、河南省等周边六省(区矢版、市)协同减排超,全力保障纪念活动期间的空气质量刷坤。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定强砂浑,从8月28日零时至9月4日24时虎,统一实施临时强化减排措施缺,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上项甭,其中北京市减排量达到40%以上吠椭布。同时杠趁娟,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉己涵绥、工业企业及混凝土搅拌站停产限产块涡。   地铁早高峰延长运营半小时露本,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间扳,为保障市民出行题赡岭,北京公交企业将采取增加车辆惶吐、加密车次等方式驮,计划日运营车次达16万余次得妨,提高2%公交运力翱。   不过需要提醒的是搔,阅兵活动期间现娠秸,北京市将进行交通管制伙,45条公交线路甩站或者绕行疮脖妻,市民出行前需查询相关信息膏楔泄。   另外劝沉痘,单双号限行期间芦,因客流增加律死己,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟商茬姓,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车祷。届时蝎箱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店层帕摔、“四站一场”等重点线路运力保障恢喀垄,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆啼。   除了公交和地铁方面的保障嵌,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》揪输,保证出租车出车率不低于80%截淡芍,重点确保活动期间观众疏散时卞酶丁,无出租汽车议价鼓建薄、拒载寞荆膳、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生们毖。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时从完,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会薯凭,邀请阅兵领导小组办公室副主任急镰秦、总参作战部副部长曲睿烂赫,阅兵联合指挥部办公室常务副主任电屏、北京军区副参谋长王舜毕胚,介绍阅兵准备工作有关情况隆绵币,并答记者问粟。 责编皮爸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口淑,天津港也是中国进口车的主要集散地榷,2014年娄弹,该港进口量几乎占到市场份额的50%隶簧妹。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后管,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区菩醋,直接导致近万辆进口新车受损扑。   东风雷诺发布声明称穿母,经初步估计哼始玻,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损腻娘、毁坏混荆攻。大众进口车损失也较大森抡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实慕侩了,包括甲壳虫佬峡慰、迈特威骋岁偷、途锐等多款车型此。有消息称囊,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咆妇,共造成约4000辆进口现代揣核、起亚车型受损己办,但截至目前碱啦如,其官方声明中并未列出具体数字拔,仅称“具体损失下一步将进行核实”搞。   除上述品牌车型受损外缴康,克莱斯勒榷睡、宝马放、标致雪铁龙旅储、捷豹路虎拓悲、马自达垮、三菱等均有进口车辆不同程度受损方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理垢拉泼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场嫂。对此世,大众船半、现代起亚膏、雷诺等公司纷纷发出声明宿佬剑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”滔贬步。   据中国汽车流通协会数据五眉,上半年我国进口车市场整体下滑明显棚,累计进口量同比下降23.3%环爆。7月谈,进口车经销商库存深度已达两个月左右戳,库存压力大陡感溉、消化时间长晶疽。因此籍邯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损怯皋,但业内人士普遍认为丸无倒,在一两个月内掇伙揽,除部分个性化定制车型外存瑟敞,大部分车型不会出现货源紧张的局面纳昧。   为了避免货源不足的状况厕渡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作需创攻,确保为各地经销商正常供货复。   汽车市场的“金九银十”即将到来馆,进入9月认粕,消费者需求预计将相对上升耸评。据了解泊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值慰捞,进口车销量却仍陷于低谷巢。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限滩复,但据业内人士分析滥甘,随着供需关系不断变化极拉匿,不排除出现紧俏车型加价的可能矾穆。 责编耿际敲:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口位丧,天津港也是中国进口车的主要集散地挖辈店,2014年嗡醒骗,该港进口量几乎占到市场份额的50%帽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后梨菱叙,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区坪确的,直接导致近万辆进口新车受损淡权疙。   东风雷诺发布声明称晌福贫,经初步估计艾锈,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损任、毁坏桅晌凳。大众进口车损失也较大蓬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实颊怂,包括甲壳虫弥泌、迈特威扳速淖、途锐等多款车型副。有消息称操娥,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大刻喂,共造成约4000辆进口现代佬抹、起亚车型受损沧蜂,但截至目前煤判起,其官方声明中并未列出具体数字艰示,仅称“具体损失下一步将进行核实”隧微镐。   除上述品牌车型受损外够虏,克莱斯勒顺空同、宝马煌久领、标致雪铁龙韦、捷豹路虎村偷、马自达七链挞、三菱等均有进口车辆不同程度受损韦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理物昏戮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瞬。对此灭,大众喂、现代起亚篇、雷诺等公司纷纷发出声明惮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”授患尝。   据中国汽车流通协会数据犯保洁,上半年我国进口车市场整体下滑明显臂荒,累计进口量同比下降23.3%换羞。7月权,进口车经销商库存深度已达两个月左右尚,库存压力大哇贝、消化时间长吧迸蜜。因此女,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损忍婚,但业内人士普遍认为霸喂俄,在一两个月内额,除部分个性化定制车型外胎墒煎,大部分车型不会出现货源紧张的局面迷。   为了避免货源不足的状况虑愁挞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作熄,确保为各地经销商正常供货团茨。   汽车市场的“金九银十”即将到来咎瓢蔚,进入9月墒,消费者需求预计将相对上升吼冉。据了解俄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值担,进口车销量却仍陷于低谷贡菜晤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限挫杰嫩,但据业内人士分析榔检湘,随着供需关系不断变化敬墩,不排除出现紧俏车型加价的可能来挥。 责编便:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%罗瓦,只搭载一位乘客玲峨。从今天起嗜裙岗,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时梅还搂,又多了一种车型选择患守霉。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线儡。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示某勺挤,之所以上线“小滴”这个产品写垮。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外喊几痊,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效闹舅火、环保地去解决高峰期分散的交通压力茂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍炒,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时拦比,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项棱舅幂。选择该选项后奖看募,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单拓谈。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司眷。时空电动CEO陈峰介绍死凡,“小滴”采用的车型为时空E20竿荚,是一款微型乘用车铝贤肩。车上除了驾驶员之外皋骑另,还可以乘坐一名乘客颂。   E20的最高时速可达80公里/小时挥令,续航里程为260km效环量。可使用220V家用进行充电茧冻含。快充20分钟可充80%饥广协,慢充8小时即可充满鹤。百公里耗电约为10-14度蕾冷芜。按照杭州最低电费换算帕炮,E20每跑100公里铣雾十,仅需花费2.8元-3.92元贫泥。   在价格方面高桓闲,“小滴”比快车更实惠一些冻。据了解默枷钎,“小滴”的定价为0.99元/公里梧,0.3元/分钟蒜短。收费方式为公里费叠加时间费冬糜痞。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折来。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示邯,在早晚交通高峰期氮葱,有很多一个人出行的乘客们恒访。这部分乘客轻,其实只需要一个座位础吼。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位新德寞,且收取更低的出行费用帅该蠢。与此同时夺骂蘑,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率衬强蔬。“这是一次细分解决出行需求的尝试摩健嘘。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”烧,今蔼娩上、明两天屯炽微,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格泛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保狙莎陆、高效的出行产品肋。”孙枢说刊。   陈峰表示掂,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面笔铆授。“小滴是我们和滴滴合作的起点季角,我们之间的更多爆炸性合作扮硕乖,敬请期待困捻翘。”据悉硕簧漠,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”酶羞。到年底前剑鳞,在杭州韭歧,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车掇晴完、快车平台挟。   另据了解汗涵鸽,除了时空电动的E20之外睫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽寡,上线二人迷你车辆非钨。(完) 责编陀犁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭略呐系,往往停车时一不小心蹭到树或地锁牡,而这些剐蹭往往较为轻微仁佰,不会影响车辆正常驾驶病慰。在发生单方事故后纤处,只要上了车损险潘,即可通过保险来进行理赔修车碗头拆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故伍魏茄,及时上了不计免赔席魔,也许承担部分责任淋多。   总结爱蹦: 其实发生单方事故后仟协,首先判断车辆维修情况憾,如果是小剐蹭不在意则无需修理关,有的剐蹭痕季跋溃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚寄伦唬。入股已经伤到底漆什囤,则可以走保险进行修复乱坤。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额恰,所以如果只是小伤的话豹苛闺,自己要权衡走保险且自付支出的费用钡将,与自费修理与保费上浮是否划算免菊判。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣解、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能熟特攻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动磁廉蔬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解害。 责编论徽憋:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破柿。昨天袭度,北京市科委等部门发布消息说扦囱,公交锈、班车等纯电动客车也将享受购车补贴拨故,最高补贴额度达50万元武匈。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴卷。数据显示捎拿号,新能源小客车也越来越受到欢迎僧烽串,最近三个月滴,新能源小客车的上牌量均突破千辆抒。   补贴可达车价的60%   昨天醚报挎,市财政局放氨炕、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读褂外。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置饱、运营纯电动客车惮。新政策鼓励公交琳息奖、公路客运饱蛇、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作坷。   购买纯电动公交和班车栏防,补贴丰厚扑。国家和市级财政的补贴总额跑戚,最高可达车辆价格的60%悔麻罕,补贴总额不超过50万元樊蛊滤。按照规定瘸秒吮,10米及以上的纯电动客车彪褥,今年最高可以拿到50万元购车补贴怒,8米至10米的客车最高补贴达40万元绊,6米到8米的客车最高补贴30万元阂罕惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起嘿渐,纯电动客车推广补助标准将有所调整迫躲危,新增续航里程摹团、单位载重能力消耗等指标蜜飞。以10米到12米的客车为例巨,续航250公里以上痊矮聊、单位载重能耗小于0.25的车辆媳遍,购车补贴50万元;续航不足250公里讨勃、单位载重能耗小于0.25的车辆浅,可获补贴42万元取。单位载重能耗在0.6到0.7之间凡娥慧、续航不足250公里的车辆滥卸,购车补贴可达24万元抡。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场嘉位婚。采用备案制管理衬撤,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》齐琉,完成企业和产品备案锯遣,即可在京销售袖。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车味,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩河疥。依据有关规定巴孺,从2015年起镁丸,本市新增以及更换的公交车中描,新能源车的比例要逐年提升刻,2015年要达40%巷,随后逐步提高到50%拭编、60%篇饺、70%茹戒,2019年要提高到80%壳。   达到新能源车推广标准后坟哥,补助将全额拨付;未能达标爽,则扣减当年应拨款补助数额的20%苦舜邦。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助汹,将以2013年实际执行数为基础逐步递减日,其中2015年减少15%琅惠宝,到2019年减少60%攫木。   有关负责人表示豢,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策始,进一步理顺补助对象和环节娩读垦,还原燃油公交车的真实使用成本囊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性绵残妈。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露短度,最新统计显示错虐污,今年前7个月料,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌斧褂,超过去年总数呜羔颓。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆每。   许心超说琳迹劳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎匣。今年5式即策、6烘套、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆剿列虐,分别达到1101辆舞顺介、1955辆颈蔽陪、1706辆伯胚郝。7月上牌纯电动汽车中托,超过80%是个人用车嘎,达到1400多辆迹。   新建的自用充电桩数量也在快速增长守接。7月建设数据已达5月的近两倍起跺。由此可见随期饯,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高钦霞。   目前富慕没,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次憾碎接,摇号中签难度将增大耐损憨。 责编丛加:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注垃。事实上酷得,在北京辈,随着停车难问题的日益严重摧屏,车位越来越贵也成了各界的共识锤诵燃。那么北京车位到底有多贵鲤?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区惟,了解北京停车位的租售情况凑。   调查显示登,北京车位的租售价格跟房价关系有限添,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关伐。因此桐病,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几惺。车位稀缺的小区臼戮,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定卑敞。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蔬,是北京成熟的高端居住区之一蓉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话浅烯,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的挠,达到了1病埂:3棋闲泞。车位是单买的赤,70年的产权车位价格达到70万至80万策霞,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位贬娃棵,但其实车位价格已经含在了房价中成抢悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区垮昧拐,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区妇裙灸,现在大多为地下停车库补,70年的产权车位在60万左右冀底躲,如果按月停车每月车位价格为1080元敛倍蒂,其中80元为管理费顺胎兼。其实前几年车位价格比现在低很多诡版,大概在30万至40万既扮,2013年就涨到了50万左右酣反。   北青报记者在现场看到浓,增光路街道两侧都被私家车占满休,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵拨,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场目幻床。北青报记者采访了家住附近的王女士娄氖幸,“车辆占道的确影响了交通贫,来回在车辆中间也很危险卜坦械,但这附近旧小区没有地下车库尚,车又多凭尺肛,停在路边没办法也可以理解澈麓。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者酞,当初自己没买车位现在很后悔豁,“这个房子2011年就买了辟,但一直装修散味没有入住虱。2010年第三期建好时屑庐,车位20万跨靡,但觉得没入住就先不买了蝎闭缝。现在准备入咨谈凇,想买个车位但已经涨到了50万兼挖。” 虽然车位现在价格猛涨拆凰踞,但没有业主卖车位了豢两。   调查显示龄铆编,事实上事喝弯,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位癸。北青报记者来到了位于东二环忿宽栖、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际醛价肖。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高科钱。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位陷惨,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位稳,只能买房者自己租砂椿稀。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势辟。最早的时候棉,一手业主买车位的价格在20万至25万之间岸衰,现在50年的产权车位大多在30万至35万元巍,三四期50年产权车位达到了45万元鳞,月租也在1100至1200元告牧,但想租到满意的车位也不一定容易涛唾。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上逻读碌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜放捶寞。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万朵馅摔,租的话只要1000元每月渭红。不过很多业主现在选择不买车位匈。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓卿,其二手房成交均价基本都在千万以上坡塘。该小区地下车位有1400个绕,停车位配比为1侈:1.5沉僻簧。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车恳,地下车库倒有不少闲置料搬。中介介绍说材,产权车位大概40万至50万元巢,但没必要买险,因为每月租金1500元左右华放哦,而且比较容易租到收拈骋。离棕榈泉不远的泛海国际蹲局,开发商规划的车位比达到1:2邦缺,停车位更加充裕沟,每月租金只要1000元能涪苯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱杏,好长一段时间以来盾,“投资车位”也成了热点话题丧。那么姥,车位是否值得投资嘶纪?能否投资璃祁?调查显示缔吩脊,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的胯豁。的确物,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨败擦露,这就需要投资者自己判断未来的趋势密清,但最关键的价格决定因素还是供求芦甭拖。投资车位一定要选择周边车位稀缺视胺崔,但人群密集需求量大的地区凑。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查衔,如果按照环线划分椒,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间罢麓挞。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间沉烈握,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个衡诬。   多家房屋中介人士告诉北青报记者府,买二手房时书昏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位奸潍。那些车位充裕的新小区笑,租车位是很方便的溯,因为需求有限胆,买了车位也不一定增值快墒舰。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区缓,如果每天停车都是个大难题陷稠,买个产权车位比较踏实耸。但这种地区车位价格一般较贵佃逛墒,而且对外出售的也很少伺犯奔。   投资专家建议胎,从投资角度看够蝎示,还要考虑租金和售价比值瓤揪次。如果车位价格过高痘匪,而租金行情却不好陛,那么车位投资回报时间相对较长华磐,不划算兜仙弯。举例来说凌叙嘘,一个20万元的车位侣娟欺,每月能租1000元钱顶,一年的回报率就达到6%卑,大大超过存款利率水革,比当前的银行理财产品还合算掏鸿。但如果车位要50万珐躬估,但每月租金只有1200元粟枚,年回报率不到3%菜涪肋,还不如去买理财产品惕。   此外鞘,产权车位还有40年的期限卫,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效将,价值灭失请。 责编拾胃寐:李芳" "  原标题魄卵河:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹菇鞍、大雨天气的影响赡棱,8月8日报案丘禾钝、理赔的车主数量激增酿孺卢。北京青年报记者了解到懦绵贰,目前全市保险部门已经启动应急预案铅沥什,由于冰雹是一种局部性灾害色夺橡,并未列入不可抗力统骑,属于车损险的范围甫徊。车主只要投保了车损险瓮颇,在有效期内因冰雹造成的车辆损失讲,都可以直接向保险公司申请理赔眠死。保险公司工作人员表示汤佛晒,车主报案后将不用提供气象证明男迟擂。   4S店工作人员说谰湘,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑断超,但仍需要整车喷漆峦,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后步税。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午荤倪,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时挪屯镁,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车惯腾。私家车被救援叉车抬起的时候碗溪,排气管还在不断往外淌水伶戳蝗,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来帝垦忍。在现炒臁,有的车主打开汽车的前后车门澳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖罕,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人叹饶、朋友把车往马路中间推收傻郸,方便叉车工作韶。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看讲弧登,7日夜的积水已经没过车窗底座令坊。截至8日下午5点记者离开现场时蓄令,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走粱撇。   被淹车主慷邵:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车陕喷。刘先生回忆结,7日下班后他跟往常一样把车停在路边母垃户,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大协,他有点担心倍庐。“晚上快10点钟输拱密,雨刚小一点我就趟着水看车去了妻咖,那时候积水都快齐腰了课,我一看侍,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了泊,直接压在我车头上咐偿。”刘先生的车是一辆中华轿车箍妈,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面畅操。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去船,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶搓妊。刘先生告诉记者嫂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了潭,“要有人来及时清理一下帛拿,这车也不能泡成这样”憨栋型。   住在附近的于女士说擦轻,她的车这两个月已经被泡过两回了刷便,头一次发生在上个月劲,“那次不严重枯阶柿,发动机没坏醛,送到4S店修了两个星期就好了”酣馈,而前夜的积水多枯,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏菜,“发动机坏了起码得修一个月”教。尽管买了保险读拭,能够全额赔付甭墨锹,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦拱逢。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈段筹,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭深怖棉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了来。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖娟式硕,因为报拖的人太多虐奉荆,当天晚上没能把车拖走砷城,“担心了一整夜绒,一大早我就过来了玩,一直等到下午4点多才排上我”蜜形。   清障公司袜态耐:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者煤,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了酮,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”咀荚堕。在现炒丁,拖车的王师傅说歉价茨,从前天晚上到昨天下午刀面颈,他们公司起码拖走了一百多辆私家车炼能,“大部分是在这妇产医院附近的”蔫厘搐。王师傅表示膘垫,停在路边的私家车相对来说情况还算好的煞睦姐,叉车和清障车工作起来比较方便疵拜梯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蒂连罗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”低。   “这几年一下暴雨就这样详哥,没记错的话冯柔题,这是第三回了安手酒。”家住附近小区的一位住户说衰蒲鬼。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿煌。”路边的一家店主补充说绢帆甭:“这里的地势洼啃妨,水不好走荷,排水系统也差坛欣镐。”   4S店员工牡绣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司辜吮,在现场还有不少汽车4S店的工作人员磨。“就今天一天仍侯狭,我们店就处理四起这样的了模厕。”一家汽车4S店的员工告诉记者抠很垢。关于理赔问题式,该员工表示词勘剂:“买了车损险全险的吉,并且里面包含涉水险的本,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的场练如,保险公司会全部理赔桨。”但同时他也指出强琅迫,如果被水浸泡后人为启动发动机亥舵讽,导致积水倒灌损伤车子的骋蚊,保险公司会拒绝理赔徐饯。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城噬恃。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示暗楷牢,截止到8月8日上午10时叔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个谅镣,冰雹砸车报案电话530个揩。   太平洋产险北京分公司表示懊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备规骄栏,保障95500客服电话畅通辩,接听车主报案捎吝肥,500名定损人员全部停休待岗辞捣涧,尽快为车主做好定损服务财饱。该公司提供的数字显示伟帅,8月8日10时前荡,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援溺波荚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退裁椽揽,救援拖车暂时无法驶入赖嘎。该公司表示鳖,一旦积水退到安全高度梧,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援郴截。   此外定,北京青年报记者从平安公司获悉湍桐秋,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法簇力。北京平安表示肝稿樊,由于北京8月7日出现局地冰雹大风蠕,基本分布在北京市城区的东部以及北部吴,其中城区东部较多(朝阳区北部弦趴脓、顺义区机场路周边)肯,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案秀及,本周末将加派查勘定损岗到位值班耍缆蹄,做好柜台以及渠道客户的服务蜡吝彪。   据介绍陪牧,作为应对举措岔孟,北京平安各区组增加值班人员局,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班魏斑磕,将严禁出现受灾车辆无人定损现象醛凡,如周末出现柜台大面积排队的情况兄,分部将引导客户至周边合作厂才珊,避免客户长期排队等待擞饶。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚闪狄,北京各区县普降暴雨点苏笛,造成多处路段蛾、居民家中积水嫂,人员和车辆被困沃茅。朝阳消防支队从晚6时40分许钩,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起心班怠,共解救群众33人绦炒,疏散群众110人潞田妊。   21时10分惹酶残,慈云寺桥东侧路面积水约1米深八蒋,造成附近411路咳、615路链淡券、639路膝、95路齐嘛、488路5辆公交车无法行驶超娜,车内被困乘客较多酗。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场唉弥售。一组消防员踏入湍流的积水之中悔,立即展开营救蓬,一个接一个背负弘夸淘、搀扶被困人员涣膘,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带乃,共疏散乘客70余人女。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇淬厂、病人膳愁黔、老人等疏散到200米外的地势较高处伞囊,共营救30人芯,其中6名孕妇凶班,12名老人票色皋,10名小孩新成,2名病人牢。   当晚敲,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蛋梧、建国路犯、光辉桥东虑悄酬、南磨房深沟村等多处积水路段和区域静钞,出动3个抗洪抢险突击队矩圃岗、冲锋舟1台蓬檬,出动车辆4车次腹,出动官兵30余人拿,疏散营救被困群众120人篙沏鼎。   晚8时许守,长虹桥下严重积水娄殿故,最深处也近一米荤吝灭。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中董拭。左家庄中队接警后拟寐,一方面埔稻,迅速将路边的下水道排水口盖子打开滴聚,并进行疏通清理售,让积水迅速排进下水道冗。另一方面蔼洪坎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带渡臀畔。   16时许瓶闯侯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内板队别,一米多深的积水将三辆车困紫怼,两名司机在车顶部正焦急地求救嘎。   搜救犬中队官兵到场后贸劳,及时安抚被困人员情绪毖昂闷,由于车体已被积水淹没大半犁托访,两名消防员身着潜水服问蔽皮,立即扎进一米多深的积水中祁柯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部矫,同时一名消防员掌握车辆方向盘肮抄澎,其余人员慢慢将车拖离出积水擂。经过一个多小时的救援饭敢掣,成功将被困人员救出谷稗。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间峦贰呕,冰雹突袭京城渡斗钉,东部地区停在户外的车可遭了殃妒添,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”猴煞,记者从4S店了解到警瞪,7日晚被砸的车构,基本上有坑的峡,都得整车钣金喷漆犊抹,取车至少得10天后纳。   7日晚匹蝗奇,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外扁甲咆,还没有来得及将车挪进地库蔑,冰雹就下了起来悲。8日上午软,为了不排队矩秒楞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心飞寥。经过定损人员检查点矢廓,仅前车盖上就有50个坑捍儒版,而车顶上的就直接不用数了蚊,定损不到6000元卧。郁先生称箍,这种情况喀匣咳,只能是整车重新钣金喷漆催翠饺。通俗地说氓,就是把坑打平了脖谋疼,之后打腻子吾感,再喷漆如偷巫。   尽管可以走保险槐漓,但是郁先生仍然认为损失惨重编炬,因为自己的车是新车鹅道,原厂漆是高温漆开,能用终身幢碑记。而重新喷的漆是会掉的潘软,只有两年的使用寿命颇美。如果要是卖车挽仆,重新喷漆的车会折价5万元左右瞎坷冷。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车秸坑,人不是特别多唱脆,但也排了一会儿队钨评。陈先生说毫份矩,前机盖上有一个坑都得整车喷漆咖柏溺,因为自己是老车所以并不是太在意狈畅,但新车的车主估计都比较心疼燎砰簧。在4S店内什,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形涮椤,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃无蓝慌。车主都很关心到底何时能取车酒徽,由于20日之后北京要单双号限行虑,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修垮盎媚,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来肝腹石。4S店的工作人员告诉北青报记者炕形,因为修车的人比较多欠泵,连等带修需要至少半个月姬完感。   东四环一家4S店的维修人员称检,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆涩,正常情况下唬,全车喷漆十天可以搞定授呸啦,但由于受损车辆较多箱杜勃,这个时间要延后尉方。8日来维修的车已经开始排队裴绘。这名维修人员建议檀霓,如果已经向保险公司报案喀收,可以过3天人少一点再来虫。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示舒劳,7日夜冰雹太大钠,受损的车只能通过整车喷漆来修复承巳焕。如果真是受损特别少的车苔酷坑,又不想花太多钱的獭饥,可以免喷勘发,拿吸盘吸一下突眉,但这仍然会留下痕迹词情。昨天已经有40辆车来维修弄归乒,所以取车得半个月以上裂。“如果车的品牌在北京的4S店多簿列,还能修得快一些骗渴红。要是店少势家,就更慢了”谓税灰,这位维修人员称恰嚷。(匡小颖) 责编疯漠己:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵谩、交通纠纷是常见的“城市病”疾逃颓,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点呻鲤。日前曝屡,西城法院结合实际案例发布调研霉箍,指出城区交通的“四大症状”硼岭:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”磁烯撑。法官表示锻褐,对于因“路怒”引发人身纠纷冗低、扩大损害后果的行为扁,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任绊拦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见卧尖揽,虽然大多发生在汽车停驶状态谴卿拿,但仍然属于交通事故抱疆渡,适用机动车交通事故的一般处理规则常蠢虑。   法官介绍通,如果是违法停车莱蔡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车羞,草率开车门盟妈,主要责任应该是开门人翘。如果是出租车宽来,情况则比较特殊哗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全解记,例如要求乘客一律从右侧下车浓光,或者注意后方情况臂,慢慢打开左侧车门等娩煞。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任始穷度。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街猾,适逢赵某开启褪樱靠在非机动车道内的客车车门搔,李某被撞倒受伤触,经诊断腰椎骨折梦,电动车也严重受损夏受趟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方缺栏,可能存在视野死角凸,但也没有回头细看崎,最终导致发生碰撞竭稠尸。经交管部门认定显飘,赵某承担全部责任躲刀日。最终淮啦,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元烤盖。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车惺,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达蛾沫。然而苯难崎,倒车影像与雷达都是有盲区的山烁喷。法官提醒飘觅肮,倒车时除了绕车一周检查外敛仇慕,倒车速度切记要缓慢棋缕鲤,以防突发情况详。   【典型案例】   在平安里西大街逝歪踏,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时俗平,将在人行道上准备过马路的马某撞倒据,后轮从其左足部轧过导致骨折垄饭信。吴某称喉,当时只注意观察倒车影像筒壕谴,没有注意到车侧方有行人站立当怕。吴某被确定为全责翰杭,最终毯,被判赔偿马某7万元黑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计闪涛,近一年来料,交通事故责任纠纷案件中期蠕,受害人构成伤残的案件达490件瓢呈怯,占交通事故责任纠纷的41%挖狼,其中勉负,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人李日涂,其中又以电动自行车车主成窜、老年人最容易受到伤害损。特别是电动车车主往往既受伤又担责坑仓床。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处放发襄,张某在深夜驾驶电动自行车膝薪,不仅酒后驾驶差,还逆行汗盆、闯红灯贪临篮,与杨某驾驶的出租车发生碰撞搓。张某受了重伤慌,治疗费将近40万元瓷。经交管部门认定廉,张某负事故主要责任崔示吮。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院暗碌较,索要赔偿驾盯。最终避醋露,该案由法官调解结案环惺。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线兑抠、强行超车芜、闯黄灯年班暖、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现坚哺,这些都是“路怒症”的表现嘎底。路怒任,不仅直接引发了不少交通事故闲,有时候怒,更使得矛盾升级睫。   法官介绍薯砂氰,对于因路怒引发的人身纠纷标,超出交通事故损害范畴的傲备跑,对于这种扩大损害后果的行为哩,法院在查明起因后衬歼,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任桑,在严重情况下擦,还要承担治安乃至刑事责任邻呐杀。   法官表示绷毕,在交通状况无法有效改变的情况下吻耿,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节鲸,情绪失控时不宜再驾车行驶私俱。   【典型案例】   出租车司机尉某粳嘿,从真武庙东口二条由西向北左转弯仑习念,因欲借道行驶忙洼害,向右侧车道并线熬外。适逢私家车司机张某驾驶小客车苟,由南向北行驶至此捣毯。张某认为尉某并线时机不当簧,一边鸣喇叭豪,一边强制提速占道芳,将尉某“逼回”左侧车道同鲜解。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳烀4痢,本就着急剿,此时孩子哭闹懈星,就认为是尉某并线吓到了孩子蔡。随后张某强行将尉某车辆逼停齐绥,并把其拉出车外捣乘,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉愁沮。   尉某提起诉讼催雹。法院审理认为抠,尉某作为职业司机娜惶猛,未注意文明驾驶掳,应予批评呐肩掂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后耍,又按下尉某脖子授啡,其行为显已超过合理限度稿耿,不但侵犯了尉某的人格权附,同时违反公共管理秩序范驹,应承担赔偿责任促。最终馆,法院判决张某赔偿尉某800元多距避。 责编愧:李芳" "  前段时间糯弦,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤牌拿,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤欢比樊,更让人惊讶的是旦:车主就在车里坐着丁,话说这位小兄弟也真是够胆量了港辖,随后该名孩童被车主逮个正着疥,经过和该孩童的家长协商处理良,最后只赔付了车主3000元了事灯。   要说这孩子也正是够幸运了噬涧,车主只让赔了3000元盆。不过话说回来伴,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生赊,而作为车主而言犬呜,你又该如何通过车险来保障自己的权益顷珐?你对划痕险了解么蠢钵?很多人觉得划痕险是给新车用的粳蹿钒,老车一般不用上脊辞级,真的是这样么硼?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事寂案,希望可以帮到正在为此纠结的你祁。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时钢,在西安市莲湖路浩补,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕胳深。车主气愤地说聘社,当时自己坐在车内藐,突然听见了刺耳的声音别场,他打开车门俊彭萍,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车瓜辞辱,他赶紧制止了男孩的行为垫疟,并抓住了他碗怂但。   车主说且渴胎,他这辆车是在2013年购买的按,当时的售价为人民币300万左右但盼,现在车被划了长长的两道伤痕奈,他非常伤心赊蚕僧,他咨询了4S店唐硕榷,预计维修费需上万元嗡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多捌俏,但一些车主都没在现场脖密。   ● 车主潞:如果不是坐在车里马伸,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着婆瘁,车被划了是谁都不清楚搏荆。”车主说胆。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所虱黄,随后卸,男孩的家长也赶到派出所处理此事盒。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现脖闻斧,由于该车自身价值不菲喷肆械,光是划痕部分的修复就需要上万元晤承,在和孩子家长多次协调后镜氛,以几千元的价格达成了妥协曙汕劫,这还不包括其它被划的车辆徘乒跋,事后车主也感叹拧辅:“幸好只是划了漆”茫湾门。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔乓?   常规流程委:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤拍猜,在本次案例中车主也是这样做的可沤,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合罕秋,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主码冀厕,然后对肇事方施行代位追偿盟,追偿到的利益则会归保险公司所有不犬啦。   如果车主没有投保划痕险或没有车险泥搜:则只能通过法律机关来向肇事者追偿徊,保险公司不会负责理赔赫,从最终的结论来看厕,车主选择了私了的方式进行赔偿频。   ●车辆被划竭括,我该怎么办聘?   在现实生活中洛彤,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过厢陋坝,车身只有漆面划痕短、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的荚房房。且这种情况下拓,能逮到肇事者的情况就更少了拇,不能用车损险谷盗,找不到肇事者梯痹瑞,这时我们该怎样保障自身的权益呢天侩?此时划痕险就起到了关键的作用吼思。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险爬,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险惧。全称车身划痕损失险鹊维,家庭自用车辆凌堆、非营运车辆可投保劳穆,是指在保险期间内噶合沤,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤吃钱煞,保险公司按实际损失负责赔偿射。   划痕险投保额度最低是2000元藐僚,最高为20000元藩,中间分为诺干个价位档次该汉纪。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件缝酶,轮圈划痕不在理赔范围内噶。   其次含敛哇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联的,因为划痕险属于按累积费用的险种佰,即在投保的期间内泊希,对于理赔的次数没有限制桂,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用嘎,那么保单的效力也就自动失效了挽暇俊,这一点车主需要注意氏马拈。   最后馈瓤碗,由于划痕险的理赔率很高居,很多保险公司并不愿意经营这个险种城钒,基本上都是亏损经营的督,若是要投保这个险种脯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蛔玩思,一来可以保障自身利益波,二来会有更加全面周到的售后服务愤。   ●划痕险怎么理赔雾?   1瓷亮、如果被保险车辆被刮花霸复,一定要及时向保险公司现场报案惜,进行正常的理赔程序苦。向保险公司报案时吧功宝,要特别注意报案时间培煎味,一般是48小时之内;如果超时伦,就需被保险人携身份证原件槽联,亲自到保险公司补报案豆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车哼。如果车辆在道路上被划伤赌困鼎,需由交警开事故证明缉,如果车辆在非道路上被划伤啃清叹,需由派出所开事故证明思玲。   2晦等、事后报案是必须的横冲太,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划朽哪闭,所以你最好先报案城捻骗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司吠盯迪,由保险公司来进行下一步处理界。   3曙膜纳、车辆出现漆面损伤后烘甭,不需要现场报疥凑,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案峰。 然后等定损员联系你高棘,看你车子的具体损失情况射。给你的车辆进行定损并报价玖。你拿着定损单去修理厂维修猩施、付钱吭、拿发票逼。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了赏携赐。   划痕险有最高赔付金额的么,你要看你具体保了多少钱的楷。如果你保了2000矾,但是实际修要3000的话拭电复。那么保险公司最高就赔2000脐湿,剩下的就得自掏腰包了邪绒。另外你要看你有没有投保不计免赔险顶嘛桨。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右套。   4份、划痕险是不需要现场报案的褥赣广,报案时说是一次发现车身多处被划即可拼。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)篇巨碳,条款中是否规定了免赔率等炕偷。   具体情况报案时可以咨询蹭。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的桶挽染,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况钞劫,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕岗笆,不能并案处理遂送,还需要现场报案随勤,否则有免陪办桑途。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩仟薪测,占了人家小区入口补道箱,结果被人家划了车身韭寐、和隔壁老王有任何经济纠纷酸、债务埔、民事纠纷等乃,导致报复性划车茂,只要被保险公司证实冬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆丹帝,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然齿伦奇,如果你的车正常停在车位或路边完葡,结果被人无故划了车捍狡茶,无论你是否逮到了肇事者魔,都是可以通过划痕险来索赔的侣。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿层订诧,或直接私了砰汗侨,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀泪疏、被人泼了油漆导致车漆损伤华叔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤锋些蕉,这些情况划痕险也是不管赔付的锯。   也有网友提出醚腿劳:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔瑰?这种情况属于河搪:车辆和石子发生了碰撞浮,事件的发生过程符合车损险的定义窜,所以需要走车损险进行理赔梨睹莲。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆板辰散,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤胖,也是属于车损险的范围革踩,道理同上段。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高汉,因此矫宫,有保险公司规定泼馆,除了新车以外开,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次岛,如果是出险一次埔尘,赔付金额不超过保费的30%貉计,并且要求购买的车辆一般不超过五年弓骄时,各家保险公司的年限要求各不相同释扭。   ●想 攒着一身的伤醒,年底走车损险修位报?   有不少车主都认为替谢,一般车辆有划痕汤涛淋,都会攒着不修郡杯擎,最后留着一起走车损险修复钝篓,这样就不用上划痕险了敦,完全可以用车损险代替划痕险暖免辰,事实是不是这样的呢伞夺?   在开头部分我们已经提到过挤眯,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鸽,车损险则是修复物理伤痕的杜,刮伤帅炽儒、撞伤都是车损险的范围偶硅,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的茸。   但是如果你的车停在路边鞍棱喉,被人一次性的划了一个圈瘁编盯、半个车身都给划了匆负舵,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准莎确,属于漆面划痕裙猛,则是可以获得理赔的剁。   ●谁 适合投保划痕险奶?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员掣泛拖,是否需要投保划痕险康,和我们日常的用车环境非常相关霸迫搽,比如事楼宽:你家里的车有独立车库刀艾,每天基本都是往返家里和公司车库枷,使用环境很安全坦鲁,那就可以不投保划痕险拼,相反则有必要投保划痕险烙锤。   还有一种比较民间的解读航揪传:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群杀,比如车价较高铃里碗、年份较新喉,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险镭耽。如果你所驾驶的车辆年份较老环,经常随意停车合泼、或不太在意车辆的表面划痕免,则没有太大必要投保划痕险竞。当然忿酵抡,这得仁者见仁了萌巫懈。   编辑小结竟:   谁都有被人划车的时候项,不用太过恼火玛摊,只要懂得合理使用法律手段阮氮,一般都是可以得到合适的索赔的权蔚,对于那些对自己的爱车十分在意的人杆惺虐,不太能接受爱车“带伤上场”航,我建议你为它上一份划痕险稍呕卞,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些宪汾墒。当然岗,如果您是个比较粗线条的人返,对于车辆使用不是那么计较难曹裁,或者车龄较老淡克,不太介意了卢片,只为自己用着舒服架,划痕险对您来讲就可有可无了盘说。(文/ 汽车之家任博) 责编百酷踢:杨杰" "   今年五一小长假期间话温,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡荤,回来后袖厦蠕,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光边歪佰,这样的曝光该怎 么处理呢嫉鲤归?据南京市交管局工作人员介绍坟贿,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话浇股稼。交管部门昨日发出告知冕宛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光箩牟。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍纶狠栖,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》姐,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地熔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖胺疟。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网盛皆,这也意味着董,本地的车辆猎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光免。需要特别提醒的是填己谭,在外省被交警现场查处的交通违法行为碘隧,当场做出的处罚洪雷睡,就必须按照该城市交管部门的规定肚,在当地指定地点处理蔫将孝,并在当地指定银行缴纳返矗款哼,如果你把外省的交通违法罚单带回家淑磊,在本地银行又无法缴纳防患拢款慨淖獭,到时就变得麻烦了违修。    南京目前有8个曝光处理点侗,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)抽菏垛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光涵扭,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)痪渐黄。   收到外地违法通知要求证恍双,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示糯幕枫,此前酬八,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录墓琼,短信还“友情”提醒怯,为了方便外地车主相肪论,当地交警部门专门出台了便民举措签,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可滑场姐。“其实拧顿徐,这是一个骗局僧仑。”交管人士介绍说仿掀。该人士提醒颈槐,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒夕嘛亩,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理腻,不存在划款毯示棠、汇款等要求届。如有车主收到类似可疑短信始,也可到交管部门咨询弦,避免上当受骗磨募。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理敛椭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定视:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地亢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖柬灌舞。违法行为人或者机动车所有人惩泞、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的商,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出藉菇,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理屎。比方说咖赎烧,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理纲江,但车主有异议蠕发抗,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理侈蚕朔。 责编盯每:杨杰" "   昨天墟茸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会虫獭藐,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)畔疆父,三地将分“三步走”告测,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络翱饺薯。年内彤耐,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设狄笆,形成联通北京维悲、天津及河北主要城市欢抗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊耍。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上泄畅嘲,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作贾,并签署了行动计划瑰。    根 据京津冀三地发改委公布的数据啥,目前三地共建成充电桩超过1万根纤韭。下一步挖粗,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求蚕熊免,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点矮酵臂,重点推动实现“五个协同”父,即规划协同鼎、政策协同朗酮、标准协同杏酶磺、建设协同蚊、产业协同刮睦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络菱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈付、G4京港澳盯颓遣、G6京藏淑、G45大广高速公路服务区充电设施建设乃郸,初步形成联通北京盲棱叔、天津及河北主要城市烩、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊哨很吧。”北京市发展改革委副主任高朋说蓬枚,2016-2017年吗甸,将全面推进京津冀区域内G3京 台橡便、G5京昆硷摄、G7京新等高速公路服务区充电设施建设齐桶,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下憨,加快社会公共停车区域充电设施建设瘟萎灸,力争到2020 年坞,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系世斜尸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求纪,有效缓解车主的“里程忧虑咐。”    为切实做好协同 建设工作辱闲插,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制人,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题炊童豆。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设庇净爬,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作锯楔娇。同时窍刷奖,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用点,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展殊。    目前维攻江,在国家电网公司推进建设下姆拖,G2京沪高速公路9处辆、18个服务区充电设施已全部投运扣,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊俱蛔。   快充桩半小时充满电    昨天晒木拨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区店回,该区已经建成并投用8根充电桩睬,在进出京方向各有4根匣纶耪。    在进京方向马驹桥服务区厦,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处巷,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子碧。在每个充电桩的旁边小分没,都有自助充电操作指南瓦撕,并有常见问题提醒持叛恐、安全提示和收费标准公示丸。不过吗,在记者现场停留的20多分钟里释薯,并没有新能源汽车车主来充电底。    工作人员介绍工惕,这些公用充电桩均为快充桩惕假,半个小时就可充满獭临,车辆可跑200公里左右尉。    充 电时间是否太长尖翁?以后随着新能源汽车的增多浅,是否会出现排队现象涡堤涛?对此粉舌,北京市发改委副主任高朋表示兼,这就需要车主合理安排时间口馁,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息揩裙、就餐等额囊纱。今后随着新能源汽车的推广桨拎,发改委也会按照“统筹安排涣将,适度超前扰吉,合理布局”的原则红匠,及时增加建设新能源汽车充电设施鲍敛,避免出现 排队现象徽。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍罕溅,截止到今年上半年科泥溅,北京市已推广新能源汽车1.8万辆疥洞趣,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站皆扩泥,单日最大服务能力超过7万车次怯逝宿。其中掏,社会公用领域的充电桩达到2000根蛔捻,60%都布局在五环路以内垦钵。    他表示钒焊揩,今年下半年刺馅,北京将聚焦加油站疮力父、重点商圈牡署妓、公共停车场华沉荒、高速公路服务区深捎、电力服务窗口佬融、4S店蚕叉入、P+R停车场等公共区域患碌,争取年内至少再新建2000根公用充电设施虚静,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络碧。    此外唾扁,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区狡、G6京藏高速百葛服务区湾、京津高速永乐服务区充电设施已建成垮,G1京哈田家府猎、白鹿服务区催乒烧,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中蜂钝。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍练驰,目前菠详,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆甩肉,共建成各类充电桩超1000个膳锰缅,其中公共充电桩70多个算鸥,位于津沪高速天津段的充电桩有32个顺精痉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车波、500辆新能源出租车”踩赎填,她表示末图快。对于新签约的三地协同行动计划疤,王嘉惠说淳丧,天津今年会重点推动京哈鞠吨、京津两条高速 服务区充电站建设工作管补兔,“从目前情况看叼,京哈高速宝坻服务区具备建设条件莆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区波,武清境内的两对服务区面积较 懈崴啊,现有条件下建设充电站有一定难度鸽港伸,另一对服务区位于宁河境内轮,接近该高速的末端飘,选址方面还需进一步论证缉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍掸慷,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划廉书,要求以设区市为规划单元汗降,将充电设施覆盖到所属县(市)艇迸、国道对秘、省道及过境高速公路枢。    “目前邵盗,已有石家庄粒冈盾、保定喉媚、张家口搞、承德横、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制茬和,其余2市即将完成岗葛。”毛宇山说憋,河北省目前在建的充电站有128座涝搽、充电桩有983个浆乳鳖,已竣工并投入运营的充电站有55座烽桨、充电桩721个钩煌。    毛宇山透露停挛,为解决新能源汽车充电设施建设验收刨幸睹、运营中的标准缺乏和不一致问题忿拎,河北省发改筒、质监隙、电力等部门和相关技术单位僵敌,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准扯虾,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策禄良俊,全力推动京津冀地区的充电设施建设阑。” 责编竣:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗秘夕,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易碴蜂惊,不少豪车的轮辋价值很高滥烁蘑,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制斜辫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝嫂溶讨,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下溯催,也可以通过自己加装螺丝来解决逃。   总结涟: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷奉,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的匆,所以主观防范髓虐,将车辆停在正规且安全的停车嘲簿∠搿,才能避免出现意外挂哀嫡,另外如发生盗窃坑,需第一时间进行报警处理碴倪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纬谓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涡饯顺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动灸坟瓣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仆工揣。 责编蠕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗蹭戒菱。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多卵,玻璃水也用的特别快晤。那么怎样选择购买玻璃水呢膘?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水嫩,第一种是自制型风,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精扳胃,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水汲。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品其。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过筛佰,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用稗,但为了提升清洁效果劝啥,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精熊河。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度诬炒晚,在药店就可以方便的买到侮弧,另外蚊,应为需要自己动手勾兑竣,所以还要准备一些工具水齐车:饮料瓶(需清洗干净)违来,海绵拴袭,擦车布臼棵祈,漏斗甭乔,以方便使用倾瑟。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法惋,以勾兑2升玻璃水为基锤Α:    1尺、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶檬泼。    2胎、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳恢缄,而且可以稀释酒精浓度美团,不会损害橡胶件)界湘。    3魔、加入纯净水从谜潦,直到2升滦。    4侍、摇匀后加入玻璃水壶即可梢撩方。    注意夕配:冬季使用要多加酒精胜牧,可加到300ml矗遂,以免结冰绘。    总计花费棋殴:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元怂萎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低合茎,并且酒精可以很方便的买到毋什,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用堵,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命胶孝崎,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾邪,同时勾兑的比例一定要掌控好骄碉确。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用俩,或者远途出行的临时救急时使用晌。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂葡恍,市面上有膏状和液态两种雨刷精污绕耪,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水琼奋,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精贺甜额,每包为五袋装栋谜案,市场价格在25元左右凑羞,每袋容量为100ml付魂钱,可以勾兑2升玻璃水氓氖。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌墩,使用效果基本都差不多钩疙,建议选择比较知名品牌的产品即可狮。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了娩娄桔,可先直接倒入汽车玻璃水箱内处冬票,然后加入纯净水即可罚簧。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元劫,总费用也是7元酒陪。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力阑沙,同时体积上比较腥靖凼荨,方便携带和存储诲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水郝,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑孪。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品虽拾灿,市面有很多痴匈瘟,建议在养护店惟捕附,超市购买有品牌的产品轰奔徐,以保证质量疏卵,价格在10元左右徘,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨层,购买时需要分辨清楚汕募,夏季可以使用便宜的非防冻型产品筏题蓖,而冬季一定要注意购买防冻的型号蓝。 △ 最后就是成品玻璃水扇,价格5元-20元不等岗父绊,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同涛害,但一般都是在发动机舱内嘿,或左或右嗜,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现梢辨烈,上面会有专门标志铰瀑挫,添加前需要注意区分反。   △ 加玻璃水的时候刑叙,首先打开前机盖氰害,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方霉潭彩。只要轻轻的拉动机盖就打开了贺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志套,这个标志全球生产的所有汽车都一样很。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质饲汐,类似树胶墓潭板,在前风挡上倒一些红茶饮料啊,并用三种玻璃水分别喷洗清洁冠赁,来观察各类玻璃水清洁效果舅。 △ 我们用红茶倒在玻璃上青,用三种玻璃水进行测试碘。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错歪寐,能够很有效的将红茶清洁干净郊,去除粘性倾伎,没有存留布。    总结三种对比店蔽环:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕钱扳,可以自己勾兑医用酒精泊,又方便又实惠捐磷,医用酒精在药店就可以买到寡旗舅,纯净水超市买最便宜的即可蚀峰固,勾兑效果很明显裳滩,和买来的玻璃水是一样的梢档,你准备选用哪种玻璃水皆,想好了吗! 责编遂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车佳,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法变卢,淘宝网上就有很多坷,价格也很便宜蜜,种类更是五花八门去弘矛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎乏葡仍,例如WRC储徊,HKS等字样的贴纸络,已经太过时了病笔惧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商俩吝垦,千万不要搞错靶,像德系常见的奥迪秋,大众常用的有ABT颅掳迹,宝马有AC,奔驰有BRABUS玫迫孺、AMG氛茶霞。日系的日产有NISMO端,丰田有TRD维叮,本田有无限Mugen平伤、J's Racing;千万不能贴错凭饰,否则就会让人贻笑大方了腺堕呕。那怎样能让贴纸成为点睛之笔葡日鬼,而不是画蛇添足呢履剐? 首先要先了解贴纸的种类炮类琼,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类泞,原厂类圭呵常,组织单位类牡,恶搞类芳闻蛋,整车拉花类馅箩,在每个类别里又有很多不同的分支寒,根据不同的文化集斜,地域吮,车型都有区分舶宠吴,小小的贴纸蕴藏着不少学问讼络,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔逆。再有就是贴纸的位置也很重要双构,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系扣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌横窘乳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味娩愤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂戚泼克,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂扰侍,原厂轮毂并不适合这种玩法坟很桐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌秆,这种贴法是很传统的玩法粳,国内也有很多车主效仿使乃,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话毛吕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low平坡荆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法想割翔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部松,加以点缀就好壬谢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上胃川,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合绥。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处孝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合访,再有就是颜色的搭配灿,整车颜色不要超过三种耐诲,否则会显得较花哨渴蓖凹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车镭冲吧,并发扬光大)贴在车门底部辅是,并配合车身颜色给予反差赎襄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色烘,再也就是贴纸大谢小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面般,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格驴惯,加以点缀更是别具匠心恭。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO栏梁伎,作为中国汽车文化的先驱者东喊,其贴纸在中国的社会文化背景下裸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起痞喜,是国内汽车文化的代表姓广。   △ IACRO早期的Logo贴纸没,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法寺馆,这样不仅美观酚,对视线遮挡也较小射。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方饶,但需要注意不要遮挡视线实榷邵。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了系,汽车文化比较发达临瓜,或大或小的组织划分的很细致搁距突,根据自己的喜好来参与其中滤涤,并且好多都是重叠好几个组织同额恨,就出现了这样的贴法盾肉,这样贴时一定要注意睫,就是视线的遮挡管,最好选择镂空的贴纸乱存朽,位置也可根据自己习惯而定新舷。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处窘,并不是为了炫耀维,而是一种调侃耐檀巴,灵感应该来自拆车厂草绿,将零部件价格写在车上迟浮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同垒尝碌,最重要的是自己的心态厂耻。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上灰潦鲤,虽然是一种恶搞公汾峨,但这种玩法国外还很流行溯推对,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说敝,又高了不止一个层级片拨吵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感踞,其配色也是想当夺目禽暑,非常抽象派又有极强的冲击力誓婆,不过这种风格是最难掌控的极亲功,想要完成这样的作品蓉,还需要多年的汽车文化底蕴积累迷瓶。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格慷阮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上逆,这种类型车贴的出现嗜,表现出日本动漫的发达程度坟,国内虽然也有类似的车贴出现摩吝,但真能整车贴覆校拟馁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有填登焚,暂且当一种娱乐吧畦搐,看看就好硕。   △ 最后就是赛事专用的赛车软,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色顾,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用残娜镐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面裳。   结语旗: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包不烂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制驼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时河,贴纸是不准许贴到玻璃上的唤坑戈,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%驹,并且不能拥有过多颜色缝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题缔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法骆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用崩窃磁,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车硕捷。    综上所述弟田,不论你拥有那款车型兔建泛,一定要先去了解贴纸染,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法聊,才能在凸显自己个性的同时全,又表现出内涵汐市,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编成:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车湍犯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法哎,淘宝网上就有很多勉,价格也很便宜峨顾,种类更是五花八门软,其中一些贴纸在选择上还需谨慎掂,例如WRC测皋拎,HKS等字样的贴纸蔚,已经太过时了探悄豁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商创谦,千万不要搞错停逆,像德系常见的奥迪忙牢,大众常用的有ABT涂,宝马有AC,奔驰有BRABUS皮、AMG郎瓤癌。日系的日产有NISMO帽摹牧,丰田有TRD啥,本田有无限Mugen鼓、J's Racing;千万不能贴错汹瞧,否则就会让人贻笑大方了坚碑些。那怎样能让贴纸成为点睛之笔顶市,而不是画蛇添足呢凯镐谓? 首先要先了解贴纸的种类奈晚掂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类金,原厂类柏席,组织单位类奔,恶搞类羚,整车拉花类搭,在每个类别里又有很多不同的分支啦块萎,根据不同的文化晃坍,地域首费,车型都有区分士,小小的贴纸蕴藏着不少学问笨刑芜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔供哆。再有就是贴纸的位置也很重要坊扛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系宛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌纳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味穿勒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂览娜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂僻,原厂轮毂并不适合这种玩法假莱暮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌老洪,这种贴法是很传统的玩法纱,国内也有很多车主效仿惜散滔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话潜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low谱目,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法扛蚊挪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部碑鹃迹,加以点缀就好特逗乳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鬼酬凤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合煎憋巍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处提勿瓶,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合铣,再有就是颜色的搭配柒汞,整车颜色不要超过三种广蚊刊,否则会显得较花哨并。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车就氰食,并发扬光大)贴在车门底部棱,并配合车身颜色给予反差矾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色炼矾,再也就是贴纸大型牍耐辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面册俄糙,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格脚汉,加以点缀更是别具匠心辟。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鞍氓甸,作为中国汽车文化的先驱者涣慷枢,其贴纸在中国的社会文化背景下静,融合了中西方的元素并很好的结合在一起授诞,是国内汽车文化的代表肉惊劣。   △ IACRO早期的Logo贴纸唱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法串,这样不仅美观胸甲,对视线遮挡也较小荒交闲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方斜,但需要注意不要遮挡视线胆付沉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了冗,汽车文化比较发达念,或大或小的组织划分的很细致估抬间,根据自己的喜好来参与其中腐,并且好多都是重叠好几个组织磨垮按,就出现了这样的贴法蓄吞馁,这样贴时一定要注意薯,就是视线的遮挡脾,最好选择镂空的贴纸雄,位置也可根据自己习惯而定骇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处残,并不是为了炫耀胯伤氨,而是一种调侃损患古,灵感应该来自拆车厂贩,将零部件价格写在车上龋响,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同强腻屏,最重要的是自己的心态柬。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心创瓢渴,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上狭昏,虽然是一种恶搞武,但这种玩法国外还很流行光塑宽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说趣典斤,又高了不止一个层级篡褪倾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感归闯,其配色也是想当夺目阂,非常抽象派又有极强的冲击力狙徊,不过这种风格是最难掌控的锰,想要完成这样的作品蔬盟菊,还需要多年的汽车文化底蕴积累薄辅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格剁情内,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上楼羞,这种类型车贴的出现秆垫娇,表现出日本动漫的发达程度揭遍邓,国内虽然也有类似的车贴出现话,但真能整车贴覆迷鸥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有巴,暂且当一种娱乐吧混冈,看看就好爱济。   △ 最后就是赛事专用的赛车惫僳饲,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色棠复,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用谎巧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面胃坤垛。   结语归猜巷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包唬澳,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制捅粗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时协不,贴纸是不准许贴到玻璃上的耗仓,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%灿,并且不能拥有过多颜色圣扦切,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题芭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法泼,开始先选一些可以起到画龙点睛作用潮邯痰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车墒噶激。    综上所述踢,不论你拥有那款车型饺琳祭,一定要先去了解贴纸葱焕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法坎巫维,才能在凸显自己个性的同时交燎,又表现出内涵法块,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编售补极:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历港隧,马路上正常行驶憨南射,对向行驶的车辆朝你晃远光灯攀,此时你虽然从驾驶上没有出现过错奋癌,但是可能你车辆的灯光调整不合理拷,造成影响对方驾驶员视线踢构。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节帛默岁,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后跺穷锈,都需再进行调整晾。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂韭莎,只要自己进行操作就好购挡。   总结领烈无: 大灯高度调节绝非难事肝橇价,有的车主会说韩,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人挞奔匣?那些检测数据可真未必耪,还是要依据事实来进行判断佬,而灯光高度调节并没有完整的规范俗贪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准瞳,所以自行调节时多寻找参照物进行对比把,反复调节至合理即可郴面。 责编式:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中膛夺,前方突然出现慢车丸,绕过去之后发现它前方什么情况都没有箍禽,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蛾姜舒。 ● 龟速怎么界定亢截晴?    如果道路上没有最低限速的标识荡,其实并不好界定什么是“龟速”漠情,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你姐,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促瘦,这时候八成是你开的太慢了铜。   ● 开的慢是错吗攻闹?    这里有两种情况要分清楚禄聊。如果道路上没有最低限速要求的话聊,这种行为并不算违规肉染,即使后车表示很难受很委屈鳖,也不能真正和龟速车去“讲道理”蔫掣欧,因为没有相关的约束法规纺镐俯,但从道义上讲景坡,前方没有任何情况暮,旁边的车都80公里/时唰唰的开魔磊畴,您来一个40公里/时巡航客,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)泵,就是违规的行为了乐挽眠,此行为如果造成事故或者被现场处罚熊,则会遭到扣3分飞章澹款100元的处理芳扦。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐欧伞颗:“开车的时候都慢着点诚,开快了不安全”墓,这也是一句全球通用的嘱咐语狠。这句话从任何角度来说都是没错的毁入,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈锤D骸,一定要正确理解才行猫。开快车不安全抡,要分清楚是快到什么程度闭茶,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全骄兴点,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中德,“慢点开”是相对快来说的凡缆,而不是真正的去用“龟速”驾驶棺廊,什么事儿过分了就不好了锣始。    在路况良好的情况下竿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的腥,开车不就是为了提高生活效率吗掸,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地颅览,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真背惭,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故册揽品,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责蒜蹬,第一理由就是“没有保证安全距离”鞭妮,但这也是将心比心的事情涡。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的纬班迟,如果大家有用差异不大的车速行驶粒,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些本挡,所以说跟上大部队的步伐更好一些啡鸵。比如在欧美国家拣,车的保有量不少车速也不慢毯,但发生事故的数量要少很多慧,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快堑牌亲,该慢的时候慢蓉。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话燎巫,比如在美国的限速为75英里/时的道路上回,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段犁顾疯,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)肛敌,但大家都用这个速度行驶祈咖,也就是互相之间的速度差很卸嗝Α,如果你只开55英里/时的话捐,还有可能被警察拦下来教育一番嚏,理由是唇掂赁:拖慢车流速度送梦。    上一页 1 2 下一页 责编垦签棱:杨杰" "   随着国内电子眼的普及坟,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头佃,这些探头虽然看似很烦人瘫惰沦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来鞭敢溪。不过也存在着那么一小部分人竭肃粳,抱有投机取巧的心理垢汲,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不固城琅,我的一个同事就中招了蓬,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理砷惊枷。 ● 怎么认定车辆被套牌剿胃浅?    一般情况下垛,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了暗,异常违章指的是在自己非日常行驶时间达、行驶路段出现的违章情况鞘泌穗。一旦发现有异常违章出现袖内昂,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息峰响。以北京为例份创,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站栓穗峨。    我们从汽车之家论坛中了解到呸闷,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致旅龟,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可逻囊珊。   ● 被套牌了该怎么处理绕概?    我们建议您在发现车辆被套牌时窍,应及时采取报案处理涟,并尽早更换机动车号牌诚拼烫,如不愿更换号牌奶,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理排堆毒。另外翰菏晴,如果您的车辆即将面临验车氢噶,必须先接受处房帜埽后完成验车克怜罐,事后再进行行政复议守肆。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉蚀,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的浪。通过审问才知道平,原来他们也是受害者粮菠,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”瞄,由于一切的过户泰嘘、保险手续由不法车商全权代理捕赐藐,二手车商作假后也没有及时发现隙,导致自己完全蒙在鼓里杭然。对于这类情况幂,我们建议大家在购买二手车时扑扳境,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务炮,也应跟随其一起办理手续郊。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚聊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的虎,根据道路交通安全法的规定乡:伪造惩、变造或者使用伪造妙矛同、变造的机动车登记证书丸、号牌趁、行驶证和讹、驾驶证的亮,由公安机关交通管理部门予以收缴陡,扣留该机动车擦蹭,处十五日以下拘留公,吊销驾照姜派丘,并处2000元以上5000以下仿埽款惮戳立。 使用其他车辆的机动车登记证书潮、号牌管、行驶证困卷乓、检验合格标志夹酞、保险标志的女徽峡,由公安机关交通管理部门予以收缴葛浅,扣留该机动车苛封唬,吊销驾照券,处2000元以上5000元以下菲┠璞兀款 檄卧。   交警如何找到套牌车徒煽? 怎么减低被套牌的风险色?    不少车主朋友们都喜欢在论坛本、微博赏很绥、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车渺掸蓉,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号谋派标,随之进行套牌蚊惟。   如何证明违章不是自己所为脊虹?    其实大家不要担心币,只要你能提供足够的证据谁枚都,证明相应的违章不是你所为群狄瓤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉饥胖鞋。但如果您不能提供任何有效证明的证据贪抛酬,您就需要为套牌违法的行为买单塑。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主烂寇庞,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度垄光,要想人不知涩,除非己莫为呐碘。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理托狮,殊不知你在自己痛快的同时氯誊砷,违章驾驶更是对自己生命的漠视笺介钱。如果您不幸被套牌了己壳,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌脯牢羔,可以省去不少往返交通队的烦恼苔。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.c&